金融界4月27日消息 交通运输部发布(bù)关于做好“五一”假(jiǎ)期期间公路交(jiāo)通(tōng)服务保障工(gōng)作的通知，其(qí)中提到(dào)要严(yán)格落实重大节(jié)假日(rì)小型客(kè)车免(miǎn)费通行(xíng)政策。督促高(gāo)速公路经(jīng)营管理单(dān)位，加强联网收费(fèi)系(xì)统运(yùn)行(xíng)维护(hù)，确(què)保系统安全稳定运行(xíng)。加强(qiáng)收费站通行(xíng)管(guǎn)理，优化完善(shàn)预(yù)案(àn)，开(kāi)足收费(fèi)通道，优化配置ETC和MTC车道占比，保(bǎo)障(zhàng)收费站(zhàn)最大通行(xíng)能力。加强现场(chǎng)特情处置，快(kuài)速妥善处理收费争议，收费站入（出(chū)）口发生拥堵情况(kuàng)时，采取复式发（收）卡等(děng)措施，确保车辆高效有序(xù)通行中国有几个党派，中国有几个党派组织。

　　具体(tǐ)如(rú)下：

　　加强出行信息发(fā)布

　　要综合考(kǎo)虑(lǜ)假期公(gōng)路(lù)交通出行规律(lǜ)、天气情况、旅游政策环境、机动车(chē)保有量等因素(sù)，组织开展本区域(yù)“五一(yī)”假(jiǎ)期公路网运行研(yán)判分析，科学预测路网运(yùn)行发展态势，利用新闻媒(méi)体、微信(xìn)、微博、导(dǎo)航软件等多(duō)种方式(shì)，提(tí)前发布公路出行服务指南，及(jí)时为公众提供(gōng)气象预报预警、公路路况(kuàng)、充(chōng)电设施状况、突发(fā)事件(jiàn)等(děng)服(fú)务信息(xī)，加强重大(dà)节假日小型客车免(miǎn)费通行政策宣传解读(dú)，引导公众合(hé)理安排(pái)出行(xíng)，引(yǐn)导(dǎo)车辆出行前做好加(jiā)油、充(chōng)电等准备(bèi)工作。

　　加(jiā)强(qiáng)公路疏堵保(bǎo)畅

　　要根据(jù)公路网(wǎng)运(yùn)行(xíng)分析研(yán)判结(jié)果，梳(shū)理本地区(qū)易拥堵缓行收费站、路段和繁忙服务区清单，按照“一站(zhàn)（路段、服务(wù)区）一策”原则(zé)，制(zhì)定疏堵保畅工作(zuò)方案。充(chōng)分发挥部省站(zhàn)三级(jí)调度、路警联动、区域协(xié)调的保通保畅(chàng)工作(zuò)机(jī)制作用，强化与公安交管部门协调(diào)联动(dòng)，加强(qiáng)对易拥(yōng)堵缓行收费站、路段的(de)监测和(hé)调度，联合开展疏堵保畅，及时发(fā)现、快速处置路网阻(zǔ)断堵塞等情况，坚决防(fáng)止(zhǐ)长时间、大面积(jī)拥堵。

　　加(jiā)强车辆通(tōng)行服(fú)务

　　要(yào)严格(gé)落实重大节(jié)假日(rì)小型(xíng)客车免费(fèi)通行(xíng)政策。督促(cù)高(gāo)速(sù)公路经营管理单位，加强联网收费系(xì)统运行维护，确保(bǎo)系统安全稳定运行。加强收(shōu)费(fèi)站(zhàn)通行管理，优化完善预(yù)案，开足收费通道，优(yōu)化配置ETC和(hé)MTC车道占比，保(bǎo)障收(shōu)费(fèi)站(zhàn)最(zuì)大通行能力。加强(qiáng)现场特情处置(zhì)，快速妥(tuǒ)善处理收(shōu)费争议，收费(fèi)站(zhàn)入(rù)（出）口发生拥堵情况(kuàng)时，采取复式发(fā)（收）卡等措施，确保车辆高效有序(xù)通行。

　　加(jiā)强出行服(fú)务保障

　　要督促(cù)指导相关(guān)单位加(jiā)强(qiáng)高速公(gōng)路服务区(qū)运营管理(lǐ)，加(jiā)大(dà)服务区人力物(wù)力投入力度，提高(gāo)停车、如厕(cè)、充电(diàn)、加油、餐饮等服务(wù)能(néng)力，确保环境卫生整洁、服(fú)务便(biàn)捷(jié)高效、停(tíng)车(chē)区车辆分(fēn)类有序停放(fàng)。指(zhǐ)导流量大的服务区适当投(tóu)放移动卫生设施和(hé)充电(diàn)设(shè)备，满足高峰时(shí)段需求(qiú)。按(àn)照《国家能源局综合司 交通(tōng)运输部(bù)办公厅关于切实做(zuò)好节(jié)假(jiǎ)日期间(jiān)新(xīn)能源汽(qì)车充(chōng)电服务保障有关工作的通知(zhī)》（国能综通电力〔2023〕45号）要求，加(jiā)强高速公路(lù)服务区充(chōng)电设施运维，在(zài)车流量较(jiào)大的充(chōng)电站(zhàn)点(diǎn)安排专人引(yǐn)导服务，鼓励充(chōng)电高峰短时(shí)补电、随(suí)充随走，减少(shǎo)排(pái)队等(děng)待(dài)。

　　加强公(gōng)路安全管理

　　要(yào)科学安排(pái)养护作业施工，强化(huà)公路养护巡查，对事故易发路(lù)段、安(ān)全隐患路(lù)段(duàn)开展排查整治。认真做好公路疫情防控，严格落实服(fú)务(wù)区、收(shōu)费站常态化防控措施，引导公众做好个(gè)人防护，最大程度减少(shǎo)疫情传播风险。指导(dǎo)高速公路经营管理单位(wèi)严格落实(shí)入口称(chēng)重检测要(yào)求，坚决禁止(zhǐ)违法超限超(chāo)载车辆(liàng)进入(rù)高速公路行(xíng)驶(shǐ)；加强大件运输车(chē)辆(liàng)通(tōng)行监管，坚决防范重特大事故发生(shēng)，确保(bǎo)公路运行(xíng)安全。

　　加强公(gōng)路应急(jí)处置中国有几个党派，中国有几个党派组织trong>

　　要配强(qiáng)值(zhí)班值守力(lì)量，严格落(luò)实(shí)24小(xiǎo)时值班和领导带(dài)班制度。加强与气(qì)象、公安交管、应急管理等(děng)部(bù)门(mén)协同联动，充(chōng)分发挥“一路(lù)三方”作(zuò)用。优(yōu)化完善(shàn)应急预案，做(zuò)好大(dà)客流、重大交通事故、恶劣天气等事件应急(jí)处置，及时开展调度督导。加(jiā)强公(gōng)路应(yīng)急救援力(lì)量配备，发生交通事(shì)故或(huò)车辆故障(zhàng)时，要(yào)快速(sù)处置，及时清理(lǐ)现(xiàn)场，尽(j中国有几个党派，中国有几个党派组织ǐn)早恢复交通，确保假期路网运行畅通有序。