近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与390系列(liè)是共享的。所以谍(dié)照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪(wěi)装，这(zhè)侧面可以证明(míng)，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已经进入(rù)了(le)尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更换了车(chē)头大灯造(zào)型(xíng)以及(jí)侧护板(bǎn)那么(me)简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布(bù)局的设计。

这根(gēn)后摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中出现过(guò)。这并不是同(tóng)一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎来大(dà)改款(kuǎn)的(de)推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题(tí)。

外观上也能看到一些变化，新车(chē)的大灯更(gèng)换(huàn)了(le)造(zào)型，变得更加立(lì)体，并(bìng)且车灯的轮廓(kuò)也发生(shēng)了变化(huà)。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款有所(suǒ)提高(gāo)。下面这张(zhāng)图可(kě)以看(kàn)得更直观(guān)。

作为KTM旗(qí)下的(de)全球畅(chàng)销车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在(zài)整(zhěng)体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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