周(zhōu)四（4月(yuè)20日(rì)）美股低(dī)开低(dī)收(shōu)，三大指数收盘集体下跌。

　　截(jié)至收盘(pán)，道(dào)琼斯指数跌(diē)0.33％，报(bào)33,786.62点；标(biāo)普500指数跌0.60％，报(bào)4,129.79点(diǎn)；纳斯达克(kè)综合(hé)指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美(měi)联(lián)储多位官员(yuán)又接连(lián)发出(chū)“鹰(yīng)派(pài)”信号：美(měi)联储(chǔ)理事鲍曼表示，降(jiàng)低通胀对经济(jì)至关重要(yào)；达拉斯联储主席洛(luò)根(gēn)表示，通(tōng)胀(zhàng)水平一(yī)直(zhí)过高；克利夫兰联储主席梅斯特则倾向于将利率提高到5％以上(shàng)。这些发言打压(yā)了(le)美(měi)股(gǔ)走势，使对利(lì)率较为敏感的纳指领跌(diē)三大(dà)指数。

　　而在(zài)纳斯达克100衣服奶茶渍怎么去除 干了的奶茶渍能洗掉吗指数成分(fēn)股中，特斯(sī)拉跌幅最大(dà)，为(wèi)9.75％，是1月4日以来最(zuì)大跌幅，并创1月27日以来收盘新低，市值蒸发近(jìn)3800亿元。

　　在美股市值榜上(shàng)，特斯拉被Meta反超(chāo)，现位于第八。昨(zuó)日美股盘后公(gōng)布(bù)的业绩报(bào)告显示，公司(sī)Q1营业利润率为11.4％，远衣服奶茶渍怎么去除 干了的奶茶渍能洗掉吗低于去年同期的19.2％。

　　据了解，在这短短(duǎn)三个多月的时间里，特(tè)斯拉将Model Y的起售价降低了29％。公司(sī)CEO马斯克(kè)还在电话会(huì)上(shàng)强调，相对于低(dī)产(chǎn)量和高(gāo)利(lì)润率，争取(qǔ)增(zēng)加(jiā)销(xiāo)量和扩大车队规模是此时的正确选(xuǎn)择。而特斯拉(lā)掀起的价格战也令财务(wù)状况不稳的(de)Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日内这两家公司的(de)股(gǔ)价分(fēn)别下跌7.22％和3.67％。

　　不过(guò)整(zhěng)体来看，到目前为止，标普500指数成(chéng)份股中约(yuē)有(yǒu)16％的公司公布(bù)了(le)业绩(jì)，其(qí)中(zhōng)约76％的(de)公司EPS超出预期。由于宏观环境的逆风，华尔街在设定预期(qī)时过(guò)于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席(xí)市场策略师Art Hogan表(biǎo)示，美股真正的(de)考验可能(néng)会(huì)在下周到来(lái)，“因为只有大型(xíng)科技公司(sī)开始(shǐ)公布(bù)业绩(jì)，财报季才算(suàn)正式开始(shǐ)。”Hogan补充称，最近几周市(shì)场一直在横盘整理，“我(wǒ)们还没(méi)有找到可(kě)以打破市场(chǎng)平衡的东西。”

　　//马斯克表态：价格战还要继续打下去！//

　　特斯拉(lā)首席执行官马斯克(kè)明确表态，尽管今年年初的降价(jià)策略(lüè)对盈(yíng)利能力造成了重大(dà)影(yǐng)响，但(dàn)特斯拉公司将(jiāng)继续降价以刺激需(xū)求。这(zhè)导致特斯拉股价(jià)大跌。

　　这家电动(dòng)汽(qì)车制造商第(dì)一(yī)财季营业利(lì)润率为11.4％，低于上(shàng)年同期的19.2％，而分析师此前(qián)预期是12.2％。在(zài)特斯(sī)拉采(cǎi)取一系列大幅降价行(xíng)动(dòng)后，其营(yíng)业利(lì)润率(lǜ)成为(wèi)华尔街(jiē)最为关(guān)注的业(yè)绩指标。

　　当地(dì)时(shí)间周三晚些时候，马斯(sī)克(kè)在财报电话会议上强调，我们认(rèn)为，相对于(yú)低(dī)产量(liàng)和高利润率，争取增加销量和扩大车队规(guī)模是(shì)此时的(de)正确选择。他(tā)和首席财务官Zachary Kirkhorn下(xià)调了对今(jīn)年汽车(chē)行业利润率的预期，并一再警告称，经济形(xíng)势面(miàn)临不确定性。

