财联社4月30日讯（编辑 笠晨）碳酸(suān)锂迎来一(yī)波(bō)久违的反弹(dàn)，据上(shàng)海(hǎi)钢联(lián)发布数据显(xiǎn)示(shì)，4月28日电池级(jí)碳酸锂涨5000元/吨，均价报18.9万元/吨，继上周(zhōu)五(wǔ)开始止跌(diē)企稳四个交(jiāo)易日后(hòu)价格连(lián)续两日(rì)上涨。暖意也提前传(chuán)导到A股，锂矿股本周三表(biǎo)现强势，融(róng)捷股份一度涨停，雅化集团(tuán)和永兴(xīng)材料最(zuì)高涨超9％、中(zhōng)矿(kuàng)资源(yuán)和盛新锂能(néng)一度(dù)涨超7％、赣锋锂(lǐ)业和(hé)天齐锂(lǐ)涨业(yè)盘中均涨超(chāo)5％。

　　碳酸(suān)锂反(fǎn)弹的原因之一是上海车展有(yǒu)望(wàng)带(dài)动购(gòu)车需求(qiú)预期的提(tí)振(zhèn)。乘联会秘书长崔东树表示，上(shàng)海车展将让消费者感受到汽车消费的火热(rè)，提升(shēng)消(xiāo)费信心，也(yě)提(tí)振士气。国泰(tài)君安表示，此前车(chē)企大(dà)幅降价(jià)导(dǎo)致消费(fèi)者(zhě)对电动(dòng)车的观望心(xīn)态(tài)有(yǒu)望逐渐改(gǎi)善，市场开(kāi)始预期5月(yuè)需求回暖。

　　有电池企(qǐ)业人士提到，目前(qián)磷酸铁锂电池的价格已经(jīng)逐渐稳定，且在谈价(jià)策略上以企(qǐ)稳为主(zhǔ)，不太可能进行降价。但(dàn)未来，止(zhǐ)跌信号能否持续稳(wěn)定，受多方因(yīn)素影(yǐng)响。有产(chǎn)业人士分析称，乐观来看，国内(nèi)动力电池厂商清库存(cún)工作(zuò)或(huò)到5月(yuè)完结，届(jiè)时(shí)电(diàn)池厂商库存水平有望(wàng)逐步(bù)恢(huī)复至健(jiàn)康(kāng)水(shuǐ)平，并(bìng)带动上游材料采购，进而(ér)对(duì)碳酸锂价格起到(dào)支撑作用。

　　据鑫椤资讯近日调查的(de)情况看，一些电池龙头企业5月(yuè)份的(de)排产预计将环比增长(zhǎng)20-30％，一些中小企业(yè)由(yóu)于前(qián)期基数较(jiào)低(dī)，环比增幅更是高达50％以(yǐ)上。其中，亿纬锂能(néng)在(zài)4月26日的业(yè)绩说(shuō)明会(huì)上表(biǎo)示，5月份开(kāi)始会全面恢复生产(chǎn)，排产(chǎn)相比一季度会(huì)有明显(xiǎn)的提(tí)升。由此可见，碳酸锂(lǐ)市场(chǎng)需(xū)求回暖已是大势所(suǒ)趋。

　　另有观点认为，此次碳(tàn)酸锂价格属(shǔ)于阶段性反弹还是底(dǐ)部反转，目(mù)前仍难(nán)以判断。“一方面需要观察(chá)下(xià)游库存状况，另(lìng)一方面(miàn)还需要看(kàn)终端(duān)需求(qiú)是否真正回暖，”华南一家主流锂盐厂商内(nèi)部人士此前对(duì)财联社记者表示。该人士表(biǎo)示，电池厂商实际上(shàng)从去年四季(jì)度开始便启动大(dà)规模去库存(cún)举(jǔ)措，这一举措在一季度实际上已经有所反映(yìng)。

