金融(róng)界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一(yī)，4月乘用车市场数(shù)据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统(tǒng)计口径下的4月(yuè)乘用车出(chū)口（含整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体香港名媛是做什么的(tǐ)看亮(liàng)点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去年(nián)同期(qī)疫(yì)情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一。

　　第(dì)二(èr)、4月新(xīn)能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车(chē)渗透率23.8%；而(ér)主流合资品(pǐn)牌中的(de)新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新(xīn)势(shì)力零(líng)售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从(cóng)月度国内零(líng)售(shòu)份额看，4月主流自主品牌新(xīn)能(néng)源车(chē)零售(shòu)份额(é)70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分(fēn)点；新势力(lì)份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势(shì)力车企销(xiāo)量(liàng)同(tóng)比和环比表(biǎo)现(xiàn)总体仍较强。主流合资(zī)品牌中,南(nán)北大众(zhòng)强势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流合资纯电(diàn)动50%强(qiáng)份(fèn)额，大众坚定的(de)电动(dòng)化转型战略初见成效。其(qí)他合资与豪(háo)华(huá)品(pǐn)牌仍(réng)待(dài)发力。特斯拉(lā)份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个点(diǎn)。

　　第四(sì)、上(shàng)汽(qì)等自主品牌在(zài)欧洲表现较强(qiáng) 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱(líng)1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口(kǒu)的(de)海外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是(shì)出口(kǒu)绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除了(le)传统出(chū)口车(chē)企的靓(jìng)丽表现，近期(qī)新势力出口也逐步(bù)启动，海外市场也有(yǒu)数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批(pī)发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持(chí)在(zài)11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车(chē)2香港名媛是做什么的6,278辆、理(lǐ)想汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年(nián) 经不(bù)起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联(lián)会分(fēn)析指出，乘用车行业(yè)已经脱(tuō)离了原来(lái)的(de)高利(lì)润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢(huī)复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车，压力太大(dà)。尤(yóu)其(qí)是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来(lái)一定的(de)心理压力，减产降库存(cún)的(de)结果，带来的是盈(yíng)利较大损失(shī)。此次特斯(sī)拉涨价是很好的(de)信号(hào)，体现车企对经营质(zhì)量的关注，有利于改善消费(fèi)观望(wàng)心态。让(ràng)消(xiāo)费者(zhě)走出过度期(qī)待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节(jié)奏。

　　乘联会(huì)还(hái)指出现(xiàn)在汽车行业已经走(zǒu)过了高利(lì)润期，车企效(xiào)益不比当年(nián)，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世界最严(yán)国六B标准的实施从原定7月1日(rì)，最好能(néng)延(yán)期到12月底实施，而且不要设立太多(duō)的(de)条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企业和经(jīng)销商心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车(chē)流通协(xié)会强调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清库(kù)有较大难度(dù)。国六B切换(huàn)情况座(zuò)谈会上透(tòu)露，目前国六(liù)B非RDE车(chē)型还(hái)有200万(wàn)辆左(zuǒ)右的(de)库存未消化。众(zhòng)车企(qǐ)建议给(gěi)予6-12个月(yuè)销售过(guò)渡(dù)期(qī)。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又(yòu)降价。这样降价下(xià)去，将(jiāng)对整个行业(yè)体系、整个市(shì)场(chǎng)造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广(guǎng)汽(qì)集(jí)团(tuán)董事(shì)长曾庆(qìng)洪表示(shì)担(dān)忧(yōu)，“我们(men)现(xiàn)在也在建议环保部门(mén)能不能(néng)适(shì)当延期，建议国(guó)六B的环保(bǎo)规定(dìng)能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第(dì)一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六A标准的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部(bù)门：7月1日(rì)起(qǐ)全国禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等(děng)5部(bù)门(mén)发布关于(yú)实施汽车国六(liù)排(pái)放(fàng)标准有关事宜的(de)公告(gào)。自(zì)2023年7月1日起，全国(guó)范围全面实施(shī)国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶(shǐ)污(wū)染(rǎn)物排放试验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅(jǐn)监测(cè)”等轻型(xíng)汽车国(guó)六b车型，给予半年销售过(guò)渡期，允许销(xiāo)售至2023年(nián)12月(yuè)31日。

未经允许不得转载：市场调查|社会调查|问卷调查|市场执行|店面验收|神秘客|满意度-提供最专业的市场信息咨询服务-宁波信恒新市场信息咨询有限公司 香港名媛是做什么的