6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续(xù)发布(bù)5月销量数据，在(zài)盖世(shì)汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环比正(zhèng)增长，一(yī)定程度上说(shuō)明，国(guó)内(nèi)新能(néng)源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎ12是什么意思ng)均创造了月度(dù)销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车新势力阵营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相(xiāng)较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳定发挥，并(bìng)且通过接下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营(yíng)中有(yǒu)三个品(pǐn)牌(pái)交付(fù)量破万(wàn)。其中理想汽车(chē)5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第(dì)三个月交付超两万(wàn)辆，充分展示(shì)了(le)理想(xiǎng)L系列的(de)产(chǎn)品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩(jì)，理想汽车创始人李(lǐ)想(xiǎng)日(rì)前在社交平台上说，“无论是订单(dān)量还是(shì)交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接(jiē)下来主要(yào)任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供应目标设(shè)定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一目标(biāo)对(duì)新势(shì)力(lì)来说都有些望尘莫及，因为目前(qián)来看(kàn)，除理想以(yǐ)外，其他(tā)新势(shì)力离月销(xiāo)4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环(huán)比增长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月交付(fù)已连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以上，但(dàn)总体(tǐ)走(zǒu)势相对(duì)平缓，主力(lì)车(chē)型交付缺乏持续增长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全(quán)系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回(huí)升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新车(chē)都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如他所说，那(nà)么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的(de)希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势力阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主要(yào)受改款车型上市，消费者持币(bì)观望(wàng)的(de)影(yǐng)响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产品(pǐn)的交(jiāo)付时间不(bù)会(huì)拖延(yán)很久，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启动交(jiāo)付，6月份完(wán)成(chéng)产(chǎn)能(néng)爬(pá)坡，另外(wài)，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在(zài)七八月份的交付表(biǎo)现或(huò)比较令人期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势(shì)能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥(huī)，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是(shì)其连(lián)续(xù)第三(sān)个月销量(liàng)破(pò)4万，并且又一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持(chí)续(xù)走高与其产品焕新和一系列优惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进一步下探(tàn)，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新能源补(bǔ)贴政策。根据(jù)政策(cè)，3月1日至12月(yuè)31日期间(jiān)，在(zài)广州(zhōu)购买符合要求的新能源汽车（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注(zhù)册登记(jì)的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗(qí)下车型均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安的(de)销量形成(ché12是什么意思ng)更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前(qián)还(hái)在(zài)加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活动(dòng)，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电(diàn)礼(lǐ)等优(yōu)惠，而(ér)这(zhè)一项(xiàng)举(jǔ)措或(huò)助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军，该车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后(hòu)，定(dìng)位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为(wèi)腾势品牌贡(gòng)献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启(qǐ)交(jiāo)付，目前订单已过万(wàn)。除此(cǐ)之(zhī)外(wài)，极(jí)氪还(hái)将在(zài)年底推出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深蓝(lán)，目前看(kàn)似压力(lì)不小。数据显示(shì)，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量(liàng)约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还(hái)相(xiāng)差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二(èr)款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发运全(quán)国(guó)，这意味着新(xīn)车离上市销售已经不(bù)远，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看，传统车(chē)企新品(pǐn)牌(pái)在6月份几(jǐ)乎都有新(xīn)产品上市(shì)或交付(fù)，因此这些品(pǐn)牌(pái)更强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎(yíng)来爆发。

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