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挂号信几天能到,一般什么情况会用挂号信 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成(chéng)为众人口中的“英雄机长”,除了28年的(de)飞行(xíng)经验、强大的责任心和使命感,还(hái)有就是(shì)来自(zì)家(jiā)人的支持,尤(yóu)其是妻子(zi)邹函,刘传(chuán)健几乎把自己大部分的时间都放在了(le)飞行事业(yè)上,为了保证(zhèng)每一次飞行能够(gòu)安全降落(luò),对待工作(zuò),他丝毫不敢松懈和怠慢。



  在妻子邹函眼中刘传(chuán)健是一(yī)个对工作十分认真严谨的人,甚至(zhì)可以说到了(le)苛刻的(de)地步(bù),工(gōng)作中他(tā)绝对百分之百(bǎi)的付(fù)出,此外丈夫也是一个遇事特别镇(zhèn)定的人,和他一(yī)起(qǐ)生活(huó)过(guò)年,从来(lái)没见(jiàn)他慌(huāng)乱过,这次能(néng)成功处理紧急状(zhuàng)况(kuàng),也和他平常的(de)努力分不开。<挂号信几天能到,一般什么情况会用挂号信br>
    为(wèi)了(le)保(bǎo)证每一(yī)位乘客的(de)安(ān)全(quán),十年如(rú)一,刘传(chuán)健坚持锻炼(liàn)身体,只要一有时间他就泡在健(jiàn)身房,要(yào)么就在(zài)小区跑步(bù),因为(wèi)他长期飞高原,工作对(duì)身体状态要求非常高,只(zhǐ)有身体素质过硬,才能保(bǎo)证安全完成(chéng)飞行的(de)任务。

    因为工作太(tài)忙,刘传健在生活(huó)中亏(kuī)欠(qiàn)妻子(zi)和孩子很(hěn)多,邹函说:“比如说像我(wǒ)生孩子,那个时候(hòu)他都在飞航(háng)班,我生病住院了(le),他(tā)也是在飞航班,还有之前他爸(bà)爸(bà)过世那天晚上,都还(hái)在公司备勤,第(dì)二天差不(bù)多六点钟起(qǐ)飞(fēi)的(de)航班(bān),他(tā)都是在公司的,都没有见到(dào)爸爸的最(zuì)后(hòu)一面。”

   虽然人生当(dāng)中因为飞行留下(xià)了很多遗(yí)憾(hàn),但(dàn)刘传(chuán)健仍然(rán)坚持不松懈,依(yī)旧是每(měi)次飞行,每个动作,他回家后还会不断总(zǒng)结反(fǎn)思。



   邹函说:“比(bǐ)如说(shuō)他有时候觉得他自己飞得还(hái)不够完美什么(me挂号信几天能到,一般什么情况会用挂号信)的,他就(jiù)会回来(lái)说,今天这个不是很好,然后(hòu)说我觉得(dé)还(hái)可以(yǐ)做得更(gèng)好一点,我要反省一下,他就(jiù)会这么说,他经常都在看(kàn)书,看(kàn)那些手册啊(a),有时候还做(zuò)做笔(bǐ)记,有时候我都还要笑他,我说(shuō)你都教员(yuán)了,你还用学习(xí)呀,然后(hòu)他说,那(nà)是(shì)当(dāng)然的呀。”

   在2018年发生那(nà)起事件之后,作为妻子邹函也是后来才知道的,她(tā)后来说这是一件(jiàn)很大(dà)的事,他沉(chén)着冷(lěng)静处置得当,他是我的骄傲;这(zhè)也(yě)是一件(jiàn)很小的事,他只是(shì)去飞(fēi)了一个航班,履行了(le)一个机长应尽的职责。记得很多年前,一位资(zī)深(shēn)机长跟我说,民航不需要英雄,我(wǒ)们要的是安(ān)全,作(zuò)为(wèi)一名(míng)飞行员的家属,我只希望每一(yī)次(cì)飞行都顺(shùn)利,每(měi)一次(cì)起降都平安。

   不得不说刘(liú)传健的妻(qī)子邹函真(zhēn)的是(shì)位了不(bù)起的(de)女人(rén),如(rú)果(guǒ)没(méi)有(yǒu)她在背(bèi)后默默支持跟付出,恐怕也就没有今天的英雄机长。



    在(zài)成为飞行员之前,刘传健曾入伍当过兵,是中国空军第二飞行学院教练员,2006年从部队退役(yì)加入四川航空股份有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司,飞(fēi)行经验达到28年,在四川(chuān)往(wǎng)返(fǎn)拉萨飞行不下上百次,这起(qǐ)事件(jiàn)之(zhī)后,刘传(chuán)健被授予(yǔ)“英雄机长”的称号,名副其实,英雄事件被传开之后,整个3U8633机组被授予“中国(guó)民(mín)航(háng)英雄机组”的称号。刘传健被(bèi)中国民(mín)用航(háng)空局、四川省(shěng)人民政(zhèng)府决定授予刘(liú)传健(jiàn)同志(zhì)“中(zhōng)国民航(háng)英雄机(jī)长”称(chēng)号(hào)并享受省级劳动模范(fàn)待(dài)遇。

     在危(wēi)急关(guān)头临危不(bù)惧,挽(wǎn)救(jiù)了119名(míng)乘客(kè)的生命安全,为了肯定(dìng)他们的英雄事迹(jì),中(zhōng)国民用航空局、四川省人(rén)民政府还对“英雄(xióng)机(jī)组(zǔ)”人员进行了奖(jiǎng)励,奖励机长刘(liú)传健500万(wàn)元,第二机(jī)长梁鹏200万元奖励,副驾驶(shǐ)和(hé)其他6名机组人员(yuán)各100万元(yuán)。

   其实奖励对于他们来说并没有(yǒu)那么重要,重要的(de)是能够从那次事(shì)件中(zhōng)脱险,并且能够再次(cì)重(zhòng)复蓝天,每一(yī)次都能够安全(quán)降落,民(mín)航的待遇一直(zhí)不错(cuò),因为他们从事的是高压(yā)力高风险(xiǎn)的高危工作,所(suǒ)以薪资(zī)待遇(yù)自然是相匹配的(de),机长的(de)工资和福利(lì)都不错,每月大概是10万(wàn)左右,一年算起来大概(gài)是(shì)100多万,别看薪资高(gāo),但不(bù)是(shì)一般人(rén)能够(gòu)做到的, 尤(yóu)其是像刘传健(jiàn)这样常年往返四川拉萨的,没有一(yī)定的(de)技术,和过硬的身体素(sù)质(zhì),是很难完成任务(wù)的。推荐阅读更多相关文(wén)章(zhāng):

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