起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关于(yú)起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口以及起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机口，起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)值(zhí)机办理，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止安(ān)检，起飞前20分钟能登机吗，一(yī)般飞机(jī)起飞前多久停止登机(jī)等问(wèn)题，小编(biān)将为你整理以下(xià)的生活小(xiǎo)知识(shí)：

起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机起飞(fēi)前30分(fēn)钟(zhōng)将停止办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国(guó)际(jì)航班值(zhí)机柜(guì)台截止(zhǐ)办(bàn)理手续的(de)时间为航班(bān)起飞前30-60分钟不(bù)等，各(gè)航空公司具(jù)体规(guī)定不同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经(jīng)过安全检查(chá)，在登机口(kǒu)接(jiē)受服务人(rén)员查验核对登(dēng)机牌(pái)，清点人物；

　　配载人(rén)员(yuán)要(yào)完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系(xì)列保障工作(zuò)都(dōu)要(yào)求(qiú)按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中(zhōng)再加入晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障(zhàng)链条被打乱，不(bù)仅(jǐn)配载要重新(xīn)调整航(háng)班重心(xīn)、打印舱单并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可(kě)能(néng)要申请重开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行(xíng)李装到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其他地(dì)面保障部门当中(zhōng)如有任何(hé)一个环节来(lái)不及都会(huì)导致航班(bān)延误。

办理(lǐ)登(dēng)机牌有哪些方(fāng)式

　　我(wǒ)们最常用(yòng)的方式就是直接(jiē)去机场(chǎng)值机柜台换领，持身(shēn)份证或其他有效身份(fèn)证件到柜(guì)台办理，一(yī)般国内航班起飞前90分钟就开始(shǐ)办理(lǐ)了。

　　但(dàn)是如(rú)果我们时间(jiān)有点紧的(de)话，还可以用航空公司开通(tōng)的网上值机(jī)业务来(lái)办理了，可以在飞机起飞前24小时登录航空公司官方网(wǎng)站的网(wǎng)上值机系统自己打(dǎ)印登机(jī)牌。

　　另外(wài)我们还可以在(zài)机场(chǎng)候(hòu)机大厅通(tōng)过自助值(zhí)机(jī)设备来通(tōng)过机(jī)器换(huàn)领(lǐng)登机(jī)牌(pái)。

飞机起飞前为(wèi)什么提前停止换登机牌

　　为保证航班安全正点(diǎn)起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客要经过安全(quán)检查，在登(dēng)机口(kǒu)接受服务人员查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客(kè)，工(gōng)作时(shí)间就(jiù)非常紧张甚至(zhì)会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客(kè)，将使整个保(bǎo)障链条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配载要重(zhòng)新调(diào)整航班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申(shēn)请重开(kāi)货舱门(mén)，上(shàng)传(chuán)送带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如(rú)有任(rèn)何一个环节(jié)来不及都会(huì)导致航班(bān)延误。

没有(yǒu)在规定时间(jiān)换登机牌(pái)怎么办

　　改(gǎi)签或退票(piào)。

　　误机旅客至迟应在(zài)该航班(bān)离站后的(de)次日中午12时(shí)（含(hán)）以前(qián)，到乘机机(jī)场的(de)承运人乘机登(dēng)记处、承运人售票处(chù)或承运人地(dì)面服(fú)务代理人售票处办理误机确认(rèn)。

　　1.已办(bàn)理(lǐ)误机确认的旅客，如要求改(gǎi)乘后续航(háng)班，可(kě)在(zài)上(shàng)述地点或原购票地点办(bàn)理变(biàn)更手续，承运人应在航(háng)班有可利用座(zuò)位的条件下(xià)予以办理，免收误机费一次；

　　但持有(yǒu)的机票如(rú)在(zài)航班规定离站时间(jiān)前72小时以内变更过(guò)航班(bān)、日期(qī)，旅客(kè)应偶尔带妆睡一晚没事吧，一次带妆睡一晚没事吧交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误(wù)机确认的旅客，如果要求(qiú)继续旅行，应交付客票价20%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机变更后，如果要求再(zài)次改变(b偶尔带妆睡一晚没事吧，一次带妆睡一晚没事吧iàn)航班(bān)、日期，应交(jiāo)付客票价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后(hòu)，如果要求改(gǎi)变承运人，按(àn)自愿(yuàn)退(tuì)票的(de)规定办理，应交付(fù)客票价50%的误机费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机(jī)变更后(hòu)，如果(guǒ)要求(qiú)退票(piào)，也按自愿(yuàn)退票规定办(bàn)理，应交付(fù)客票价50%的误机费。

飞机(jī)起飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一(yī)般来说飞机是在起飞前(qián)的半(bàn)个小(xiǎo)时左(zuǒ)右就会开始登机，至于停止登机的时(shí)间，不(bù)同的航班，不同的航空公(gōng)司的(de)规(guī)定可能是会有差异(yì)的，大多数(shù)都(dōu)是(shì)在飞机起飞前的20分钟左右就(jiù)会停止登(dēng)机，然后飞机(jī)的舱(cāng)门就会关(guān)闭。

　　国内的(de)航班一般来说是(shì)在飞(fēi)机起飞(fēi)前的(de)30~45分(fēn)钟左右(yòu)，就(jiù)会停止办理(lǐ)登机手续的(de)，如(rú)果是国际航班(bān)，大多数情况下是在飞机起飞前(qián)的(de)45~60分(fēn)钟左右(yòu)就会(huì)停止办理登记(jì)手(shǒu)续，所以乘(chéng)客需要提前到达机场，先办理登机手续(xù)。

　　一般来说，国(guó)内的航班需要提前两个小时(shí)左右到达机场，时间(jiān)比较充(chōng)足，基本上(shàng)在飞机(jī)起飞前(qián)的一个半(bàn)小时左右就(jiù)可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还(hái)需要再(zài)过安检，安(ān)全(quán)检(jiǎn)查也是需(xū)要排队(duì)的，需要浪费一定的时间，过了安检之(zhī)后才可(kě)以前(qián)往登机(jī)口等候上(shàng)飞(fēi)机。

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