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结婚时还是处的多吗,结婚还是处的有多少

结婚时还是处的多吗,结婚还是处的有多少 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探(tàn)索技术公司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发生爆炸,航天器(qì)未(wèi)能成(chéng)功进入(rù)预(yù)定(dìng)轨道。

  马斯克曾宣(xuān)称(chēng),首次发射(shè)成本约30亿(yì)美元,折合人民币206亿。换言之,马(mǎ)斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一场烟花。不过至少那一刻,我们都(dōu)在仰望星空。

  人类历史上最大火(huǒ)箭发射失败(bài),但没有完全失败

  “星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的大事,因为(wèi)这(zhè)是(shì)人类历(lì)史上(shàng)体积最大的(de)运载火箭。它全长120米(mǐ),由底部70米高(gāo)、配备了(le)33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州白(bái)云酒店(diàn)”相当。

  美国(guó)“太(tài)空(kōng)”网站称(chēng),此前保持“人类(lèi)最(zuì)大运载火箭”称(chēng)号的是(shì)冷(lěng)战期间用于“阿(ā)波(bō)罗”登月计(jì)划的(de)美国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效(xiào)载荷进入地(dì)球轨道,并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

  据美国《今(jīn)日物理(lǐ)学(xué)》月刊上的一篇文(wén)章预测:“假设(shè)发(fā)射成(chéng)功(gōng),那(nà)么星舰将大幅提(tí)升我们的太(tài)空能力,天体(tǐ)物理学任务的制定过程将发生(shēng)质的改变……天(tiān)体物理学领域的太(tài)空任务一直受到发射工具(jù)性(xìng)能(néng)的严格限制,而20年来发(fā)射工(gōng)具变化不大。”

  此外马斯(sī)克还(hái)宣称,“星舰”的发射成本相当低,一旦相关(guān)试验取(qǔ)得成功(gōng),将启(qǐ)动规(guī)模化生产,以每年建造100艘的(de)速度,打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队(duì),将10万人和相关物(wù)资运(yùn)送到火(huǒ)星,实(shí)现从21世纪20年代后期开始在火星殖民(mín)的(de)梦想。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的(de)“烟花”并非完全失败,马斯(sī)克在用(yòng)IT创投手法做航(háng)天

  宇宙和未来好(hǎo)像变得触(chù)手可及了。

  不过一(yī)向高调的马(mǎ)斯克(kè)也(yě)说过,其(qí)发射成(chéng)功(gōng)率就(jiù)像抛硬币一样,只(zhǐ)有 50%。就在几天前(qián),“星舰”首次试(shì)飞发(fā)射前约40秒,因为助推器加压系统出(chū)现问(wèn)题因而延(yán)期发射(shè)。因此马(mǎ)斯克(kè)把期望值(zhí)定(dìng)得较低,“只(zhǐ)要不炸(zhà)毁发射台,那么我想(xiǎng)我会认为这是(shì)成(chéng)功(gōng)的(de)。

  “星舰(jiàn)”升空(kōng)后(hòu)不久发生(shēng)了非计划性解体,但如果从上述定义看,本次首(shǒu)发好像也不能完全算失(shī)败。发射(shè)结(jié)束后,团队表示将继续审查数据并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同时(shí),马斯克发推向团队(duì)表示(shì)了祝(zhù)贺,直言(yán)此次任(rèn)务为几(jǐ)个(gè)月后的下一次测试发射(shè)吸取了教(jiào)训(xùn)。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非完全失败,马(mǎ)斯克(kè)在用(yòng)IT创(chuàng)投手法做航(háng)天

  航天是一门(mén)风投,马斯克深谙其道(dào)

  爆(bào)炸真的(de)不算什(shén)么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连试错(cuò)中成长的。

  “星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型机,其中不少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计(jì),如果算(suàn)上更换材(cái)料做极限测试(shì)过(guò)程(chéng)中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到SN11,星舰(jiàn)原型机已经炸了10次(cì)。

  风云(yún)学会副(fù)会长陈(chén)经在文章(zhāng)中(zhōng)指(zhǐ)出,马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈(quān)的核心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投成功率如(rú)果有5%都算是不错的了,所以(yǐ)业界(jiè)对(duì)项目失(shī)败(bài)习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射(shè)失败。如果(guǒ结婚时还是处的多吗,结婚还是处的有多少)按(àn)各国航天业的传统做法(fǎ),SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了经费(fèi)整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝试(shì)失败是司空(kōng)见惯的正(zhèng)常节奏,成功了就是里程碑,估值提升,更(gèng)多投(tóu)资进来试更大的(de)事。”

