中(zhōng)共(gòng)中央政治(zhì)局(jú)上(shàng)月末召开会议，提(tí)出加(jiā)快推进充电(diàn)桩等(děng)设施建设。国常(cháng)会近日强调，要聚焦制约新能(néng)源(yuán)汽车(chē)下(xià)乡(xiāng)的突出(chū)瓶颈，适度超前建设充电基础(chǔ)设(shè)施。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成(chéng)员单位总计上报(bào)公共充电桩202.5万台，其(qí)中直流充电(diàn)桩85.5万台、交(jiāo)流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均(jūn)新增公共(gòng)充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽(qì)车充(chōng)电模块(kuài)试生产的(de)英可(kě)瑞最(zuì)近三个交易(yì)日(rì)股价累计最(zuì)大涨幅(fú)39.52%；国(guó)内(nèi)充(chōng)电模(mó)块领先者通合科技4月25日(rì)迄今股价(jià)累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图(tú)

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月24日研报表(biǎo)示(shì)，预(yù)计2023年将是(shì)充电桩销(xiāo)量(liàng)高增(zēng)之年(nián)，预计2022、25年全(quán)球(qiú)公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快(kuài)充(chōng)+大(dà)电流水(shuǐ)冷(lěng)技术带动充电(diàn)模块(kuài)、充(chōng)电(diàn)枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人5月(yuè)10日研报指出，受(shòu)益于(yú)充(chōng)电桩建设加(jiā)速及(jí)大(dà)功率趋势，充电模块有望迎来(lái)量利齐升。从(cóng)需求(qiú)量角度看，预计直(zhí)流桩在充电桩建设(shè)中的占比以及单(dān)桩充电功率将(jiāng)进一步提升，进而提(tí)升充(chōng)电(diàn)模块的需求(qiú)量。从(cóng)盈利角(jiǎo)度看，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单(dān)品(pǐn)价值量和(hé)毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直(zhí)流(liú)充电桩(zhuāng)最(zuì)核(hé)心的部件(jiàn)，直接影响充电效率和充电安全，被(bèi)业内誉为直流充电设备的“心(xīn)脏”。从成本角度看(kàn)，中(zhōng)信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等人(rén)在2月13日的研报中指出，在直流充电桩所需(xū)元器件构(gòu)成中(zhōng)，充电模块(kuài)成(chéng)本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示(shì)，预计到2025年(nián)中国充电(diàn)模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前(qián)行(xíng)业充电模(mó)块均价(jià)在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国充电(diàn)模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业(yè)链的上游，以充电模(mó)块为核(hé)心的零部件生产制造，代表企业有通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电(diàn)模块及设备产业链来看，上(shàng)游是生产设(shè)备零部件，充电模块(kuài)应用于直流充电设备；中游是充电桩及其他充电设备生产商，包括直流充(chōng)电设备生(shēng)产商和交流充电设备生产(chǎn)商；下(xià)游(yóu)是运营服务(wù)商及终端客户(hù)，包括换电站、充(chōng)电站、新能源(yuán)汽车厂商及(jí)配套运营(yíng)服务(wù)商(shāng)。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵(duǒ)红在(zài)4月27日研报中(zhōng)表示，由于充电模(mó)块的生产技术要求较(jiào)高且具备通(tōng)信要(yào)求，目前主要以具备一定技术(shù)积累的充电模块供应商(shāng)（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电源或通讯电源企(qǐ)业）生冷藏柜1-7档哪个最合适，冷藏柜1-7档哪个最合适呢产，但(dàn)随着充电模块(kuài)价格逐(zhú)渐下降，叠加(jiā)大功率、智能化、网络(luò)平台化的发展趋(qū)势，充电桩厂(chǎng)商(shāng)逐步进入充电模块(kuài)生产(chǎn)环节，逐步实现充(chōng)电(diàn)模块的(de)自产自研（如特(tè)锐(ruì)德旗下子公司特(tè)来电、中恒电(diàn)气等）。目(mù)前充电(diàn)模块市占率前(qián)五的企业包括英飞源、特(tè)来电、永联、英可(kě)瑞(ruì)、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完(wán)全统计，在充电模块领域(yù)有所布局的A股上(shàng)市公司包括通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股(gǔ)份(fèn)、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具体如(rú)下：

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