　　特斯(sī)拉的降价无论是在规模还是在时间(jiān)跨度(dù)上(shàng)都是令人侧(cè)目的，在短(duǎn)短(duǎn)三(sān)个多(duō)月的时间里，它(tā)将(jiāng)Model Y的(de)起售价(jià)降(jiàng)低(dī)了29％。

　　价格(gé)战引发了投资者的争论，尽管特斯(sī)拉仍然是(shì)全球领先的电动汽车制造商(shāng)，但(dàn)随着(zhe)借贷成本上升(shēng)，以及(jí)越来越多的汽车制造商推出具有竞争(zhēng)力的插(chā)电式(shì)车型，特斯拉的销量可能会大幅(fú)放(fàng)缓。

　　深水资产管理(lǐ)公司合伙人(rén)Gene Munster表示：“特斯拉正在经历(lì)一段艰难时期，他们在努力维持局面，但(dàn)投资(zī)者希望看到一些(xiē)局面(miàn)改(gǎi)善的趋(qū)势。”

　　当被问及特斯拉对怎样的(de)盈利水平感到满意时，马斯(sī)克没有(yǒu)给(gěi)出明确的结论，但(dàn)Kirkhorn指出，只有(yǒu)当利润率下降影响到特斯拉对未来产品进行再投资的能力时，才会感(gǎn)到担忧，还有很(hěn)大的降价空间。

　　特斯(sī)拉重(zhòng)申了(le)50％的复合年增长(zhǎng)目标(biāo)，汽车交付数量将至少增加(jiā)到(dào)180万(wàn)辆。该公(gōng)司在本季度生产了440808辆汽车，交付了422875辆汽车，导致(zhì)库存积压达(dá)到(dào)了2020年初的水平。

　　马斯克(kè)表示，特(tè)斯拉并不打算让(ràng)竞争对手破产，而(ér)是希望(wàng)在利率(lǜ)上升和通胀加剧的情况下，让人们更容易买到特斯拉的汽车。

　　特(tè)斯拉(lā)称：“许多汽车厂商都在努(nǔ)力解决(jué)其电(diàn)动车项目的单位经济效(xiào)益相关挑(tiāo)战，在这种(zhǒng)情(qíng)况(kuàng)下(xià)，我们的目标是利用自身作为成(chéng)本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师(shī)Ben Kallo评论(lùn)称，特斯拉在(zài)利用利(lì)润空间来创造更多需(xū)求，他们(men)可以通过降(jiàng)低价(jià)格，排挤其他公(gōng)司的生存空(kōng)间。

　　特斯拉掀起的价格战(zhàn)可能已令财务(wù)状(zhuàng)况不稳的(de)Rivian和(hé)Lucid等美国(guó)初(chū)创公司(sī)遭受池鱼之殃，同时也将(jiāng)加速电动汽车在美国的普及(jí)，令潜在竞争对手能从汽油车(chē)中捞取巨额利(lì)润的窗口(kǒu)期不断缩短。

　　但在(zài)中国，这种(zhǒng)策(cè)略(lüè)是(shì)一条危险路径。中国汽车制(zhì)造商在(zài)打价(jià)格战方面也非常(cháng)拿(ná)手，特斯(sī)拉要想通过拼成(chéng)本在以成(chéng)本优势闻名的中(zhōng)国取胜恐怕(pà)很难(nán)。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟后在(zài)空中解体爆炸//

　　北(běi)京时间周四晚间(jiān)，太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的星舰虽然首次(cì)成功发(fā)射(shè)升空，但短短数分钟后就在空中解体(tǐ)爆炸，未能达成其余的实验(yàn)里(lǐ)程碑(bēi)目标。

　　SpaceX在社交媒体上也(yě)确认了这一结果，表示在火箭分离阶(jiē)段前出(chū)现了快速(sù)且计划(huà)外(wài)的解体。公(gōng)司团队将审阅相关数(shù)据(jù)，为下(xià)一次实验做准(zhǔn)备。

