日(rì)前(qián)，据盖世汽车援引(yǐn)业内人士言论报(bào)道，福(fú)特中国(guó)开始裁员，按照N+3来赔偿，人数超过(guò)1300人。福特中国方面(miàn)对(duì)此回应称(chēng)：“对于福特汽车(chē)来说，中(zhōng)国是一个(gè)至(zhì)关重(zhòng)要的市场，我们(men)坚定不(bù)移(yí)地推进在华业(yè)务可持续发展的承(chéng)诺始终(zhōng)不变。我们正在(zài)打造一个(gè)更加精简、灵活的组织(zhī)结构，将资源投入到我们具有优(yōu)势的核心业务(wù)上(shàng)，努力实现在华业务(wù)目标(biāo)。”

　　5月15日，时代财经就此致电福特官方(fāng)客(kè)服，其表示只负责销售和服务，建议通过其他(tā)渠道了解。对于相关消息中(zhōng)提到的裁员(yuán)超1300人(rén)、补(bǔ)偿(cháng)N+3工资以(yǐ)及精简计划等信息，福特中国代理公(gōng)关则回应称(chēng)，除了(le)上述回应内容(róng)外，暂无最新信息。

　　值得关注(zhù)的是，在被曝“裁员”消息的背(bèi)后，福特汽(qì)车在中国市(shì)场正进(jìn)行新的(de)一轮变革。5月(yuè)11日，福特汽车与江铃(líng)汽车在南昌(chāng)签署(shǔ)框架协议(yì)，双方宣布在现(xiàn)有合作基础上(shàng)，进一步扩大江铃汽车(chē)的产品(pǐn)出(chū)口业务(wù)。

　　“我们在(zài)中国的(de)未来战略(lüè)将会改(gǎi)变。”福特汽车公(gōng)司(sī)总裁兼首席执行官吉姆·法(fǎ)利在今(jīn)年一季(jì)度(dù)财报电话会议上表示：“我们(men)将在中国开展投(tóu)资更(gèng)低、更精简、更(gèng)专注(zhù)、回报(bào)更高(gāo)的(de)业务。” 据其介绍，福特将更加关注中国(guó)市场(chǎng)的商用车业务，同时计划将其在中国的工(gōng)厂用(yòng)作经(jīng)济型电(diàn)动(dòng)汽车和燃油商用(yòng)车的出(chū)口中心。

　　一(yī)“减”一“增”之间，百年汽(qì)车巨头(tóu)福特(tè)正在(zài)中国汽车市场上寻找新的方向。

　　组织架构做减法？

　　从前(qián)述(shù)回应上看，福特中国并未对“裁(cái)员”消息(xī)作出否(fǒu)认，同时称其“正在打造(zào)一个(gè)更加精简(jiǎn)、灵活(huó)的组织结构”。在业界(jiè)看(kàn)来，这背后或(huò)是(shì)福特面对在(zài)华市场(chǎng)销量下滑的适应性调整。

　　综(zōng)合福特(tè)中(zhōng)国官(guān)网(wǎng)及媒体数据(jù)，2022年福特在中国市场(chǎng)全年销量为49.6万辆，同比(bǐ)下跌20.6％。在2021年，这一数(shù)字为62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪华(huá)品牌林肯汽车(chē)2022年在华(huá)累计销量(liàng)为7.93万辆，同(tóng)比下滑13.4％，上一(yī)年为9.16万辆。值(zhí)得一提(tí)的是，在2016年(nián)，福(fú)特在(zài)华销(xiāo)量曾(céng)创(chuàng)下127万(wàn)辆的巅峰纪录。

　　在华(huá)销量(liàng)大幅下滑的同时(shí)，福特在中(zhōng)国(guó)市场面临(lín)的电动化转(zhuǎn)型压力也日(rì)益显著。

　　福特曾(céng)在多份(fèn)财报中(zhōng)表示，从(cóng)2022年到(dào)2026年，福特将投入(rù)超过(guò)500亿美(měi)元用于(yú)开(kāi)发(fā)和制造电(diàn)动汽车和(hé)电池(chí)。到(dào)2023年底，该公(gōng)司有望达到60万(wàn)辆电动汽(qì)车的年(nián)生产率(lǜ)目标。预计到2030年，福特全球汽车(chē)销量的一半将是电(diàn)动(dòng)车。

　　不(bù)过，福特在中国市(sh夏天家中有小飞虫怎么办 夏天家中有小飞虫怎么消灭ì)场上的电动化产品十(shí)分有限，仅有福特领界EV、锐(ruì)际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新(xīn)能源车型。不仅如(rú)此，主力电动(dòng)车型福特(tè)电马在国内(nèi)市场也未能(néng)激起太大水花。

　　公开资料显(xiǎn)示，福(fú)特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登陆中国市(shì)场，起售价(jià)为26.50万元。今年4月，其起售价甚(shèn)至(zhì)跌至20.99万(wàn)元。但据懂车(chē)帝(dì)数据(jù)显示，在今年4月(yuè)，该款车型销(xiāo)量(liàng)仅有332辆。

　　对(duì)于福特电马(mǎ)方(fāng)面的运(yùn)营状况(kuàng)，上述(shù)代理公关(guān)称，“目前还是正常的，没有看到(dào)下岗的信息”。

