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诸葛亮决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁,决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁说出来的

诸葛亮决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁,决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁说出来的 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初(chū),国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发布5月销量数(shù)据,在盖世汽(qì)车整理的(de)16家新能源品牌中,有11家品牌5月(yuè)销量实(shí)现(xiàn)了(le)环比(bǐ)正增长,一定程度上说明,国内新(xīn)能源车市正(zhèng)呈(chéng)加(jiā)速回(huí)暖的态势(shì)。

  16家新能源品牌5月销量汇总:比(bǐ)亚迪月销创新(xīn)高,“蔚小理”难(nán)聚首

  5月,比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了(le)月度销(xiāo)量新(xīn)高,其中比亚(yà)迪以近(jìn)24万辆的月销位居榜单第一,可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续(xù)分化,“蔚小理”已(yǐ)很难再聚(jù)首(shǒu)。相(xiāng)较(jiào)之下,传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥,并且(qiě)通(tōng)过(guò)接下来(lái)各自(zì)的新产品,正(zhèng)酝(yùn)酿向上增(zēng)长的(de)势能(néng)。

诸葛亮决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁,决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁说出来的

  “蔚小理” 难聚首

  5月,造车(chē)新势力阵营中有三(sān)个品牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新(xīn)势力阵营,这(zhè)是(shì)其连(lián)续第(dì)三个月交付超两万(wàn)辆,充分展示了理想(xiǎng)L系列的产品实(shí)力(lì)。

  基(jī)于(yú)这样(yàng)的成绩,理(lǐ)想汽车创始人李想(xiǎng)日前在(zài)社交平台上说,“无论(lùn)是订单(dān)量(liàng)还是交付量,连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来(lái)主要任(rèn)务是提(tí)升(shēng)供应链的供应量(liàng),因(yīn)为年初(chū)的(de)供应目(mù)标(biāo)设定的有点低了(le)。”不仅如(rú)此,其还蛮有信心的设下(xià)新目标,即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē),将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

  理想的(de)这一目标对新势(shì)力来说都有些望尘莫及,因(yīn)为(wèi)目(mù)前来(lái)看,除理想以(yǐ)外,其他(tā)新势力离月销4万还(hái)有更(gèng)远的距离(lí)。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆,环比增长17.6%,今(jīn)年以来,虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上,但总体(tǐ)走势相对平缓诸葛亮决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁,决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁说出来的,主力车(chē)型交(jiāo)付缺(quē)乏持续(xù)增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

  零跑汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动(dòng)交付后(hòu),逐渐回归正(zhèng)轨(guǐ),数据(jù)显(xiǎn)示,其5月交付量已回升(shēng)至12058辆(liàng),环(huán)比增(zēng)长38.2%。

  零(líng)跑之后,小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中(zhōng)小鹏当月交付(fù)7506辆,环比(bǐ)增长6%,虽然交付表现有所好转,但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般(bān)的(de)惊喜。目前,另一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚望,它将于6月9日开启预售,何小鹏曾对(duì)这款车评价称,G6将会成为(wèi)中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如他所说,那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希(xī)望。

  同样处于交付低谷的(de)还(hái)有蔚来,5月,蔚来在新势力阵营中继续“垫底”,当(dāng)月交付6155辆(liàng),环比下降7.6%。有观点认为,蔚(wèi)来(lái)近段时间(jiān)的交(jiāo)付低迷(mí)主要受改款(kuǎn)车型(xíng)上市,消费者持币观望的影响。不(bù)过好在(zài),蔚(wèi)来此轮新(xīn)产(chǎn)品的交付(fù)时间(jiān)不会拖延很久(jiǔ),据悉,全(quán)新ES6已于5月24日启动(dòng)交付(fù),6月份完成产能爬坡,另(lìng)外,全新ES8也将于6月下旬开始交付(fù),由此来看,随着两款新车产能(néng)逐渐爬(pá)坡(pō),蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现(xiàn)或比较令人(rén)期待。

