金(jīn)融界5月10日(rì)消息(xī) 今日(rì)A股三大指数纷(fēn)纷低开，早盘大金(jīn)融、中字头纷纷走弱(ruò)，沪指逐步下行并跌超1％，深成(chéng)指、创业(yè)板指震(zhèn)荡整(zhěng)理(lǐ)，其中(zhōng)创(chuàng)业板指(zhǐ)数度翻红(hóng)。

　　截止午间收(shōu)盘，沪(hù)指(zhǐ)跌(diē)1.4％，报3310.76点(diǎn)，深成指跌0.35％，报11086.54点，创业板指涨0.02％，报(bào)2246.38点，科(kē)创50指数跌(diē)1.22％，报1021.56点。沪(hù)深两(liǎng)市合计(jì)成交额6453.21亿元，北向资金实(shí)际净买入(rù)42.89亿元(yuán)。两市23股涨停(tíng)（含ST股），45股跌停。

　　行业(yè)表(biǎo)现方面，教育、汽(qì)车整车(chē)、风电设备、电源设备、电机等(děng)板块涨幅靠前，银(yín)行、航运(yùn)港口、证券、保(bǎo)险、采掘行业等板块(kuài)跌幅(fú)靠(kào)前；题材方(fāng)面，复合集流体、刀片电池、汽车一(yī)体化(huà)压铸、充电桩等概(gài)念活跃(yuè)。

　　热点(diǎn)板块

　　充电桩板(bǎn)块(kuài)爆(bào)发，英可瑞、香山(shān)股份、奥特(tè)迅、万马股份涨(zhǎng)停，双杰电气、通合(hé)科技(jì)、金冠电气等涨超10％；

　　汽车整(zhěng)车板块震荡(dàng)上(shàng)行，金龙汽车4天(tiān)3板，中通客车、亚(yà)星客车(chē)大涨5％，安凯客车、比亚(yà)迪、一汽解放等涨(zhǎng)幅(fú)靠前；

　　尾(wěi)气治理板块活跃(yuè)，凯龙高科涨(zhǎng)停，艾(ài)可(kě)蓝(lán)、和远气(qì)体、中自(zì)科技(jì)等跟随(suí)走(zǒu)高；

　　文化传(chuán)媒板块反(fǎn)弹，中(zhōng)视传(chuán)媒、龙韵股(gǔ)份、引力传媒(méi)涨停，中国出版、读(dú)客文化(huà)、中文(wén)在线(xiàn)等不同程度上涨；

　　AIGC概念盘中异(yì)动，视觉中国(guó)涨停，奥雅股份触及涨停，汉仪股份、拓尔思等(děng)亦有出色表现；

　　教育板块依旧活跃，荣信文化(huà)、中国高(gāo)科涨停，全(quán)通教(jiào)育、行(xíng)动教育、国新文化等跟随走高；

　　复合集流体概(gài)念(niàn)大涨(zhǎng)，宝明(míng)科技、英(yīng)联股份涨停，东(dōng)威科技、元琛科技涨超10％；

　　一带一路板块(kuài)回调，秦(qín)港股份(fèn)跌停，惠(huì)博普、陕西(xī)建(jiàn)工、中钢国(guó)际、海油工程等大跌；

　　大金融板块(kuài)普遍下跌，中(zhōng)国银河率(lǜ)先跌停(tíng)，弘业期(qī)货(huò)、中信银行(xíng)、瑞丰(fēng)银行、中(zhōng)国(guó)银河等(děng)跌幅居(jū)前(qi没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间án)。

　　焦点个股

　　公(gōng)司控(kòng)股股东和实控人将变(biàn)更为丁闵，晨(chén)丰(fēng)科技(jì)复牌涨停；

　　与智谱华章(zhāng)签署战略合作协议，探讨智谱大模型商业化(huà)落(luò)地(dì)模式，思美传媒涨停；

　　主(zhǔ)要股东(dōng)张(zhāng)文东及肖敏拟合计减持(chí)不超2.77％股份，漫(màn)步(bù)者(zhě)跌超3％；

　　董事、高级管理人员拟(nǐ)减(jiǎn)持不超(chāo)过(guò)1.43％股份，同(tóng)益股份跌近6％；

　　股东拟(nǐ)合计(jì)减持不(bù)超4.02％，联(lián)合光(guāng)电跌(diē)超7％；

　　大股(gǔ)东拟减持不(bù)超过(guò)1％，中国科传（跌(diē)超7％。

　　机(jī)构(gòu)观点

　　中信建投证券建议(yì)，配置上(shàng)，一方面，5月业绩真空(kōng)期场内资金可能会(huì)继续(xù)抱团AI、自主可控(kòng)等科技主线。尤其是政治局会议明确强调(diào)发展通用人工智能，相关板块再迎重磅催化。另一方面，5月外(wài)事活动密集，持续关注(zhù)一带一路、人民币国(guó)际化、中特估等板块机会。

　　东方证券分(fēn)析(xī)称(chēng)，外(wài)围并无明显利空扰动(dòng)，市场(chǎng)自身(shēn)内(nèi)在调整需求是(shì)主要原因，从近(jìn)期市(shì)场表现(xiàn)来看，券商(shāng)等大盘股拉升明显，期间也(yě)多(duō)次出现股(gǔ)指跳水现象，诱发一些获利盘借机出逃(táo)，本次(cì)回落幅度(dù)较大，既(jì)是沪综(zōng)指破新高之后(hòu)的(de)回落蓄(xù)势，也是热点需(xū)要切换的表现，适度调(diào)整是(shì)对市场近期极端(duān)行情的些(xiē)许纠偏，也将给走势疲(pí)软板块反弹机会。从短期操(cāo)作角(jiǎo)度看，大(dà)消费板块、电(diàn)网、风电、光伏材料等制造(zào)行业，煤炭、油(yóu)气、电(diàn)力等周期板块值(zhí)得关注。

　　光(guāng)大证券分析称，随着“央企估(gū)值回归交流会”等消(xiāo)息(xī)将“中(zhōng)特(tè)估(gū)”行情(qíng)推向高潮，中字头、大金融、人(rén)民币国际化概念的兑现风险正在(zài)放大，需要警(jǐng)惕了；可(kě)关(guān)注(zhù)资(zī)金向政策利好高(gāo)频(pín)但最近有(yǒu)所调整(zhěng)的教育(yù)、人工智能、新能源车、充电桩、储能、三胎等(děng)板块概念轮动没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间的可能。

未经允许不得转载：市场调查|社会调查|问卷调查|市场执行|店面验收|神秘客|满意度-提供最专业的市场信息咨询服务-宁波信恒新市场信息咨询有限公司 没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间