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亚洲48个国家的名字,亚洲包含哪几个国家组成

亚洲48个国家的名字,亚洲包含哪几个国家组成 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日(rì)前,据(jù)盖(gài)世汽车援引业(yè)内人士言论报道,福特中国开始裁(cái)员,按照N+3来(lái)赔偿(cháng),人(rén)数超过1300人。福(fú)特(tè)中国(guó)方面对(duì)此回应称:“对于(yú)福特汽车来(lái)说,中国是(shì)一个至(zhì)关重要(yào)的市场,我(wǒ)们坚定不移地(dì)推进在华(huá)业务可(kě)持续(xù)发展的承诺始终不变。我(wǒ)们正(zhèng)在(zài)打造一个更加精简、灵活的组织结构(gòu),将(jiāng)资源投入到(dào)我们具有优势的(de)核心业(yè)务上(shàng),努(nǔ)力实(shí)现在华业务目标。”

  5月15日,时(shí)代财经就此(cǐ)致电(diàn)福特(tè)官(guān)方客服,其(qí)表示只(zhǐ)负(fù)责销(xiāo)售和服务(wù),建议通过其他渠道了解。对于(yú)相(xiāng)关消息中提到(dào)的裁员超1300人、补偿N+3工资以及精简计划(huà)等信息,福特(tè)中国代理公关则回应称,除了上(shàng)述(shù)回应内(nèi)容外,暂无最新信(xìn)息。

  值(zhí)得(dé)关注的(de)是,在被曝“裁(cái)员”消息的背后,福(fú)特汽车在中国(guó)市场(chǎng)正进行(xíng)新的一轮变革。5月11日,福特汽车与江铃(líng)汽车在南昌签署(shǔ)框(kuāng)架协议,双方宣布在(zài)现有(yǒu)合作(zuò)基础上,进一步(bù)扩大江铃汽车的产品出口业务(wù)。

  “我们在(zài)中国的(de)未来战略将(jiāng)会改变(biàn)。”福特汽车公(gōng)司总裁兼(jiān)首席执(zhí)行官吉(jí)姆·法利(lì)在今年(nián)一季度(dù)财报电话(huà)会议上表示:“我(wǒ)们将在(zài)中国开(kāi)展投资(zī)更低(dī)、更精简、更专(zhuān)注、回报更高的业务(wù)。” 据其介绍(shào),福特将更加(jiā)关注中国市场的商用车业务(wù),同时计划(huà)将其在中国的(de)工(gōng)厂用(yòng)作(zuò)经济型电动汽车和燃油(yóu)商(shāng)用车的出口(kǒu)中心。

  一“减”一“增”之间,百年汽车巨头福特正(zhèng)在中国汽车市场上寻找(zhǎo)新的方向。

  组(zǔ)织(zhī)架(jià)构(gòu)做减法?

  从(cóng)前(qián)述回应上看,福特(tè)中国(guó)并(bìng)未对“裁员”消(xiāo)息作出否认,同时称其(qí)“正在打造一个更加(jiā)精简、灵活的组织(zhī)结构”。在业界看来,这背后(hòu)或是(shì)福特面对(duì)在(zài)华(huá)市场销量下滑的(de)适(shì)应性调(diào)整。

  综合福(fú)特中国(guó)官(guān)网及媒体(tǐ)数据(jù),2022年福特在中国市(shì)场全年(nián)销量为49.6万(wàn)辆,同比下跌20.6%。在2021年(nián),这一数(shù)字为62.5万辆;不仅如此,福特(tè)旗(qí)下(xià)豪华品牌(pái)林(lín)肯汽车2022年在华累计销量为7.93万辆,同(tóng)比(bǐ)下滑13.4%,上(shàng)一年为(wèi)9.16万辆。值(zhí)得(dé)一提的是,在2016年(nián),福特在华销(xiāo)量(liàng)曾创下127万辆的巅峰(fēng)纪录。

  在华(huá)销(xiāo)量大幅下滑的同时,福特(tè)在中国市场(chǎng)面临的电(diàn)动化转(zhuǎn)型(xíng)压力也日益显著。

  福特(tè)曾(céng)在多份财报中表(biǎo)示,从(cóng)2022年到2026年,福(fú)特将投(tóu)入超过500亿(yì)美元用(yòng)于(yú)开发和制造电动汽(qì)车和电池。到2023年底,该公司有望达到(dào)60万(wàn)辆电动汽车的年(nián)生产率(lǜ)目(mù)标。预计到2030年,福特全球(qiú)汽(qì)车销量(liàng)的一(yī)半(bàn)将是电动车。

  不过,福特在中(zhōng)国(guó)市场上的(de)电动化产品十分有限,仅有(yǒu)福特(tè)领界EV、锐际插混版、福特(tè)电马Mustang Mach-E等(děng)新能源车型(xíng)。不仅(jǐn)如此(cǐ),主力(lì)电动(dòng)车型福特电(diàn)马在国内市(shì)场(chǎng)也未能激(jī)起太(tài)大水(shuǐ)花。

  公开资料显示,福特(tè)电马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆中国(guó)市场,起售价(jià)为(wèi)26.50万元。今年(nián)4月,其起(qǐ)售价甚至跌(diē)至20.99万元。但据懂车帝数(shù)据显示,在今年4月,该款车型销量仅(jǐn)有332辆。

  对于福特电马方(fāng)面(miàn)的(de)运(yùn)营状况,上述代理(lǐ)公关称,“目前(qián)还是正常(cháng)的,没有(yǒu)看到(dào)下岗的信息”。

