金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之(zhī)一，4月乘用车市场(chǎng)数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会(huì)数据显(xiǎn)示，4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能(néng)源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个(gè)百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)227%，环比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万(wàn)辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市(shì)场零售达到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年(nián)同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次(cì)环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车(chē)渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力(lì)零售(shòu)份额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点

　　从(cóng)月度国内(nèi)零售份额看，4月主流自主品牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车份额(é)5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新(xīn)势力零(líng)售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销(xiāo)量同比和环比表现(xiàn)总(zǒng)体仍(réng)较强。主(zhǔ)流(liú)合资品牌中,南北(běi)大众(zhòng)强势(shì)领(lǐng)先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大(dà)众坚定的电动化转型战略(lüè)初见成效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个(gè)点。

　　第四、上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强 比亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉(jí)利(lì)汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽(qì)车553辆、上汽(qì)大通436辆、一(yī)汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿(jiào)车117辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从(cóng)自(zì)主出(chū)口的海外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动(dòng)车(chē)占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除了传(chuán)统出口车企(qǐ)的(de)靓丽表现，近(jìn)期(qī)新势力出(chū)口也(yě)逐步启(qǐ)动(dòng)，海外(wài)市场也(yě)有(yǒu)数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商(shāng)批发销量(liàng)突破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽(qì)车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益(yì)不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘(chéng)联会(huì)分析指出(chū)，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润(rùn)率也仅有(yǒu)4.7%，部(bù)分车企在(zài)吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的(de)国六B标(biāo)准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企生(shēng)产(chǎn)带(dài)来一定的心理压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此次(cì)特斯拉(lā)涨价(jià)是很(hěn)好的信(xìn)号，体现车企对(duì)经营(yíng)质量的关注(zhù)，有(yǒu)利于改(gǎi)善消(xiāo)费(fèi)观望心态。让(ràng)消费(fèi)者走(zǒu)出过度(dù)期待降(jiàng)价(jià)的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行(xíng)业(yè)已经(jīng)走过了高利润期，车企效(xiào)益不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期待世界最严国六B标准的实施从原定7月(yuè)1日(rì)，最好能(néng)延期到12月(yuè)底(dǐ)实施，而且(qiě)不(bù)要(yào)设立太(tài)多(duō)的(de)条条(tiáo)框(kuāng)框，这样才(cái)能通过稳定企业(yè)和经(jīng)销商心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流(liú)通协会强(qiáng)调(diào)，目(mù)前大(dà)量(liàng)国六B的车(chē)RDE达标有难(nán)度，6月(yuè)底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换情(qíng)况座谈会(huì)上透露(lù)，目前国六B非(fēi)RDE车(chē)型还有200万辆左右(yòu)的库(kù)存未消(xiāo)化(huà)。众车企建(jiàn)议(yì)给予6五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服-12个(gè)月销售过渡期(qī)。

　　“现在(zài)整(zhěng)个市场下滑，又降价。这样降价下(xià)去，将(jiāng)对(duì)整个行业体(tǐ)系(xì)、整个市场造成(chéng)很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度(dù)业绩(jì)发布(bù)会上，广汽(qì)集团董事(shì)长曾庆洪(hóng)表(biǎo)示担(dān)忧，“我们现(xiàn)在也在建议环保部(bù)门(mén)能不能适当延期(qī)，建议(yì)国六(liù)B的环保规定(dìng)能(néng)延迟到(dào)年(nián)底执行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据环(huán)保部发布(bù)规定，国六标准的实施分(fēn)为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国(guó)六B标准的汽车

　　工信(xìn)部(bù)等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等(děng)5部门发布关于实施汽(qì)车国(guó)六排放(fàng)标准(zhǔn)有关事宜(yí)的(de)公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范(fàn)围全面实施(shī)国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进(jìn)口、销(xiāo)售不符合国(guó)六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的汽车。针对部(bù)分(fēn)实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六b车型(xíng)，给(gěi)予半年销(xiāo)售过(guò)渡(dù)期，允许销售(shòu)至(zhì)2023年12月31日。

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