  传统车企新品牌正酝酿增长势(shì)能

  5月(yuè),传统车企新品牌们继续(xù)稳定(dìng)发挥,亮(liàng)点依旧可寻。

  当月,埃安销量达到45003辆,环(huán)比增长9.7%,同比增长114%,这已经是其连续第(dì)三(sān)个月销(xiāo)量(liàng)破4万,并且又一次创造了历(lì)史月(yuè)销新高。

  埃安销量的持(chí)续走(zǒu)高(gāo)与其产(chǎn)品焕新和一系(xì)列(liè)优(yōu)惠政策(cè)推出不无关系。3月31日(rì),埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus,其(qí)中AION Y Plus价格进一(yī)步下探,且两款(kuǎn)车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元不等的金(jīn)融贴(tiē)息和置换补(bǔ)贴权益。

  除产品上新(xīn)以外,埃安(ān)“大本营”所(suǒ)处的广州市,已发起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据(jù)政策,3月1日至12月(yuè)31日期间,在广州(zhōu)购(gòu)买符合要求(qiú)的新(xīn)能源汽车(以(yǐ)发票日期为准),并在2024年1月31日(rì)前完(wán)成注册登记的个人消费者,均可(kě)获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安(ān)旗下车型均符(fú)合补贴标准,这无疑对埃安的(de)销量形成(chéng)更大助(zhù)力。

  此外(wài),埃安目前还(hái)在(zài)加码(mǎ)终端的优惠力(lì)度,其(qí)于(yú)5月28日推出了“购车上全(quán)险,埃安限时送”活动(dòng),即5月(yuè)26日(rì)-6月30日,购买(mǎi)埃安旗(qí)下多款车型,最高可获得10000元(yuán)全险补贴,同(tóng)时还(hái)可叠(dié)加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电(diàn)礼等优惠,而这一项举措或助力(lì)埃安6月销量再进(jìn)一步。

  腾势(shì)汽车近(jìn)段(duàn)时间也表现(xiàn)不俗,数据显示,腾势(shì)5月销量(liàng)达(dá)11005辆,环比增长(zhǎng)4.6%。其唯(wéi)一在售车(chē)型腾势(shì)D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场销量冠军,该车平均售价超过(guò)42万元(yuán)。

  目前,腾(téng)势品牌的产品(pǐn)矩阵(zhèn)在(zài)加(jiā)速(sù)完善,D9之(zhī)后,定位豪华(huá)猎跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市(shì),后续(xù)有望为腾势品(pǐn)牌贡献(xiàn)更(gèng)多(duō)增量。

  极氪(kè)今年以来交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现持续提(tí)升,5月共交付8678辆(liàng),环(huán)比增长7.1%。其两(liǎng)款在(zài)售车(chē)型(xíng)均在市场中取得了不错(cuò)表现(xiàn),其(qí)中(zhōng)极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型(xíng)销冠(guān),极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

  据悉,定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交付,目前(qián)订单已过万。除(chú)此(cǐ)之外,极氪还(hái)将在诸葛亮决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁,决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁说出来的年底推出(chū)一款A+级轿车,依托四款车型,极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起(qǐ)冲击。

  比极(jí)氪年销(xiāo)目标更多的(de)深蓝,目前看似(shì)压力不小。数(shù)据显示,深蓝5月交付量为7021辆,环(huán)比下降9.5%。1-5月,深蓝累计(jì)交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng),而(ér)这一(yī)成(chéng)绩距(jù)其(qí)20万辆的年度目(mù)标还相(xiāng)差甚远。

  不过,深(shēn)蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营(yíng),其第二(èr)款车(chē)型深(shēn)蓝(lán)S7已于5月31日首批量(liàng)产下线(xiàn),即将大(dà)规模发运全国,这意味着新车(chē)离上(shàng)市销售(shòu)已经(jīng)不远,届时深(shēn)蓝(lán)将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目标。

  从(cóng)上述来看,传统车企新(xīn)品牌(pái)在(zài)6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或交付,因此这些品牌更(gèng)强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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