近日(rì)，外媒抓拍到(dào)了一(yī)组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对(duì)照测试。由于KTM的(de)车架 125与(yǔ)390系列(liè)是共(gòng)享的(de)。所(suǒ)以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路(lù)测车几乎没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可以证(zhèng)明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不(bù)是(shì)仅(jǐn)仅更换了车头(tóu)大灯造型以及侧护板那(nà)么简(jiǎn)单，在(zài)后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的(de)车架采(cǎi)用了偏(piān)置后减震布局(jú)的(de)设(shè)计。

这根后摇臂(bì)也在(zài)RC系(xì)列的路测车中出现(xiàn)过。这并不是同一(yī)时(shí)间拍摄(shè)到(dào)的(de)谍照，也侧面证实了(le)Duke系(xì)列与RC系列将(jiāng)陆续迎(yíng)来大改款的(de)推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架(jià)的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观(guān)上(shàng)也能看到一(yī)些(xiē)变化，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了(le)变化。顺带一提，新车的(de)整体高度相较(jiào)于现售款有所(suǒ)提高。下(xià)面这张图(tú)可以看得更直观(guān)。

作为KTM旗(qí)下的全球畅(chàng)销(xiāo)车型，保持产品活(huó)力是明(míng)智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化明显的，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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