国v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别是是的(de)。

　　关(guān)于国v是(shì)不是国(guó)5，国v与国(guó)vl的区别(bié)以(yǐ)及(jí)国v与国vl的区(qū)别(bié)，国5车还能开(kāi)几年(nián)，国v是不是国(guó)6标准，国v是不(bù)是(shì)国4，国v是不是国(guó)五的意思等(děng)问题，小编将为(wèi)你整理以(yǐ)下(xià)的生(shēng)活小知(zhī)识：

国v是不是国5，国v与国(guó)vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的是罗(luó)马数字，代表数字(zì)五，它是欧洲在阿拉伯(bó)数(shù)字（实(shí)际上是印度(dù)数字）传入之前使用(yòng)的一种(zhǒng)数码，现在(zài)应用较少数字从1到10，因此(cǐ)国V指代的是国(guó)五标(biāo)准。

　　国五排放标准基于欧五排(pái)放(fàng)标准，其中PM值限制，国五排(pái)放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和国(guó)五(wǔ)排放标准要比欧(ōu)五排放标准要更加(jiā)严格。

　　根(gēn)据(jù)京五排放标准征(zhēng)求意见稿(gǎo)，三种污(wū)染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化(huà)合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的限值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平(píng)洋汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标准(zhǔn)，北(běi)京一旦(dàn)全(quán)面实施国V排放标准，则意味着达不到此(cǐ)排放标(biāo)准的车型(xíng)不(bù)得(dé)进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　镇关西是谁，镇关西是谁打死的2009年(nián)5月24日，中国石化(huà)首次批量生产欧(ōu)V车用柴油(yóu)。

　　中国(guó)的国(guó)V排(pái)放标准被(bèi)提上了议事日(rì)程(chéng)。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升级为(wèi)相当于欧(ōu)V标准的(de)国V标(biāo)准。

　　国家环保部已经(jīng)开始了相关(guān)准备工作。

　　同时北(běi)京将制定与(yǔ)国V排(pái)放(fàng)标准相适应的(de)地方油品标(biāo)准(zhǔn)。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相(xiāng)应(yīng)的油品标准(zhǔn)预(yù)计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽(qì)油车和中型柴油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对(duì)应的阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿拉(lā)伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是为了控制汽车尾气的排放而制定(dìng)的(de)，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数字(zì)越大(dà)，标准越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国(guó)家(jiā)第五阶段机动车污染(rǎn)物排(pái)放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟的欧(ōu)五标准(zhǔn)，欧(ōu)盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物(wù)、碳氢化(huà)合物、一氧(yǎng)化(huà)碳和悬浮(fú)粒子等机动车(chē)排(pái)放物(wù)的限制更为(wèi)严苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，单(dān)车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的(de)排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排放(fàng)指令共同加以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参(cān)与国自愿认可(kě)，排放指令是EEC或(huò)EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽(qì)车排放的欧洲法规(guī)（指令）标(biāo)准1992年(nián)前巳(sì)实施若(ruò)干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排(pái)放(fàng)限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致(zhì)性排放(fàng)限(xiàn)值）、2005年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值）。

　　参(cān)考资料来源(yuán)：百度百科-国家(jiā)第五阶段(duàn)机动车污(wū)染(rǎn)物排放标(biāo)准(zhǔn)

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