国v是(shì)不是国5，国(guó)v与国(guó)vl的区(qū)别(bié)是是的(de)。

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国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗马数字(zì)，代表数(shù)字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉(lā)伯数字（实际上是(shì)印度数字）传入之(zhī)前使(shǐ)用的一(yī)种(zhǒng)数码，现在应用(yòng)较少数(shù)字从1到(dào)10，因此(cǐ)国V指代的是国五标准。

　　国(guó)五排放标准基(jī)于欧五排放标准，其(qí)中PM值限(xiàn)制，国(guó)五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧五排(pái)放标准是(shì)每公里5毫克，但京(jīng)五和国五排放标准要(yào)比欧(ōu)五排放标准要更加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准(zhǔn)征(zhēng)求意见稿，三种污染物当(dāng)中，CO的(de)排放(fàng)标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的(de)排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物(wù)的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将非甲(jiǎ)烷基碳(tàn)氢化合(hé)物(wù)(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限(xiàn)值规定(dìng)为0.068g/km(图/文(wén)/摄(shè)：太平(píng)洋汽车(chē)网(wǎng)李(lǐ)林伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划(huà)实施国V标(biāo)准，北京一旦全(quán)面实施(shī)国V排放标(biāo)准(zhǔn)，则意味着达不到此排放标准(zhǔn)的车型不得进京(jīng)销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石(shí)化首次批量生产欧V车(chē)用(yòng)柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标准被提上了议(yì)事日程。

　　北京市环(huán)保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北(běi)京市(shì)机动车排(pái)放标准将升级(jí)为相当于(yú)欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国(guó)家环(huán)保部已经开始了(le)相关准备工(gōng)作。

　　同时北(běi)京将制定与国V排(pái)放标(biāo)准相适应的地方油品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的(de)油品标(biāo)准预(yù)计会在2012年之前发布，主(zhǔ)要考虑的是轻型(xíng)汽油车和中型柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应的阿拉(lā)伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国(guó)vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都(dōu)是为了控制(zhì)汽车(chē)尾气的排(pái)放而制定(dìng)的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物(wù)、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是(shì)的(de)。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家(jiā)第五阶段机动车污染物排放标准，即国(guó)五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年(nián)起开始执行，其对(duì)氮氧化物、碳(tàn)氢(qīng)化合物、一氧化(huà)碳和悬浮(fú)粒子等(děng)机动车排放(fàng)物的(de)限制更(gèng)为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次标准，单车(chē)污(wū)染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）的排放(fàng)指令(lìng)共(gòng)同加(jiā)以实现的(de)，欧(ōu)共体（EEC）即(jí)是欧(ōu)盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参(cān)与国强制实施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳实(shí)施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致(zhì)性排(pái)放限值）、2000年(nián)起开广东高考总分是多少分,各科多少分，广东省高考总分多少分？始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值）、2005年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致性排(pái)放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国(guó)家第五阶段(duàn)机动车污染物排放标准

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