  在(zài)华销(xiāo)量和(hé)电(diàn)动化转型受挫的背景下,2022年福特在(zài)中国(guó)的亏损也达到6亿(yì)美元(约合人民币41.75亿元)。对(duì)此(cǐ),福特在财报中(zhōng)表示,中(zhōng)国是世界上最(zuì)先进的电动汽车市场,该(gāi)公司正(zhèng)在中国投资(zī)电动汽车。

  值得一提的是(shì),福特并非(fēi)近日首家(jiā)对组织结构进行精(jīng)简的车企(qǐ)。日前,江苏悦达起亚有限公司被(bèi)曝出安排管理岗员工分批(pī)次轮休(xiū),第一批轮休(xiū)时间长达一年。其(qí)随后回应称(chēng),这是为(wèi)顺应全(quán)新的(de)电动化时代的正常调整。

  重心转向中国出口?

  除了试(shì)图轻装上阵,福特也开(kāi)始(shǐ)将希望寄托(tuō)在中国的(de)出口业务(wù)上。

  “我们在中国的(de)未(wèi)来战略将会(huì)改变。”在(zài)5月2日召开的一(yī)季(jì)度财报电话(huà)会议上(shàng),吉姆·法利给出(chū)了他(tā)对福特在(zài)华发展的思考:福特在中国的业务将(jiāng)更加精简、集中,减少投资,专注商用车业(yè)务(wù)、电动(dòng)汽车和出口。

  吉姆(mǔ)·法利以江(jiāng)铃福(fú)特(福(fú)特与江铃汽车合资品牌)为例,表(biǎo)明(míng)今后福(fú)特会(huì)把中(zhōng)国作为“出口中心”,向南美(měi)、澳洲(zhōu)和墨西哥等(děng)市场出口价格更低(dī)的电(diàn)动车和商用车。在他看(kàn)来,通过专注于商用车、出口(kǒu)产(chǎn)品(pǐn)及其在中国(guó)的林肯(kěn)豪(háo)华车系列,福(fú)特(tè)可以在中国获得更好的(de)投资回报(bào)。

  而福特中(zhōng)国业(yè)务布局的转(zhuǎn)变也十分(fēn)迅速。就(jiù)在(zài)财报会议(yì)召(zhào)开几天(tiān)后的(de)5月11日,福特即宣布与江(jiāng)铃汽车股(gǔ)份有(yǒu)限公司(“江铃汽(qì)车(chē)”)签署框架协议,在现有合作基础上,进一步扩大江铃汽车的产品出口业务(wù)。

  据了解,该(gāi)项合作框架协议旨在(zài)充分(fēn)利用江铃汽车(chē)的工程、制造(zào)能力和成本优势, 结(jié)合(hé)福特遍布全球(qiú)的销(xiāo)售网(wǎng)络(luò),推(tuī)动包括经济型电动和燃油商用车在(zài)内(nèi)的更多(duō)产(chǎn)品走向世(shì)界。

  “中国对(duì)福特来说(shuō)有(yǒu)着举(jǔ)足轻(qīng)重的战(zhàn)略意义。”福特中国总裁兼(jiān)首(shǒu)席(xí)执行(xíng)官吴胜波如此评价双方进一步(bù)加(jiā)强合(hé)作:“江铃汽车(chē)有着(zhe)强大的工业化(huà)能力(lì),我们相信(xìn)它(tā)能成为(wèi)福(fú)特在中国重要的工程和制造(zào)中(zhōng)心(xīn)之一,通过出口具备国际水(shuǐ)准的产品,助力福特全球的战略增(zēng)长。”

  公开资(zī)料显示,福特(tè)汽车于1995年(nián)战略(lüè)投(tóu)资江铃汽车,并成为江铃(líng)汽车的第二大股东。2022年,包括福特领界(jiè)、领睿和(hé)全顺在内(nèi),江铃汽车向中东、南美等地(dì)区全年(nián)出口量超6万(wàn)台。

  在部(bù)分业内(nèi)人士看来(lái),无论(lùn)是(shì)精简组织(zhī)架构、还是谋求发展中国出口业务,福特(tè)的种种尝试都是在(zài)努力顺应时代发展。

  “福特中国(guó)新任首席执行官(guān)吴(wú)胜波改(gǎi)革的魄力很强。虽然目前(qián)看来电动汽车(chē)领域落后(hòu),但一(yī)旦转型(xíng)和改(gǎi)变成(chéng)功(gōng),就能(néng)更好保护其在华(huá)产(chǎn)业和岗位。”5月15日,一位前福特中国员工对时代财(cái)经如此评价当下福特中国(guó)面临的挑战(zhàn):“一时的阵痛(tòng)是为了更好的前行,虽然很残忍(rěn),但总(zǒng)比塌了好。”亚洲48个国家的名字,亚洲包含哪几个国家组成>

  福特方面信(xì亚洲48个国家的名字,亚洲包含哪几个国家组成ff0000; line-height: 24px;'>亚洲48个国家的名字,亚洲包含哪几个国家组成n)息显示,吴胜(shèng)波曾任福特中国(guó)董(dǒng)事(shì)总(zǒng)经理兼首席运营(yíng)官。今(jīn)年3月(yuè)1日起,吴(wú)胜波接任(rèn)福特(tè)中国总裁兼首席执行官,向(xiàng)福特(tè)汽车吉姆?法利(lì)汇报(bào)。

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