机(jī)长工资一般(bān)是(shì)多(duō)少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个月知(zhī)乎是一名指(zhǐ)导员的年薪在(zài)70万-80万元左(zuǒ)右，而一些货运飞行员的年(nián)薪可能在(zài)100万元以(yǐ)上的。

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机(jī)长工资一般是多少钱一个(gè)月，机(jī)长工资多少(shǎo)钱一(yī)个月知乎

　　仔细看看吧(ba)！

　　科(kē)长(zhǎng)的工资主要分为基本工(gōng)资(zī)、飞(fēi)行时(shí)数、各项补贴和平均收入三部(bù)分。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右(yòu)。

　　但路线和公司有不同(tóng)的标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空在中国机长收入较高，年收入约160万，其次是民营企业，年(nián)收入约140万，最少三大(dà)航(háng)空(kōng)公司(sī)约70万。

　　从(cóng)航空学校毕业，进入航空(kōng)公(gōng)司后成为(wèi)后续观(guān)察(chá)员的学生，必须首(shǒu)先(xiān)飞行不超过(guò)200小时的实习时间(jiān)。

　　在此期间，他只观察，不能做任何手术。

　　此(cǐ)后，经检查合格后，方可(kě)成为副驾驶(shǐ)，副驾(jià)驶可(kě)分为a、B、C三类，只有C级才(cái)能进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通(tōng)过逐级提升后，飞行(xíng)2700小时后，将由航空公(gōng)司和中国民航局代表共同考(kǎo)核(hé)。

　　只有(yǒu)经过评估，我(wǒ)们才能(néng)决(jué)定(dìng)飞行员是否可以担(dān)任(rèn)飞行员，然后航空公司再(zài)决定你(nǐ)是否(fǒu)可以成为机(jī)长。

　　要申请成为波音777等大(dà)型客(kè)机(jī)的机长，飞行员必须担任中型飞机机长至少(shǎo)一(yī)年(nián)，并具有不(bù)少(shǎo)于300小时(shí)的飞行员经验gta5怎么切换角色。

　　如(rú)果这些条件还不够(gòu)，就(jiù)不能(néng)申请(qǐng)成为大(dà)型飞机的机长。

　　所以飞行(xíng)员要成为大型飞机的机长(zhǎng)至少(shǎo)需要5-6年的(de)时间。

2022机(jī)长薪资待遇标准是怎样(yàng)的 月收入多少

　　 　　机长的月(yuè)工(gōng)资(zī)基本上是在(zài)2万到10万之(zhī)间，而如果一线航空的机(jī)长工资大概(gài)是(shì)在5到8万一个月，目(mù)前国内(nèi)机长收(shōu)入较高的是西藏航空，年收入约(yuē)160万(wàn)左右，其次是民(mín)营公(gōng)司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的(de)薪资待遇(yù)标准(zhǔn)

　　 　　机长的(de)工资待遇主要分为三大(dà)块，基(jī)本工资、飞行小时、各(gè)类补(bǔ)贴(tiē)及(jí)平均收入。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但是(shì)不同的公司和航线有不同(tóng)的标准。

　　目前国(guó)内(nèi)机长收入较高的是西藏(cáng)航空(kōng)，年收入约(yuē)160万(wàn)左右，其次是民营公司年收入约(yuē)140万左右，最少(shǎo)的三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因为民(mín)企老(lǎo)板只(zhǐ)有付出(chū)更高的薪资待遇，才能从人才大战中获取自己需要的优(yōu)秀机(jī)长。

　　香港地(dì)区(qū)的机长年收(shōu)入有140万左(zuǒ)右(yòu)，收入最高(gāo)的是(shì)在中(zhōng)国服务的(de)外藉机(jī)长，年收(shōu)入高(gāo)达200万左右，直接成为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一(yī)位民航(háng)机长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资(zī)：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五(wǔ)险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百(bǎi)万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前(qián)景(jǐng)怎么(me)样

　　 　　目前国内机长工资(zī)已经达到国际(jì)平均(jūn)水(shuǐ)平，但由于(yú)技术(shù)门槛较高，各航空公司空公司的机长仍然(rán)供不(bù)应(yīng)求，就(jiù)业(yè)前(qián)景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们(men)将被分配到航空(kōng)公司空公司的分公(gōng)司当飞行(xíng)员。

　　在(zài)正式乘坐飞机之(zhī)前(qián)，你要参(cān)加几(jǐ)个月的模拟(nǐ)训练。

　　通过所有考试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的工资根据(jù)他们的级别和他们驾(jià)驶的(de)飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工(gōng)资(zī)超过2万元。

　　如果他们成为机长或(huò)者(zhě)飞国际(jì)航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为(wèi)第二副(fù)驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经验(yàn)和技术考核逐(zhú)步晋(jìn)升。

　　副驾驶(shǐ)的飞(fēi)行经历时间差派(pài)昌和飞行技能(néng)达到标(biāo)准，通过相(xiāng)应的gta5怎么切换角色考试(shì)和面试，即可被任(rèn)命(mìng)为机长。

　　机长经过(guò)相应的程序选拔和培训虚扒(bā)后，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行(xíng)员进入了公司(sī)的飞行技术管理和企业管理岗位。

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