国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别是是的。

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国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗马数(shù)字，代表数字五，它(tā)是(shì)欧洲在阿拉(lā)伯数字（实际上是印度数字）传(chuán)入之(zhī)前(qián)使(shǐ)用的一(yī)种(zhǒng)数码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排(pái)放(fàng)标准基(jī)于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放标准是(shì)每(měi)公里(lǐ)4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标准是每(měi)公里(lǐ)5毫(háo)克(kè)，但京五和国五排放标准(zhǔn)要(yào)比欧五排放标准要更(gèng)加严格。

　　根据京五排放标准征求(qiú)意见稿(gǎo)，三种污染物当中，CO的(de)排放(fàng)标(biāo)准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的限值标(biāo)准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京(jīng)计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意(yì)味着(zhe)达不到此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化(huà)首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排(pái)放标准(zhǔn)被提(tí)上(shàng)了议事日(rì)程。

　　北京市(shì)环保局表示。

　　2012年(nián)前后(hòu)，北京市机动(dòng)车排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)将升(shēng)级为相当于欧(ōu)V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作。

　　同时北京(jīng)将(jiāng)制定与国V排放标(biāo)准相适应的地方油(yóu)品标准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油的硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准预计会在(zài)2012年之前发布(bù)，主要考(kǎo)虑(lǜ)的是轻型汽油车和中型柴油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿(ā)拉伯(bó)数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为(wèi)了(le)控制汽车(chē)尾气(qì)的排放而(ér)制定的，其中包括一氧化(huà)碳(tàn)、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越(yuè)大(dà)，标准越严(yán)。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第(dì)五阶段(duàn)机动车污染物排放标准(zhǔn)，即国(guó)五标准。

　　国(guó)五标准，相当于欧(ō百万美元宝贝真实事件，百万美元宝贝真实事件是真的吗u)盟的欧五标准，欧盟(méng)已(yǐ)经从2009年起开始执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢(qīng)化合(hé)物、一(yī)氧(yǎng)化碳和悬浮(fú)粒子等机动车排(pái)放物的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经济(jì)委员(yuán)会（ECE）的排放法规(guī)和欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现的，欧(ōu)共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与(yǔ)国自愿(yuàn)认(rèn)可，排放指令是EEC或(huò)EU参与国强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧(ōu)洲法规(guī)（指令）标准1992年前巳(sì)实施若干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值）、1996年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式(shì)认证和生产一致性排(pái)放限(xiàn)值(zhí)）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源(yuán百万美元宝贝真实事件，百万美元宝贝真实事件是真的吗)：百度百科(kē)-国(guó)家第(dì)五阶段(duàn)机动(dòng)车污染物排放标(biāo)准

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