国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不(bù)是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代(dài)的(de心之所向目光所至什么意思，目光所至啥意思)是罗马数字，代表数(shù)字五，它是欧洲在阿(ā)拉伯数字（实(shí)际上是印度数字）传(chuán)入之前使用(yòng)的一(yī)种(zhǒng)数码，现在应(yīng)用较少数字从(cóng)1到10，因(yīn)此国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五排(pái)放(fàng)标准基于欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)，其(qí)中PM值限制，国(guó)五(wǔ)排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而(ér)欧(ōu)五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)是每公(gōng)里5毫克，但京五(wǔ)和国(guó)五排(pái)放标准要(yào)比(bǐ)欧五排(pái)放标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京五排放标(biāo)准(zhǔn)征求意见(jiàn)稿，三种污(wū)染物当(dāng)中(zhōng)，CO的排放标(biāo)准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)中HC化合物的限值标(biāo)准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非甲烷基碳(tàn)氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出(chū)来，并且限(xiàn)值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽心之所向目光所至什么意思，目光所至啥意思车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年(nián)9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国V标准，北京一旦全面(miàn)实(shí)施国V排放(fàng)标准，则(zé)意(yì)味(wèi)着达不到(dào)此排放标准的车(chē)型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排(pái)放标(biāo)准被提上了议事日程。

　　北京(jīng)市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车排放(fàng)标准(zhǔn)将升级为相当于欧V标准的(de)国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准备(bèi)工(gōng)作(zuò)。

　　同时北京将(jiāng)制定与国V排(pái)放(fàng)标(biāo)准相适应(yīng)的地方油品标(biāo)准。

　　目标是(shì)将车用汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准(zhǔn)预计会(huì)在2012年之前发布(bù)，主要考虑的是轻(qīng)型汽油车和中型柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国(guó)五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为(wèi)了控制(zhì)汽车尾气的排放而制定的(de)，其(qí)中包(bāo)括一氧化(huà)碳(tàn)、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车(chē)污染物排(pái)放(fàng)标准，即(jí)国五标准。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已(yǐ)经(jīng)从(cóng)2009年起开始执行，其对氮氧化(huà)物(wù)、碳(tàn)氢(qīng)化合物、一(yī)氧化碳和悬浮粒子(zi)等机动车(chē)排放物的限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一(yī)次标准(zhǔn)，单车(chē)污(wū)染(rǎn)减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲经济(jì)委员会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共(gòng)同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规(guī)由(yóu)ECE参与国自(zì)愿认可，排放指令是EEC或(huò)EU参(cān)与国强制实施的。

　　汽(qì)车排放的欧洲(zhōu)法规(guī)（指令）标准1992年前(qián)巳实(shí)施若干(gàn)阶段(duàn)，欧洲从1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证(zhèng)排放限值）、1996年(nián)起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限值(zhí)）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证(zhèng)和生产一致性排放限值(zhí)）。

　　参考(kǎo)资(zī)料来源(yuán)：百(bǎi)度(dù)百(bǎi)科-国家第五(wǔ)阶段机动车污染(rǎn)物排放标准

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