近日，网(wǎng)传小鹏(péng)P7集(jí)体开(kāi)辅(fǔ)助驾(jià)驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为此(cǐ)，财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相关(guān)负责人，对方表示(shì)：有人故意(yì)拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去(qù)年(nián)十一期间(jiān)的(de)事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅(fǔ)助驾驶，只是(shì)单纯的交通(tōng)事故(gù)。

　　4月(yuè)21日，小鹏(péng)汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化的技术一直非常(cháng)重视(shì)。董事长何小(xiǎo)鹏曾(céng)多次公(gōng)开表示过，新能(néng)源(yuán)汽车并非下一个(gè)汽车时代，智能汽车(chē)才(cái)是汽车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上(shàng)海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架(jià)构发(fā)布(bù)会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表(biǎo)示，在(zài)「扶摇」的加持下，未(wèi)来(lái)新车型研发周期(qī)将(jiāng)缩(suō)短20％，基于架构部分(fēn)的(de)零部件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发(fā)效(xiào)率提升30％，车型(xíng)适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电话会上(shàng)表示：今后一段(duàn)时间，小鹏的研发能力会更多体现在保(bǎo)持性(xìng)能的同时，成本大幅降低。

　　他(t中国人在德国受歧视吗，德国人很排斥中国人吗ā)还(hái)透(tòu)露(lù)，小鹏(péng)汽车从今年(nián)到明年将(jiāng)实现自动驾驶超(chāo)50％的成本(běn)下降，整车硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件分离(lí)销售，让全(quán)自动驾驶成为标(biāo)配(pèi)。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车也(yě)一直在加大研发方面的投(tóu)入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在广东(dōng)省(shěng)高质量发展(zhǎn)大会上(shàng)表示：小鹏(péng)汽(qì)车会在(zài) 2023 年之(zhī)后的(de)五年持续进行高强度的研发投(tóu)入，每年(nián)的研发投(tóu)入都会超(chāo)过 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年小鹏汽(qì)车(chē)会在(zài)中(zhōng)国(guó)率先推出全自动驾驶，在中国(guó)超过中国人在德国受歧视吗，德国人很排斥中国人吗(guò) 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术(shù)架构发布会后，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在接(jiē)受(shòu)媒体(tǐ)采访(fǎng)时表示(shì)：小鹏汽(qì)车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美(měi)国的表现不如(rú)XNGP在(zài)国(guó)内的表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏汽(qì)车(chē)出过(guò)多次(cì)“辅(fǔ)助(zhù)驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在(zài)湖南岳阳某国道(dào)上(shàng)开启自动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：事故初步判断为车主(zhǔ)在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng)，没有保持对车辆前方环境的(de)观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称(chēng)，在高架(jià)桥上(shàng)开LCC（车道(dào)居中(zhōng)辅助）功能(néng)，辅助(zhù)驾驶没(méi)识别到(dào)前方车辆故障抛锚，发生(shēng)交通(tōng)事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故障人员发生(shēng)碰撞，发(fā)生人(rén)员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案处理，门(mén)店第一(yī)时间已前往现场协助处理。将全力配合相关部(bù)门(mén)进行事故(gù)调查，持续跟进后(hòu)续(xù)结果，并(bìng)协助客户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车库时“刹车失(shī)灵”，继而(ér)发(fā)生碰撞。当时车速(sù)在(zài)20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工作(zuò)人员表示(shì)：车主(zhǔ)下(xià)地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着力抓(zhuā)地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官(guān)方未对此(cǐ)事作(zuò)出置(zhì)评。

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