国(guó)产大(dà)飞机来了！

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班即将启航，而5月(yuè)29日开(kāi)始，东航(háng)C919也(yě)将在上海-成都开启往(wǎng)返航班(bān)，昨晚（5月(yuè)26日）已(yǐ)开放售票。

　　由于本次商业(yè)首(shǒu)航(háng)采取邀请(qǐng)制，也意(yì)味(wèi)着(zhe)大部分旅客(kè)无法现场经(jīng)历中国航空史(shǐ)上的“历史性时刻”。不过，多位旅(lǚ)客(kè)均已预(yù)订(dìng)C919 5月29日(rì)之后的航班，希望能体验国产(chǎn)大飞机的(de)魅力。

　　票(piào)价已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业航班将于当(dāng)天10：45分从上海虹桥机(jī)场(chǎng)出发(fā)，2小时25分钟后降落北京首(shǒu)都(dō三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因u)机(jī)场。

　　值得(dé)注意(yì)的是，这趟深具历史意义(yì)的商(shāng)业首航并未完全(quán)向(xiàng)公众开(kāi)售。早在去年12月，东航接收首架C919后不久，即举办(bàn)了“首航幸运(yùn)会(huì)员征集(jí)活(huó)动(dòng)”，从报(bào)名的会员中抽取“幸(xìng)运会员(yuán)”。今年(nián)5月26日，不少参与(yǔ)活动的旅客表示接到东航客(kè)服的入选电话，并(bìng)顺利购买首航(háng)机(jī)票。

　　5月(yuè)26日，东航全面开(kāi)售C919机票。而(ér)5月29日上海飞(fēi)成都的C919航班，经(jīng)济(jì)舱价格(gé)初始定为919元，也(yě)与C919飞机相对应。

　　而首航次日(rì)（5月29日）的上海-成都机(jī)票也瞬间遭“抢空”。据中证报报(bào)道，截至5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上各平台(tái)919元的机(jī)票已经售罄。

　　时(shí)代财(cái)经从(cóng)社交(jiāo)平台上看到，5月26日晚9点半左右，已(yǐ)有网友晒出(chū)5月29日往返上海(hǎi)-成都的C919机票，并(bìng)激动表(biǎo)三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因>三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因示，“老板批(pī)假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王先生(shēng)长期从事飞(fēi)机估(gū)值工作(zuò)，也一直关注着国(guó)产大飞机的进展。不(bù)过，他既错过了首(shǒu)航会员报名，也(yě)错过(guò)了抢票，只能感叹“无缘”。5月(yuè)27日一早，王先生表示，“一直在(zài)东航(háng)App上(shàng)刷(shuā)新，希望能(néng)购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点(diǎn)许，王先生终于顺利(lì)购得(dé)5月29日当天往返上海-成(chéng)都的两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但(dàn)这是情怀啊。”王先生告(gào)诉时代财经，因工作(zuò)调动，他目前在公司(sī)已不(bù)负责航空板块业务，不过他表示，退出前的最(zuì)后一项工作(zuò)是推动所(suǒ)在(zài)机构与中国商(shāng)飞(fēi)的合作(zuò)，他笑言（这次(cì)抢到机票(piào)）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上午(wǔ)11点(diǎn)许，时代财经从东航(háng)App上发现(xiàn)，目前该航(háng)线（5月29日上海-成都）尚(shàng)有5张(zhāng)经济舱余票，不过票价已飙(biāo)升到1857元。

　　不过，若(ruò)不急于(yú)首航的这两天，旅(lǚ)客亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现(xiàn)，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在上海虹桥机场与成都双流机场之(zhī)间往返，出发时间也(yě)较为固定，上海(hǎi)-成(chéng)都(dōu)为每天(tiān)8:10分(fēn)出发，成都-上海则每天12:30分出发。票价方面，除(chú)节假日外，经(jīng)济舱大部分为(wèi)940元（不(bù)含(hán)税(shuì)）起(qǐ)。

　　小(xiǎo)紫是(shì)一位(wèi)航空爱(ài)好(hǎo)者，经(jīng)常在社交平(píng)台(tái)上转发极光(guāng)、航空、航天等内容。5月26日，她在(zài)售票App上确(què)认了(le)C919航班(bān)信息(xī)后，购买了6月2日-4日上海-成都的(de)往返机票。

　　“一直和飞机(jī)结缘，这次搭乘(chéng)C919去程公(gōng)务舱(cāng)花了1600块(kuài)，返程经济舱花(huā)了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一下，”小紫告诉(sù)时代财经。恰逢(féng)周(zhōu)末，她认为票价(jià)尚算合理，此前她就曾期待7月能(néng)买到一张(zhāng)“九妹”的机票，作(zuò)为(wèi)自己的(de)生日礼(lǐ)物。

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