（来源(yuán)：社(shè)交媒体）

　　简单解释一下，图中的星舰分(fēn)为两个部分，星舰(jiàn)载客飞(fēi)船和(hé)超重(zhòng)型(xíng)火箭(jiàn)。按照(zhào)之前公开的(de)信息，在最佳的预设情境中，飞船将在(zài)发射3分钟后与火箭(jiàn)分离。在首次飞行测试中并不会进入近(jìn)地(dì)轨(guǐ)道(dào)，而是(shì)在地(dì)表上空约150英里处(chù)飞行，随后在夏威(wēi)夷附近的太平洋上(shàng)溅(jiàn)落。

　　这(zhè)项(xiàng)发射(shè)试验原本定于当地时间本周一进行，但由于在燃料加注的(de)过程中出现“阀门冻住(zhù)”的意外(wài)被迫推迟(chí)至今(jīn)天。

　　在财联(lián)社(shè)之前的报道中也提到(dào)，SpaceX的(de)老板马斯克在星舰(jiàn)首(shǒu)飞前一直试图降低(dī)外界(jiè)的期望(wàng)，特别(bié)强(qiáng)调担忧推力超强的火箭(jiàn)发动机可能把发(fā)射台炸了(le)。星舰由33台“猛(měng)禽”（ Raptor）发动机提(tí)供动力，其推(tuī)力将超(chāo)过1600万(wàn)磅（折算(suàn)为7257吨(dūn)左右），大(dà)约是(shì)目前纪录(lù)保持者土星5号火箭(jiàn)的两倍。

　　从发射现场升腾起的(de)烟雾，也能感受到火箭推(tuī)力的威(wēi)压。

（来源：视频直播(bō)）

　　密密(mì)麻(má)麻的火箭(jiàn)助推(tuī)器特(tè)写(xiě)。

（来源：视频直播(bō)）

　　火箭的姿态开始(shǐ)有(yǒu)些不对劲...

（来源：视频直播(bō)）

　　发射后约(yuē)4分钟(zhōng)，星舰(jiàn)整体在(zài)空中解体爆炸。

（来源：视(shì)频直播）

　　值得一提的是，在(zài)火(huǒ)箭爆炸之后，现(xiàn)场(chǎng)的(de)SpaceX员工并没有(yǒu)表现出沮丧的情绪，纷纷鼓掌(zhǎng)庆贺，现场督战(zhàn)的马斯克也面对镜头挤出了一个微笑，至少他“火箭别(bié)炸发射架”的预(yù)期(qī)还是达(dá)成了。

　　在发射后，马斯克也抽(chōu)空更新了(le)社(shè)交媒体，对SpaceX团(tuán)队(duì)表达(dá)祝贺之余，强(qiáng)调此次(cì)为“数月之(zhī)后的(de)下(xià)一(yī)次测(cè)试”学到了(le)不少知识(shí)。

（来源：社交媒体）

　　星舰(jiàn)的下一步(bù)还有哪(nǎ)些目标？

　　虽(suī)然SpaceX公开强调(diào)“今(jīn)天测(cè)试的成功之处在于我们学到了什么”，但(dàn)留(liú)给科学(xué)家们实现稳定星际投送的时间表依然紧(jǐn)张。

　　NASA曾选定星(xīng)舰执行阿(ā)耳忒弥斯3号的载人登月(yuè)任务(wù)，如果这个(gè)项目没有被(bèi)取(qǔ)消的话，理论(lùn)上(shàng)的最早发射时间就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需要证明(míng)星舰(jiàn)具备稳定(dìng)投送地球(qiú)轨道的能(néng)力。更具有挑战性的是(shì)，如何证(zhèng)明(míng)星舰有稳(wěn)定飞向月球(qiú)的能力(lì)。

　　受(shòu)制于(yú)该飞船的重(zhòng)量，SpaceX需要在飞船围绕地(dì)球轨(guǐ)道飞行时就为其配送燃料(liào)——可能需要十(shí)几次发射，才(cái)能(néng)满足(zú)一艘(sōu)星舰(jiàn)飞船跨越地(dì)月(yuè)38万(wàn)公里(lǐ)距(jù)离的需求(qiú)。

　　顺便一提，星舰的发射(shè)结果对(duì)特斯(sī)拉的股价并没有产生(shēng)太大影响。周四开(kāi)盘大(dà)跌近8％的主要原因是早(zǎo)些时(shí)候发(fā)布(bù)的Q1财报(bào)。经历多轮降价后，特斯(sī)拉的Q1利润(rùn)率出(chū)现收窄，但公司暗示接(jiē)下来还会继续(xù)降价。

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