国产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即(jí)将(jiāng)启航，而5月(yuè)29日开始，东航C919也将在上(shàng)海(hǎi)-成都(dōu)开启往(wǎng)返航班，昨晚(wǎn)（5月26日）已(yǐ)开放售票。

　　由于本次(cì)商业(yè)首航(háng)采取邀请制(zhì)，也意味着大部分旅客无(wú)法现场经历中国航空(kōng)史上的“历史性时刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月29日之后的航班，希望能体验国产大飞(fēi)机的魅(mèi)力。

　　票(piào)价已(yǐ)飙升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航(háng)C919首(shǒu)个商业(yè)航班将于当天10：45分从(cóng)上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降(jiàng)落北京首都机场。

　　值得注意(yì)的是，这趟深具(jù)历史意义的商业首航并未完全向公众开售(shòu)。早在去年12月(yuè)，东(dōng)航接收(shōu)首架C919后不久，即举办了“首(shǒu)航幸运会员(yuán)征(zhēng)集活动”，从(cóng)报名的会员中抽取“幸运会员”。今(jīn)年(nián)5月(yuè)26日，不(bù)少参(cān)与活动的旅客表示接到(dào)东航(háng)客(kè)服的入选电话，并顺(shùn)利购买首航机票(piào)。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日上海飞(fēi)成都的C919航(háng)班，经济舱价(jià)格初始定为919元，也与C919飞机相对应(yīng)。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成都机票也(yě)瞬间遭“抢空”。据中(zhōng)证报(bào)报道(dào)，截至5月(yuè)26日晚21:20，该航线上各平台919元的机票已经(jīng)售罄(qìng)。

　　时代财经从社(shè)交平台上看到(dào)，5月26日晚9点(diǎn)半左右，已(yǐ)有网友晒(shài)出5月29日往返(fǎn)上海(hǎi)-成都(dōu)的C919机票，并激动表(biǎo)示(shì)，“老(lǎo)板批假了，冲！”

　　旅客王先生(shēng)长期从事飞机估值工作，也一直关注着国产大飞机(jī)的(de)进展。不过，他既(jì)错过了(le)首(shǒu)航(háng)会员报名，也错过(guò)了抢(qiǎng)票，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月27日一早，王先(xiān)生表示(shì)，“一直在东航App上刷(shuā)新，希望能购得(dé)其他旅客的退票(piào)。”

　　5月27日上午8点许，王先(xiān)生终于(yú)顺利购得5月(yuè)29日(rì)当(dāng)天往(wǎng)返上海-成都的(de)两张C919机(jī)票(piào)。“合(hé)共(gòng)花了3000余元，略贵(guì)，但这是情怀啊。”王先生告诉时代财经(jīng)，因工(gōng)作调动(dòng)，他(tā)目穿着高跟鞋的女奥特曼，穿红色高跟鞋的奥特曼前在公司已不负(fù)责航(háng)空(kōng)板块业务(穿着高跟鞋的女奥特曼，穿红色高跟鞋的奥特曼wù)，不过他表(biǎo)示(shì)，退出前的最(zuì)后一(yī)项工作是(shì)推动所(suǒ)在(zài)机构与中国商飞(fēi)的合作(zuò)，他(tā)笑(xiào)言（这次抢到(dào)机票）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日(rì)上(shàng)午11点许，时(shí)代(dài)财经(jīng)从东(dōng)航App上发现，目前该航(háng)线(xiàn)（5月(yuè)29日(rì)上海-成(chéng)都）尚有5张经(jīng)济舱余票(piào)，不过票价已(yǐ)飙升到1857元。

　　不过，若不(bù)急于首航的这两天，旅客亦可(kě)在其(qí)后一个月“尝(cháng)鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时(shí)代(dài)财经(jīng)发现，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每天均会在上海虹桥机场与成(chéng)都双(shuāng)流机场(chǎng)之间(jiān)往返，出发(fā)时间也较为固定，上海-成都为每天8:10分出发，成都-上海则(zé)每天12:30分出发。票价方面，除节假日外(wài)，经济舱大部分为940元(yuán)（不含税）起。

　　小紫是一位航(háng)空爱(ài)好者，经常在社交平台(tái)上转发极光(guāng)、航空、航天等(děng)内(nèi)容(róng)。5月26日，她(tā)在售票(piào)App上确认(rèn)了C919航(háng)班信息后，购买了6月2日-4日上海(hǎi)-成(chéng)都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去程公(gōng)务舱花了1600块，返程经济舱花(huā)了1000多块，想（公务舱(cāng)、经济舱）都体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她(tā)认为票价尚算合(hé)理(lǐ)，此前她(tā)就曾期待7月能(néng)买到一张(zhāng)“九妹(mèi)”的机票，作为(wèi)自己的生日礼物。

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