  更大的(de)事是指什么呢?最广(guǎng)为人知的就是马斯(sī)克的(de)“火星移(yí)民计划”。早(zǎo)在(zài)十几年前,马斯(sī)克就喊出了人(rén)类(lèi)定居火星的豪言壮语,人类或将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预期,2022年(nián)将发射货运(yùn)飞船(chuán)去火星,2024年已经(jīng)可以执行(xíng)载(zài)人计划。

  目前(qián)看来,现实与理想仍有较大(dà)差距。不(bù)过这一(yī)块的(de)钱(qián)景相(xiāng)当可观,目前太(tài)空旅行的价格(gé)从20万美元到(dào)5500万美元(yuán)不等(děng);据预测(cè)到2030年,全球(qiú)太空旅行(xíng)市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

  除(chú)此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全(quán)球的卫(wèi)星(xīng)网(wǎng)络,为全(quán)球用户提供宽带服务,后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办(bàn)公室资料显示,到 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī),马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的(de)卫星。

  很难评价(jià)这是(shì)否就是一种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗(kē)卫星(xīng),成为美国最大的商业卫星(xīng)发射(shè)商之一。

  星舰将参与(yǔ)登月任(rèn)务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国家航空航(háng)天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动(dòng)力系(xì)统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计(jì)划“载人着陆器”项目的(de)唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资助,并被(bèi)要(yào)求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员从环(huán)月(yuè)轨道送上月(yuè)球的着陆(lù)器,美国将在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖(yǐng)而(ér)出的主要原因,在(zài)于其(qí)运输(shū)量大和成本较低。星舰采用了争议(yì)较大(dà)的(de)全箭不锈钢结(jié)构设计:相(xiāng)比更(gèng)贵的碳纤(xiān)维,不锈钢(gāng)是重了点(diǎn),所(suǒ)以你猜为(wèi)什(shén)么会安(ān)33个“猛禽(qín)”发动机(jī)。

  “星舰”的发射成本(běn)也相当低。去年2月,在得(dé)克萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上,马斯(sī)克说:“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重复(fù)使用,这样(yàng)一天就可(kě)以发射(shè)3次,“超重”助推器大(dà)约(yuē)每(měi)小(xiǎo)时就(jiù)能发射一(yī)次(cì)。“每(měi)次飞行可能只需(xū)几百万美元,甚至最(zuì)少可能(néng)只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是(shì),美国德(dé)尔塔(tǎ)IV型中型火(huǒ)箭平(píng)均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元,俄罗斯(sī)主力运载(zài)火(huǒ)箭联盟-FG运载(zài)火箭每次(cì)发(fā)射费用约为5000万美元。

  航天是一项(xiàng)烧钱的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融资(zī)。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来(lái)最新一轮注资,投(tóu)资者是沙特(tè)投资基金的一(yī)家子公司(sī)和阿(ā)布(bù)扎比(bǐ)的一家投资(zī)公司,此轮融(róng)资数额达(dá)数十亿美(měi)元。据美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融资(zī)总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的(de)估值预计(jì)接近 1400 亿美元(yuán),其将成为(wèi)世(shì)界上估(gū)值最高的(de)私人企业之一(yī)。

  “星(xīng)舰”爆炸:价(jià)值200亿(yì)的“烟花”并非(fēi)完(wán)全失败,马(mǎ)斯克在用IT创投(tóu)手(shǒu)法做(zuò)航天

  这是在(zài)为什么投(tóu)资结婚时还是处的多吗,结婚还是处的有多少呢?

  1865年(nián),儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地球(qiú)到月(yuè)球》提出了(le)发射炮弹(dàn)去往(wǎng)月球(qiú)的主意;1902年,乔治·梅里爱拍(pāi)出科(kē)幻电影开山之作《月球旅行记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国开启载人登月的阿波(bō)罗计划;1969年,阿波罗11号登(dēng)月成功。

  回顾(gù)历史,每一(yī)次的(de)想象(xiàng)与探索都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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