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为什么球星都觉得梅西是最佳

为什么球星都觉得梅西是最佳 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随着2022年(nián)财报季的过去,车(chē)企高管(guǎn)薪酬(chóu)再(zài)一次成(chéng)为业内关(guān)注(zhù)的热点话(huà)题。造车新势力中(zhōng),小鹏、理(lǐ)想、零(líng)跑等均已公布高管(guǎn)薪酬情况(kuàng)。

  理想和零跑管理层薪资前三(sān)总额为12298.4万元和12002.8万元,以破(pò)亿的金额领跑众多上市车企(qǐ)。理想汽车的一名高管更是(shì)成功破亿,堪称新一代(dài)“打工皇帝(dì)”。造车新势力之外,吉利汽(qì)车出手颇为阔绰,不过也有上市车企(qǐ)高管薪酬无人过百万。

  理想领(lǐng)跑车企高管(guǎn)薪资榜

  理想汽车2022年(nián)董(dǒng)事酬金(jīn)支出(chū)高达(dá)12298.4万元,同比增长34%,占据目前已(yǐ)披露数(shù)据的车(chē)企(qǐ)高管薪资榜榜首。其中,李想、沈亚(yà)楠和李铁(tiě),薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

  理想汽车(chē)CEO李想只给(gěi)自己(jǐ)开170万薪酬,对兄(xiōng)弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪酬(chóu)中(zhōng),工资津贴等(děng)为203万元、退休金计(jì)划供款13.9万元、股份支付薪(xīn)酬部分高达9823.6万元。

  另(lìng)一(yī)位核心人物——理想汽车前总裁沈亚楠薪酬(chóu)2087.4万元(yuán),相较(jiào)2021年(nián)的(de)8750万(wàn)大幅缩水。2022年(nián)9月,港(gǎng)交所文件显示,沈亚楠(nán)两天(tiān)内抛售100万为什么球星都觉得梅西是最佳股股票(piào),套现金额超(chāo)9000万元,以此计(jì)算,他在2022年的收益也(yě)超过1亿元。2022年(nián)12月,沈亚楠宣布离职。

  汽车圈“打工皇帝”,年薪(xīn)过亿(yì)数据(jù)来自(zì)理(lǐ)想汽车2022年(nián)报。

  造车(chē)新势力中,零跑汽车的高(gāo)管薪资稳居第(dì)一(yī)梯队。财(cái)报(bào)显示(shì),董事长朱江明(míng)年薪5636.1万元,同(tóng)比大涨(zhǎng)490.4%;总裁吴保(bǎo)军薪(xīn)金4382.3万元,同比增长12%。公司(sī)高(gāo)级(jí)副(fù)总裁曹力薪酬也接近(jìn)2000万元。

  2022年9月(yuè),零(líng)跑汽车在港交所主(zhǔ)板(bǎn)挂牌上市。销量方面也不断攀升,2022年零跑汽车交付量11.12万辆,较2021年的(de)4.37万辆增长154.1%。在业(yè)界看来,这或(huò)许(xǔ)是其高管薪酬同比上(shàng)涨(zhǎng)的(de)重(zhòng)要原因(yīn)。

  小(xiǎo)鹏汽车的2022年并不好过(guò),试(shì)图通(tōng)过人事变动(dòng)和架构调整稳住销量。开(kāi)源节(jié)流的背景下,管理层对自己的要(yào)求也更严格了(le)。管理层薪资前三(sān)总额仅420.9万元,其(qí)中(zhōng),董事长(zhǎng)何小鹏(péng)年薪(xīn)136.5万元(yuán),联合创始人夏珩133.2万元。

  海马(mǎ)江淮高管无人过(guò)百万

  在(zài)造(zào)车新势力之外,给(gěi)高管开出较(jiào)高(gāo)薪酬(chóu)的(de)还(hái)有吉利汽车。其2022年度薪(xīn)酬(chóu)前三的(de)高管(guǎn)累计薪(xīn)资(zī)为9972.5万元。李(lǐ)书福(fú)的(de)薪酬最低,仅为(wèi)40.8万元(yuán);执行董事安聪慧的薪资为4188万元(yuán),行政总裁桂生悦(yuè)为(wèi)3119.1万元,涨(zhǎng)幅分别为8.11%和7.17%。

  汽车圈“打工皇(huáng)帝”,年薪(xīn)过(guò)亿数(shù)据来自吉利(lì)汽车2022年报。

  吉利汽车(chē)的高管薪酬是(shì)独(dú)一档的存在,接下来车企(qǐ)前三位高管薪酬均值便(biàn)降至比亚迪的909万和华晨中(zhōng)国的(de)603万元(yuán)。

  王传福虽然是(shì)比(bǐ)亚(yà)迪(dí)公(gōng)司(sī)董事长,但其(qí)薪酬在管(guǎn)理层中仅排第六(liù)位。年报(bào)显示,比亚迪高管中薪酬最高的(de)三位(wèi)分(fēn)别是执行(xíng)副总裁李柯,税前(qián)报(bào)酬(chóu)960.20万元;第二(èr)位是高级副总裁(cái)罗红斌,薪(xīn)酬887万元;执行副总裁廉玉波以薪酬882.50万(wàn)元(yuán)排(pái)名第(dì)三。

