国(guó)v是(shì)不(bù)是国5，国v与国vl的区别是是的。

　　关(guān)于国v是(shì)不是国5，国v与(yǔ)国vl的(de)区别以及国(guó)v与(yǔ)国vl的(de)区别，国5车还能开几年，国v是不(bù)是国6标准，国v是(shì)不是国4，国v是不是国五(wǔ)的意思等(děng)问题，小(xiǎo)编(biān)将为你整(zhěng)理以下(xià)的生(shēng)活小知(zhī)识：

国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代(dài)的是罗马数字，代表数(shù)字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是(shì)印度(dù)数字(zì)）传入之(zhī)前使用(yòng)的一种数码，现(xiàn)在应用较少数字从(cóng)1到10，因此国V指代的是(shì)国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧五排放(fàng)标准，其(qí)中PM值限制(zhì)，国五排放标准是(shì)每公里4.5毫(háo)克，而欧五(wǔ)排放标准是每(měi)公里(lǐ)5毫克(kè)，但京五和国五排放(fàng)标准要比欧五排(pái)放标(biāo)准要更加严格。

　　根据京五排放(fàng)标准征(zhēng)求意见稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合(hé)物(wù)的限(xiàn)值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月(yuè)1日(rì)起正式实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划实(shí)施国(guó)V标准(zhǔn)，北京(jīng)一旦全面实施国V排(pái)放标准，则意(yì)味着达不到此排放标准的车型不得进(jìn)京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国(guó)V排(pái)放标准被提上了议事日(rì)程。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年(nián)前后，北(běi)京(jīng)市机动车排放标(biāo)准将升级为(wèi)相当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作。

　　同时北京将制定与国V排(pái)放标准相适应的地方油品(pǐn)标准。

　　目标是将车用(yòng)汽(qì)柴(chái)油的(de)硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的(de)油品标(biāo)准预计会(huì)在2012年之前发布，主(zhǔ)要考虑的是轻型汽油车和中型(xíng)柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的(de)阿拉伯数字是4，所(suǒ)以国(guó)Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　略备薄酒的意思下一句，略备薄酒的读音　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的(de)排放而(ér)制(zhì)定的，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数(shù)字(zì)越(yuè)大(dà)，标准越(yuè)严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗(luó)马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国(guó)家第(dì)五阶段机动略备薄酒的意思下一句，略备薄酒的读音车污染物排(pái)放标准，即(jí)国五标(biāo)准。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，相(xiāng)当于(yú)欧盟的欧(ōu)五标准，欧(ōu)盟(méng)已经从2009年起开始执行，其对氮(dàn)氧化(huà)物、碳氢化合物(wù)、一氧(yǎng)化碳(tàn)和悬浮粒(lì)子等机动车排放物的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　欧(ōu)洲标准是(shì)由(yóu)欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排放法规(guī)和欧共(gòng)体（EEC）的排放指令(lìng)共同(tóng)加以实现的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放(fàng)法(fǎ)规由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽(qì)车(chē)排放的(de)欧洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳实施(shī)若干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限(xiàn)值）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认(rèn)证(zhèng)和生产一致(zhì)性(xìng)排放(fàng)限值）、2000年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值(zhí)）、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度(dù)百科-国家第(dì)五(wǔ)阶段机动车污染物排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)

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