失联七年(nián)，马航MH370终(zhōng)于(yú)被找(zhǎo)到了(le)，11月30日，英国航空工程师(shī)理查德·戈弗雷(léi)曾通(tōng)过一项全新的跟(gēn)踪技(jì)术(shù)，发(fā)现了马航(háng)MH370客(kè)机的坠毁地点(diǎn)，专家(jiā)确(què)定位置位于澳(ào)大(dà)利亚(yà)珀斯以西(xī)的4000米深(shēn)海底。此消息一出全球(qiú)一(yī)片哗然，要知道马航于2014年3月8日(rì)失(shī)踪(zōng)之(zhī)后有27个国家(jiā)参与了搜救行动，耗资超(chāo)过(guò)2亿美元，搜救工作持续(xù)了数年，搜索面积超过(guò)12万平方(fāng)公里，但始(shǐ)终没有找到如今终于有了突破性进展，这些年真真假假的消息(xī)看到了无数次，但(dàn)很庆幸他们没有被遗忘，还有人(rén)在坚持寻找，不(bù)管真相如何，都希望同胞(bāo)们都能魂归故里。

回(huí)顾马(mǎ)航事件，这架大(dà)型客机载有227名乘客和12名机组人员，其中中国乘客(kè)154人，于2014年(nián)3月8日从(cóng)吉隆坡起飞前往北京(jīng)后失联(lián)，历时(shí)多(duō)年(nián)搜(sōu)索都未获(huò)得线索，无法找寻(xún)到飞机失(shī)踪(zōng)的(de)位置(zhì)。相信(xìn)不少人认为在现代通讯如(rú)此发达(dá)的(de)年代，定位系统如此精(jīng)准为何那么庞大的(de)飞机会(huì)失(shī)踪，而正(zhèng)是(shì)这份疑惑，使(shǐ)得该事件成为了未解(jiě)之(zhī)谜。

2014年(nián)3月(yuè)8日凌(líng)晨12:38，马航(háng)MH370航班(bān)飞机滑行在吉(jí)隆坡(pō)国际机场的跑(pǎo)道上，等待机场空管塔(tǎ)台的(de)指令。4分钟后，这架波(bō)音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机(jī)飞(fēi)跃升空，刺入宁谧清澈的南太平洋天空，在星空璀璨的马来(lái)西亚(yà)上空，从吉隆坡飞往北京(jīng)。飞机在马来西亚吉(jí)隆坡(pō)国际(jì)机场(chǎng)装载了7小时飞行航程的燃油，吉隆(lóng)坡飞往北京的飞(fēi)行航程时(shí)间为(wèi)6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞机(jī)爬(pá)升至35,000英(yīng)尺的安(ān)全高度后，开始了正常的平坦滑行(xíng)。那天晚上(shàng)，在(zài)马(mǎ)六甲(jiǎ)的(de)上空，群(qún)星闪烁在深邃的(de)苍穹(qióng)里，月亮像(xiàng)明亮的(de)天灯(dēng)，在(zài)夜空里的飞机和(hé)乘客(kè)沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞机上(shàng)的(de)机(jī)舱已经关闭照明灯，239名乘客和机(jī)组人员大部分在凌(líng)晨的隆隆(lóng)飞机(jī)发动机轰鸣中(zhōng)进入(rù)甜蜜梦乡。其中(zhōng)154名(míng)中国籍的乘客是在返回祖国家乡(xiāng)的途(tú)中(zhōng)，但是令人心(xīn)碎(suì)的是马(mǎ)航在(zài)飞行中途中离奇(qí)失(shī)踪(zōng)了，飞机上的227名乘客和12名机组人员至(zhì)今下落不明(míng)，到底(dǐ)是人(rén)为还是意外真相到底是什么？

