金(jīn)融界5月9日(rì)消息 乘联会发布(bù)《2023年4月份(fèn)全国(guó)乘用车市场(chǎng)分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期上海、吉林等地(dì)疫情影(yǐng)响，同(tóng)比(bǐ)增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用车批发销(xiāo)量达到60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环(huán)比下降(jiàng)1.7％。今年以(yǐ)来(lái)累计(jì)批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源(yuán路由器有使用年限吗)车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率也仅有4.路由器有使用年限吗7％，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤(yóu)其是(shì)世界上(shàng)最严的国六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减产降库存(cún)的结果，带来(lái)的(de)是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的(de)信号，体现(xiàn)车企对(duì)经营(yíng)质量(liàng)的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出过(guò)度期(qī)待降(jiàng)价的预期(qī)，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个(gè)工(gōng)作(zuò)日，相对去年多1天。有利于(yú)车(chē)企生(shēng)产销售。由(yóu)于(yú)乘联会与社会各界共同呼(hū)吁的国六老款车(chē)型的延期销售(shòu)政策建议仍尚(shàng)未明(míng)朗，因此5月车企的(de)部(bù)分(fēn)车型产销仍(réng)相(xiāng)对(duì)谨慎。受去年(nián)同期(qī)销(xiāo)量表现受供应链(liàn)不稳定因素干扰，5月销(xiāo)量同比变化或继续呈(chéng)现宽幅增长。

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