  2022年王(wáng)传福税前报酬总额为614.7万元,排在(zài)他前面的还有高级(jí)副(fù)总裁何(hé)龙的877.4万元,以及(jí)高级(jí)副总裁何志(zhì)奇(qí)的739.7万(wàn)元(yuán)。

  汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿(yì)数据来(lái)自比亚迪2022年报。

  过去的一年是比亚(yà)迪的(de)丰(fēng)收年(nián)。2022年比亚迪新(xīn)能(néng)源汽(qì)车销(xiāo)量超185万辆,夺下全(quán)球新能(néng)源汽车销冠宝座;净利(lì)润也(yě)达到166亿元,超过(guò)了上汽集团(tuán)的161.18亿元(yuán),成为国内最(zuì)赚钱的整车企(qǐ)业。

  长(zhǎng)城(chéng)汽车薪资排名前三的(de)高管平(píng)均(jūn)薪酬为427.2万元,其中(zhōng)董事(shì)长魏建(jiàn)军575.49万元、总经理穆峰403.62万(wàn)元、副董事长赵国庆302.49万元。赛(sài)力斯、上汽集团(tuán)、广汽集团的前三位高管薪酬均值均超过300万元。

  值得(dé)关注的是(shì),海马汽车(chē)年报显示,报(bào)告期内董事、监事、高级(jí)管(guǎn)理人员报酬合(hé)计456.为什么球星都觉得梅西是最佳31万元。董事长、董事景柱从公司获得(dé)的税前报酬总额90万元,董(dǒng)事会秘书(shū)、CIO刘锐从公司(sī)获(huò)得的税前(qián)报(bào)酬(chóu)总额52.12万(wàn)元。

  汽(qì)车(chē)圈“打(dǎ)工皇帝”,年薪过亿数据(jù)来自(zì)海马汽车2022年报(bào)。

  江(jiāng)淮汽(qì)车高管收入也大(dà)多(duō)在50万-100万元区间,其中江淮汽车副总(zǒng)经理张鹏收(shōu)入最(zuì)高(gāo),为91.3万元,董事总经理李明为86.68万元。

  薪(xīn)资(zī)过亿与(yǔ)打工(gōng)皇帝

  在已公布数据中,国内车企仅理想汽车CFO李铁去年年薪过亿。李(lǐ)铁的薪酬(chóu)是李想薪酬(chóu)170.5万(wàn)元的近60倍(bèi),是吉利集团董事长李书福(fú)薪(xīn)酬40.8万元的约245倍,堪(kān)称(chēng)新一代“打工皇帝”。

  当我(wǒ)们把视线看向(xiàng)全球,会发现薪酬过(guò)亿似乎并不是那么难。

  通用汽车提交(jiāo)给美国证券交易(yì)委(wěi)员会(SEC)的一份文(wén)件显示,通用汽车(chē)CEO Mary Barra在(zài)2022年的薪酬总额接近2900万美元(约合人(rén)民币2亿元),连续第八年成为(wèi)底特律三大汽车制造商(福(fú)特汽车、通(tōng)用汽车、Stellantis)薪酬最高的CEO。

  外媒表示,担(dān)任通(tōng)用(yòng)汽车(chē)CEO的9年(nián)里,Mary Barra的薪酬(chóu)累计超过2亿美元(yuán)(约合人民币14亿元)。在Mary Berra之(zhī)外,底特律另(lìng)外(wài)两家汽车制造(zào)商的掌门人年薪(xīn)也(yě)都过亿。福(fú)特的吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集团(tuán)的唐唯(wéi)实去年年(nián)薪分(fēn)别约合(hé)人民币1.45亿(yì)元和1.77亿元。

  值得(dé)注(zhù)意(yì)的是,特(tè)斯拉(lā)CEO马斯(sī)克(kè)公布的薪(xīn)酬(chóu)为0。据公(gōng)开(kāi)报道,早在2018年,马(mǎ)斯克就制(zhì)定了长达十年的薪酬方案。根为什么球星都觉得梅西是最佳据(jù)该方案,特(tè)斯拉在未来十年无需向马斯克支(zhī)付任何(hé)工(gōng)资和(hé)现金奖励(lì),但若(ruò)马斯克领导特斯拉达到了董事会制定的市值和业绩方面(miàn)的目标,则(zé)可获(huò)得780亿美元的股票期(qī)权。所以,马(mǎ)斯克这十年在特斯拉的收(shōu)入或(huò)都是(shì)同特(tè)斯拉的市值和业绩直接(jiē)挂钩的股票(piào)期权。

  换句(jù)话(huà)说,马(mǎ)斯克的(de)主要收(shōu)入为股票期权激(jī)励,后(hòu)者目前尚未公布。但这并不妨碍他(tā)是全球首(shǒu)富的有力竞争(zhēng)者。

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