　　在华(huá)销量和电动化转型受挫的(de)背景下，2022年福特(tè)在中国的亏损也达到6亿美元（约(yuē)合(hé)人民币41.75亿元）。对此，福(fú)特(tè)在(zài)财报中(zhōng)表示(shì)，中国是世界上(shàng)最(zuì)先进的电动汽(qì)车市场，该公(gōng)司正在中国投资(zī)电(diàn)动汽(qì)车(chē)。

　　值得(dé)一提的是，福特并非近日首家对组织结构进行精(jīng)简的车企。日前，江苏(sū)悦达(dá)起(qǐ)亚有限公(gōng)司被(bèi)曝出安(ān)排管理岗员(yuán)工(gōng)分批(pī)次轮休(xiū)，第一批轮休时间长达一年。其随后回应(yīng)称，这(zhè)是为顺应全新的(de)电(diàn)动化时代的正常调整(zhěng)。

　　重心(xīn)转向(xiàng)中国出夏天家中有小飞虫怎么办 夏天家中有小飞虫怎么消灭口？

　　除了试(shì)图轻(qīng)装上阵(zhèn)，福特(tè)也开始将希(xī)望寄托在中国的出口(kǒu)业务上。

　　“我们在中国的(de)未来战(zhàn)略将会改变。”在(zài)5月(yuè)2日(rì)召(zhào)开的(de)一季度财报(bào)电话会议上，吉姆(mǔ)·法利给出(chū)了他对福特在华发展的思(sī)考：福特在(zài)中国(guó)的(de)业务将(jiāng)更加精(jīng)简、集中，减少投资，专(zhuān)注商用(yòng)车业务(wù)、电动汽车和出口。

　　吉姆·法利以江铃福(fú)特（福特(tè)与江(jiāng)铃(líng)汽车合资品牌）为例，表明今后福特会把中国作为“出口中心”，向南美(měi)、澳洲和墨西哥等(děng)市场出口价格更低的(de)电(diàn)动车和商用(yòng)车(chē)。在他看来(lái)，通过专注(zhù)于商用车、出口(kǒu)产(chǎn)品及其在中国的林肯豪(háo)华车系列，福特(tè)可以在中(zhōng)国(guó)获(huò)得更好的(de)投(tóu)资回报(bào)。

　　而(ér)福(fú)特中国业务布局的转变也十分(fēn)迅速。就在(zài)财报(bào)会议召开(kāi)几天后的5月11日，福特(tè)即宣布(bù)与江铃汽车股份有限公(gōng)司（“江铃汽(qì)车(chē)”）签署框架协(xié)议，在现有合作基础上，进一(yī)步扩大江(jiāng)铃(líng)汽车的产品出口业(yè)务。

　　据了解(jiě)，该项合作框(kuāng)架协议旨在充分利用江铃汽车的工程、制造能(néng)力和(hé)成本优(yōu)势(shì)， 结合(hé)福特遍布全球(qiú)的销售网络，推动包括经济型(xíng)电动和(hé)燃(rán)油商(shāng)用车在内的(de)更(gèng)多产品走向(xiàng)世(shì)界。

　　“中(zhōng)国对福特来说有(yǒu)着举足(zú)轻重(zhòng)的战略意(yì)义。”福特中(zhōng)国总裁(cái)兼首席执行(xíng)官(guān)吴(wú)胜波如此评价双方进一步(bù)加强合作：“江铃汽(qì)车有着强大的工业化能力，我们相信它能成(chéng)为福特在中国重(zhòng)要(yào)的工(gōng)程和制造中心(xīn)之一，通过出口具备(bèi)国际水准的产品，助力福特(tè)全球的(de)战略增长。”

　　公开资料显示，福(fú)特汽(qì)车于1995年战(zhàn)略投资江铃汽车，并成为江铃汽车的(de)第二大股东(dōng)。2022年(nián)，包括福特领界、领睿和全顺(shùn)在内，江铃汽车(chē)向中东(dōng)、南美等地区(qū)全年出口量超6万(wàn)台。

　　在部(bù)分业(yè)内(nèi)人士看来，无论是精(jīng)简组织架(jià)构、还是谋求发展中国出口业务(wù)，福特的种种尝试都(dōu)是在努力顺应时代发(fā)展。

　　“福特中国新任首席执(zhí)行官吴胜波改革(gé)的(de)魄力很强。虽然目(mù)前看来电动汽车领域(yù)落后，但一(yī)旦转型和改(gǎi)变成功，就能(néng)更好保护其在华产业和(hé)岗位。”5月(yu夏天家中有小飞虫怎么办 夏天家中有小飞虫怎么消灭è)15日(rì)，一位前福特(tè)中国员工对时(shí)代财经(jīng)如此评价当(dāng)下福特中国面临的挑战(zhàn)：“一时的(de)阵痛是为了更好的前行，虽然(rán)很残忍，但(dàn)总比塌了好(hǎo)。”

　　福特方面(miàn)信息显示(shì)，吴(wú)胜波曾任福特中国董事(shì)总经(jīng)理兼首席运(yùn)营(yíng)官(guān)。今年3月1日起，吴(wú)胜(shèng)波接任福特中(zhōng)国总裁兼首席执行官，向福(fú)特汽(qì)车吉(jí)姆？法(fǎ)利汇报。

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