近(jìn)日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到(dào)了一组KTM路测图(tú)片，图片当中(zhōng)可以(yǐ)看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列(liè)是共(gòng)享的。所以谍照中得到(dào)的(de)彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑(hēi)色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路(lù)测已经进(jìn)入(rù)了(le)尾声。

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路测车辆并不是(shì)仅仅更换了车头大灯造(zào)型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车(chē)架采用了偏(piān)置后减震布局(jú)的(de)设计(jì)。

这根后(hòu)摇(yáo)臂也(yě)在RC系(xì)列(liè)的(de)路测车(chē)中出(chū)现过。这并不(bù)是同(tóng)一(yī)时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面(miàn)证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将说一个人不上道是什么意思，不上道是什么意思？陆续迎来大改(gǎi)款(kuǎn)的(de)推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此新(xīn)的(de)街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改款只(zhǐ)是(shì)时(shí)间(jiān)问题。

外观上也(yě)能看到(dào)一些变(biàn)化，新车的(de)大(dà)灯(dēng)更换了(le)造型(xíng)，变得更加立体(tǐ)，并(bìng)且车灯的轮廓(kuò)也发生了变化(huà)。顺带一提，新车的(de)整(zhěng)体(tǐ)高度相较于现售款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明(míng)智(zhì)的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体(tǐ)表(biǎo)现说一个人不上道是什么意思，不上道是什么意思？上是变化明显的，除(chú)了相貌大(dà)改，还根治了烤右(yòu)脚的“特色服务(wù)”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发节(jié)奏(zòu)来(lái)推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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