近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中(zhōng)可以看(kàn)到(dào)两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对(duì)照测(cè)试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所(suǒ)以谍照中得到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几双曲线虚轴的位置，双曲线虚轴有什么意义乎没有伪装，这(zhè)侧(cè)面可以(yǐ)证明，新款Duke的(de)路测已经(jīng)进入了尾声。

路测(cè)车辆并不是(shì)仅仅更换了车头大灯造(zào)型以(yǐ)及侧(cè)护板那么简单，在(zài)后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏(piān)置后减(jiǎn)震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这并不(bù)是(shì)同一时(shí)间拍摄到的谍(dié)照，也侧(cè)面证(zhèng)实了Duke系(xì)列与(yǔ)RC系(xì)列(liè)将(jiāng)陆(lù)续迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变化，新车(chē)的大灯(dēng)更(gèng)换了造型，变得更加(jiā)立体(tǐ)，并(bìng)且(qiě)车灯的轮廓(kuò)也发生了变(biàn)化(huà)。顺带(dài)一提，新车的整(zhěng)体高度(dù)相较于(yú)现(xiàn)售款有所提(tí)高。下面这张图(tú)可以看得更(gèng)直(zhí)观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型，保持产(chǎn)品活(huó)力(lì)是明(míng)智的。从目前来看(kàn)，新RC390在(zài)整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推(tuī)测(cè)，今(jīn)年很(hěn)可能(néng)迎来新的390 Duke。

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