金融界5月12日消息 特斯拉(lā)一口气宣布召回110.46万辆汽车！其中包(bāo)含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回110.46万辆(liàng)汽车(chē)

　　据国(guó)家市场监督管理(lǐ)总局网站显示，日前，特斯拉汽车（北京）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽(qì)车产(chǎn)品召回(huí)管理(lǐ)条(tiáo)例》和《缺陷汽车(chē)产品召回管理条例实施办法》的(de)要(yào)求，向国(guó)家市场监督管理总局备案了(le)召回计划。自2023年5月29日起，召回(huí)生产(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期(qī)间的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计(jì)1104622辆。

　　对于(yú)此(cǐ)次大规(guī)模召回的原因，特斯(sī)拉给(gěi)出的解(jiě)释是，本次召(zhào)回范围(wéi)内的车辆，没有(yǒu)允许(xǔ)驾驶员(yuán)选择能量回收制动策略；同(tóng)时，对驾驶员长时(shí)间深度(dù)踩(cǎi)下(xià)加(jiā)速踏板(bǎn)的情况可能没(méi)有提供足够提醒。以上因素叠加可(kě)能增加长(zhǎng)时间(jiān)误踩加速踏板的概率，可能增加(jiā)碰(pèng)撞的风险，存在(zài)安全(quán)隐患。

　　对于如何解决(jué)缺(quē)陷(xiàn)，特(tè)斯拉给出(chū)的方案是通过汽车远程升(shēng)级（OTA）技术，为召回(huí)范围内的车辆推送新(xīn)开发的功能(néng)，以降低(dī)因长时间深踩加速踏板导致速(sù)度过快(kuài)引起的碰撞风(fēng)险。

　　功能包括：（1）在(zài)不具备能(néng)量回(huí)收制动强度选择的(de)车辆上，提供选项(xiàng)以允许驾驶员选择能量回收制动强度(dù)；（2）调整车(chē)辆(liàng)能量(liàng)回收制(zhì)动策略的出厂(chǎng)默认状态；（3）在驾驶员长时(shí)间深度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电池量产(chǎn)时间遭推迟(chí)一年

　　除了大规模召回之外(wài)，特斯拉(lā)还遭(zāo)遇了电池(chí)水逆。

　　美东时(shí)间周三(sān)，特斯(sī)拉的电池供应商日本(běn)松下表示，将(jiāng)推(tuī)迟特斯(sī)拉4680电(diàn)池的商(shāng)业化生产时间。这对(duì)于一直渴望提高4680产(chǎn)量(liàng)的特(tè)斯拉来说(shuō)，无疑是一个不小(xiǎo)的(de)打击。

　　松下计划将4680电池(chí)的(de)量产时间推迟(chí)至2024年(nián)4月至9月期(qī)间，而(ér)其原本计(jì)划(huà)的量产时间是在2023年4月(yuè)至(zhì)2024年3月期间。松下(xià)声称，量(liàng)产时间之所以(yǐ)被推迟一年，主要是为(wèi)了提高电(diàn)池(chí)性能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月(yuè)）开始(shǐ)为(wèi)特斯拉量产4680电池(chí)。为此，松下计划在日本和歌山工厂(chǎng)新建(jiàn)两(liǎng)条(tiáo)生产线。松下计划向该工厂投(tóu)资(zī)800亿日元，预计年(nián)产能为10GWh，约占松下产能的20%，足(zú)够为(wèi)约15万辆(liàng)电动(dòng)汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型大(dà)圆(yuán)柱电池，直(zhí)径46毫米，高度(dù)80毫(háo)米。单(dān)体能量方面(miàn)，特斯拉宣称4680电池(chí)是现有2170电池的五(wǔ)倍。相比(bǐ)2170电池组，4680电池组(zǔ)将使车辆的行(xíng)驶里程提(tí)高(gāo)16%。未来，随(suí)着电池材料和汽车设计的改进，将使(shǐ)续航(háng)里程(chéng)净(jìng)增(zēng)加56%，生产成本下降54%。

　　业内人士看来(lái)，当前4680大圆柱(zhù)电池仍(réng)存在不小技(jì)术瓶颈，包括(kuò)焊接、干发电极(jí)等关键技术(shù)仍制约着其大规(guī)模量产。而(ér)且在(zài)降本方面，4680电池还需要待材(cái)料和工艺平价化后，市场份额才会有(yǒu)提升可能。

　　尽管(guǎn)4680电池量产仍面临技(jì)术瓶颈，但国(guó)内已有一(yī)批追逐(zhú)者。包括亿纬(wěi)锂能、宁德(dé)时代、比克电池、国轩高科等电池(chí)厂商都(dōu)在积极跟进包括4680在内的(de)46系(xì)列大圆柱电(diàn)池(chí)，且部分厂商宣(xuān)布将在2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作频(pín)频

　　最近特斯拉(lā)一直(zhí)在售(shòu)价(jià)上做文章，涨(zhǎng)价动作频频。

　　4月21日，特(tè)斯(sī)拉(lā)便上调了Model S和(hé)Model X在(zài)美(měi)国(guó)的售价2500美元，进入5月后，特斯拉率先上调了美国、日本(běn)以及加拿(ná)大等国的售价，其中(zhōng)美国(guó)官网显示，Model Y长续航(háng)版的价(jià)格(gé)上涨至5.02万(wàn)美(měi)元，此前为4.99美元；Model Y高性能(néng)版价格(gé)升(shēng)至(zhì)5.42万美元，此(cǐ)前为5.39美元(yuán)；特斯拉Model 3的价(jià)格上涨至4.02万美元(yuán)，此前(qián)为3.99万美元。

　　5月初，特(tè)斯拉在国内(nèi)率先上调(diào)了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特(tè)斯拉Model 3上涨至23.19万(wàn)元，Model 3高(gāo)性能版上涨至33.19万元；特斯拉(lā)Model Y后轮驱(qū)动(dòng)版上涨至26.39万元，长续航版上涨至31.39万(wàn)元(yuán)，高性(xìng)能版上涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉(lā)又一次“逆势提(tí)价”，特斯(sī)拉中国宣布上调全新Model S及(jí)全新Model X全系(xì)车型售价(jià)1.9万元，这两大车型(xíng)也是(shì)特斯拉旗舰车型，预计交付日(rì)期为第(dì)二季度。我的贤内助是什么意思，贤内助是什么意思啊>

　　5月(yuè)11日(rì)，特斯拉美国(guó)官网的(de)数据(jù)显示，特斯拉公司周(zhōu)四提高了(le)其Model S、X 和Y等(děng)多款电动汽(qì)车车型在美国的(de)售价。美(měi)国官网的标价显(xiǎn)示，特斯拉将其所有(yǒu)Model S和X车型(xíng)的价格提高了1000美元(yuán)，而所有Model Y车型的(de)价格提高了250美元。

　　其中(zhōng)，特斯拉将Model X在美(měi)售价上(shàng)调至了(le)98490美(měi)元，Model X Plaid版(bǎn)售价上我的贤内助是什么意思，贤内助是什么意思啊调至了108490美元。

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