近(jìn)日，网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接(jiē)亲车变事故车(chē)。

　　为此，财(cái)经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相关(guān)负责人，对方表(biǎo)示：有人故(gù)意(yì)拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十(shí)一期间的事情，而且当时驾车的(de)鹏友(yǒu)并没(méi)有用到(dào)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，只是单纯的(de)交(jiāo)通事故(gù)。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车对(duì)于智能(néng)化(huà)的技术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次(cì)公开表示过，新(xīn)能(néng)源汽(qì)车并(bìng)非下一个汽车时代，智能汽车才(cái)是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前(qián)夕。小鹏汽(qì)车(chē)举办了2023技术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进(jìn)化架(jià)构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶(fú)摇」的加持下，未(wèi)来新车型研发(fā)周期将缩短20％，基(jī)于架构部分的(de)零部(bù)件通用化率(lǜ)最(zuì)高可(kě)达(dá)80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成(chéng)本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季(jì)度财(cái)报电话会上表示(shì)：今后一(yī)段时间，小鹏的(de)研(yán)发能力会(huì)更多(duō)体现在保持(chí)性能的同时(shí)，成(chéng)本大幅降(jiàng)低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车从今(jīn)年到明(mín现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在平胸妹子越来越多g)年将实现自动驾驶超50％的(de)成本下降，整车硬件（含动(dòng)力系统）约(yuē)25％的(de)成本下(xià)降。同时(shí)，小鹏汽(qì)车(chē)将(j现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在平胸妹子越来越多iāng)从软硬件整体销售，转(zhuǎn)为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同(tóng)时(shí)，小鹏汽车也一直在(zài)加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广东省(shěng)高(gāo)质量发展(zhǎn)大会上(shàng)表示：小鹏汽(qì)车(chē)会在 2023 年之后的五(wǔ)年(nián)持续进行高强度的研发(fā)投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国(guó)率(lǜ)先(xiān)推(tuī)出全(quán)自动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个(gè)城市(shì)能够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在接(jiē)受(shòu)媒体(tǐ)采访时表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)的智(zhì)能驾驶处(chù)于领(lǐng)先，特斯拉(lā)FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财(cái)经网(wǎng)汽车(chē)梳理(lǐ)发(fā)现，小鹏(péng)汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽(qì)车(chē)。

　　图(tú)源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：事故初步判断为车主在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆前方环境的(de)观察(chá)并及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别(bié)到前方车辆故障抛(pāo)锚(máo)，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表(biǎo)示：事故发生时，时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车回(huí)应称(chēng)：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁(níng)波一车主驾驶车辆与前(qián)方检查车辆故障人员发生碰(pèng)撞，发(fā)生人员伤(shāng)亡。目(mù)前(qián)交警部(bù)门已立案处理，门店第一时(shí)间已前往现场协助(zhù)处理。将全(quán)力配合(hé)相关(guān)部(bù)门进(jìn)行(xíng)事故(gù)调查，持续跟进后续结果，并(bìng)协助客户处理后(hòu)续相(xiāng)关(guān)事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主反映称：进地(dì)下车库时“刹车(chē)失(shī)灵”，继而发(fā)生(shēng)碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车(chē)速(sù)在20km/h左(zuǒ)右，下地库(kù)后(hòu)要转(zhuǎn)弯(wān)，开着ABS刹(shā)车(chē)却发现(xiàn)“踩(cǎi)下(xià)去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工作人员(yuán)表示：车主下地(dì)库(kù)时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没有(yǒu)附着(zhe)力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评(píng)。

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