东航373.86亿(yì)，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收哈~在过去的(de)2022年，这(zhè)三大国(guó)有(yǒu)航(háng)司共亏损超(chāo)千(qiān)亿元！

　　不(bù)过，春秋航空虽(suī)然是一家低价(jià)航(háng)空，但(dàn)人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候，不但不亏(kuī)钱，还不(bù)声(shēng)不(bù)响的赚了3911万(wàn)元，成为当年唯一一(yī)家(jiā)盈利(lì)的上市航司。

　　你就(jiù)说(shuō)，明明是(shì)一家(jiā)低(dī)价航空(kōng)，怎么做到别人(rén)亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水都不提供？还是(shì)凭它位置窄，腿都不好放？虽(suī)说是天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打同行，人(rén)家靠的(de)是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首(shǒu)先第(dì)一招：低(dī)价引流(liú)，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不(bù)时把(bǎ)机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格普遍会(huì)比(bǐ)其(qí)他航司便(biàn)宜，甚(shèn)至便宜(yí)几百块(kuài)钱。也就是因为这(zhè)低价，春秋(qiū)航(háng)空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节(jié)省了。你看(kàn)它的售费用率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价格(gé)打这么低，怎么保(bǎo)证自(zì)己的(de)利润呢？春(chūn)秋可太会了(le)，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时(shí)行(xíng)李(lǐ)托运的价(jià)格超过机票的价(jià)格，那是太正(zhèng)常不过了(le)。因为春秋只提供7KG的(de)行(xíng)李(lǐ)额度，没(méi)超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么都不(bù)亏(kuī)~

　　还(hái)有，在飞机上你要是(shì)想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到(dào)空姐推着小车(chē)车向你推销面膜(mó)丝巾(jīn)披肩……就是说(shuō)，机票是便宜(yí)，但你一上(shàng)飞(fēi)机(jī)，哪哪(nǎ)都要掏钱(qián)。这就是春秋航(无菌蛋是什么，无菌蛋是什么蛋háng)空(kōng)的终极致(zhì)富密码，主打的就是一个(gè)字(zì)：抠(kōu)。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小钱(qián)，春秋不过冬还得靠第二(èr)招：短(duǎn)途直航，提高使用率。这也(yě)是为什么在(zài)疫情(qíng)笼(lóng)罩的2021年，别人亏(kuī)损几(jǐ)百亿，春无菌蛋是什么，无菌蛋是什么蛋秋反而还(hái)赚钱了。

　　为(wèi)了实(shí)现薄利(lì)多销，春秋把大量(liàng)航线(xiàn)改成短途高频的直(zhí)航(háng)，这样就可以用高密度排(pái)班(bān)来(lái)提(tí)高飞(fēi)机的日使用率。也就(jiù)是说，只(zhǐ)要(yào)飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家的(de)飞(fēi)机一(yī)天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天(tiān)飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三年里(lǐ)，春秋(qiū)航空的客(kè)座(zuò)率和(hé)飞机日(rì)利用率(lǜ)都高于三大(dà)航。

　　对于(yú)春秋(qiū)来说，在保(bǎo)证(zhèng)成本的(de)基(jī)础上，我能多卖一张是(shì)一(yī)张，要是民航允许的话，我(wǒ)连(lián)站票都卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋大部分(fēn)航线都是来(lái)往(wǎng)二三线城市，为什么？因为非(fēi)核心城市(shì)可(kě)以获得较高的财政补(bǔ)贴，这(zhè)个也是春秋赚钱(qián)的门(mén)路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不了(le)补贴(tiē)的帮助，如果减去这(zhè)一块的话，春秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这些(xiē)年，春(chūn)秋的差评是真不少。创始人王正华有一句名言(yán)：钱一半是赚的(de)，一(yī)半是省的(de)，春秋也(yě)的确做到了(le)。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有越来越多的廉价航空正(zhèng)在(zài)崛起，比如吉祥航空、九元航空(kōng)等(děng)，秋香觉(jué)得(dé)啊，要是春秋还继(jì)续走之前的老路，搞得春秋成为(wèi)大家无(wú)奈(nài)之后的选(xuǎn)择，那还能走(zǒu)远吗？

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