M370失(shī)联之(zhī)后(hòu)，有马来(lái)西亚的遇(yù)难(nán)者家属(shǔ)曾经尝(cháng)试过(guò)联系遇难(nán)的家人，令(lìng)人意外(wài)的(de)是，信息显示位置是(shì)在美国，这难免让人(rén)怀疑2370客机上的人并没有死，他们可(kě)能是被劫机然后转移(yí)到(dào)了某个(gè)隐蔽的地(dì)方与(yǔ)世隔绝，不(bù)能和外界联系(xì)，没有人知道他们的存在，没有人知道他们的死活(huó)。此外在(zài)此次(cì)事件中还发生(shēng)了一(yī)件十(shí)分奇怪(guài)事情，那(nà)就是本该对(duì)马六甲海域进行(xíng)全面检测的美国卫星，在失事事(shì)件发生期间，其卫星信号数在回(huí)传数据时竟然(rán)发生了故障，导致所(suǒ)有影像资料(liào)丢失(shī)。其次(cì)MH370作为(wèi)一架民(mín)航(háng)客(kè)机，它在(zài)飞(fēi)行的时(shí)候会跟地面上的塔台保持高(gāo)度紧(jǐn)密的联(lián)系，而(ér)且根据正(zhèng)常的操作规范这(zhè)架客机应该始终都处于雷达的监控范围之内(nèi)，即使失(shī)事地面航站(zhàn)也可以根据雷(léi)达信息找(zhǎo)到客(kè)机的具体失事(shì)地点(diǎn)。

然而(ér)奇怪的是，MH370在(zài)起(qǐ)飞(fēi)之(zhī)后没多久(jiǔ)就(jiù)在地面航站的雷(léi)达(dá)屏幕中失去了信号。不仅如此，飞(fēi)行员在(zài)驾(jià)驶飞机的(de)过程中也没有(yǒu)向(xiàng诫勉谈话影响期是多长时间，诫勉谈话受影响吗)地面航(háng)站(zhàn)通(tōng)报(bào)究(jiū)竟是(shì)飞(fēi)机(jī)出事故，还是(shì)遭到(dào)了匪徒的劫持。这(zhè)表明MH370出事的整个(gè)过(guò)程并不是正常的(de)飞机事故，反而更像是遭(zāo)到了(le)劫持(chí)。有一种说法是飞(fēi)机上中(zhōng)国乘客占到了64%，包括中国(guó)各方面(miàn)顶(dǐng)尖专家精英等(děng)几十名人，一些目(mù)的(de)不纯的组织策划(huà)了(le)此次事(shì)件，故(gù)意(yì)把飞机击落导致(zhì)飞机上二百多名乘客葬身(shēn)于茫茫人海之(zhī)中。

还有一(yī)种说法是(shì)，MH370航(háng)班机长劫持了(le)飞机，因个人原因用这种(zhǒng)方式(shì)选择自杀(shā)，用(yòng)整个飞机的人作为陪葬，证据是在机长的(de)硬盘(pán)中(zhōng)恢复(fù)的数(shù)据(jù)得(dé)出的结论，机长曾(céng)在游戏中操纵(zòng)虚拟航班(bān)飞入南(nán)印度洋(yáng)深处，这与现实中马航MH370航班坠机预测的航线非(fēi)常相似。第三种说法是外星人劫持了马(mǎ)航(háng)MH370航班，这种说法成立吗(ma)？骗(piàn)三岁(suì)小(xiǎo)孩子(zi)可以(yǐ)，但是骗全世界的人是(shì)不可(kě)能的。

2016年(nián)在(zài)非洲的留尼旺岛，毛(máo)里(lǐ)求斯等多地发(fā)现的数块(kuài)飞机残骸(hái)，也已被认定为来自(zì)马航MH370航(háng)班。时至今(jīn)日，关(guān)于马航(háng)MH370航班的一些信息时常(cháng)爆出，一(yī)次(cì)次(cì)点燃(rán)人们(men)的希望(wàng)又一次次让(ràng)人(rén)们心灰(huī)意冷，究竟空难是如何发生的谁也无法知道真(zhēn)相，只有等多年后找到飞(fēi)机上的黑厘子(zi)才能真相大白。如今已经确定(dìng)了马航MH370的位置其中(zhōng)究竟隐藏着(zhe)什么秘密，相信很快就会被揭开！

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