　　不过进(jìn)入4月中旬以后(hòu)，相关电池(chí)厂商提到，目(mù)前库存(cún)已恢(huī)复至健康水平，此前暂停的产线也已经(jīng)逐渐(jiàn)复(fù)产。特别是针(zhēn)对磷(lín)酸铁锂电(diàn)池库存，有(yǒu)业内人士直言，相关库存基本出清(qīng)，后(hòu)续将根据公(gōng)司规划，逐(zhú)步进行补(bǔ)货。作为锂电产业的风向标(biāo)，宁德时代一季度报告显(xiǎn)示，其库存金(jīn)额已(yǐ)从年初的766.7亿元下降到640.6亿元，环(huán)比下降(jiàng)16.5％。从绝对金额来看，宁德(dé)时(shí)代的库存已经退回到2022年第一季度的(de)水平。材料价格和库存(cún)水平，两项关键的指标也(yě)构(gòu)成锂电产业走向(xiàng)的关键(jiàn)，随价格企稳以及(jí)库存水(shuǐ)平恢复健(jiàn)康，将带动锂电(diàn)产(chǎn)业恢复稳定。

　　▌市场激辩未来锂(lǐ)盐价格走向 最乐观者(zhě)预判(pàn)涨(zhǎng)回25万元(yuán)/吨(dūn) 最(zuì)悲观者全年看跌至(zhì)10万以下

　　碳(tàn)酸(suān)锂价格在不(bù)到半年时间跌去(qù)超(chāo)过2/3，也(yě)引起了市场热议。就在(zài)26日召开(kāi)的中国汽车(chē)动力电池产业创新联(lián)盟2023年度大(dà)会上(shàng)，中国汽车工业协会(huì)常务副会长(zhǎng)付炳锋(fēng)指出，国内动力电池(chí)行(xíng)业仍(réng)然存在一(yī)些(xiē)问(wèn)题，包括电池产业链分(fēn)工，价值链分配问(wèn)题。“原材料短期大幅下(xià)降也不(bù)是(shì)正常(cháng)的(de)现象，”他直(zhí)言。在他看来，原材料适当涨价是正常现象(xiàng)，行(xíng)业(yè)要以(yǐ)之前大幅(fú)涨价为(wèi)教训，保(bǎo)证(zhèng)价值(zhí)链(liàn)的(de)合(hé)理(lǐ)分配，避免大起(qǐ)大落(luò)。

　　据财联社(shè)不完全梳理，这(zhè)些(xiē)业内人(rén)士和分析师(shī)近(jìn)期对锂盐价格未来走势进行(xíng)预判并阐述具体(tǐ)逻(luó)辑(jí)，汇(huì)总如下(xià)：

　　以碳酸(suān)锂价(jià)格(gé)反(fǎn)弹为(wèi)信号，一系列(liè)的数(shù)据验证锂(lǐ)电产(chǎn)业拐点或已经(jīng)到来。分析人士指出，此(cǐ)前锂电产业进入调整阵痛期，主要在(zài)于下游车市短期(qī)需求下滑(huá)，叠加(jiā)中游扩产迅速从而在需(xū)求表现上提前透支碳(tàn)酸锂的(de)未来增长空间。进而(ér)导(dǎo)致，碳酸(suān)锂价格(gé)持续(xù)下跌，中游电(diàn)池(chí)厂商集体进(jìn)入清库(kù)存阶段。从上游材料(liào)价(jià)格变化来看(kàn)，近期碳酸锂价格率(lǜ)先(xiān)实现(xiàn)反(fǎn)弹。更值得注意的是，在锂电(diàn)产业链(liàn)，包括六氟(fú)磷酸锂、人造石墨、极片粉(fěn)等系(xì)列材料价格也出现(xiàn)企稳甚至反(fǎn)弹(dàn)的局面(miàn)。

　　作为锂电产业拐点的另(lìng)一关(guān)键指标，中游电(diàn)池(chí)厂商的库存(cún)也已(yǐ)经逐步恢复(fù)至(zhì)健康水平。据高工锂电了解，目前(qián)中游电池厂商库存水位回退，此前部分电池厂商暂停的生产线(xiàn)已(yǐ)经重启生产。在(zài)采购方面，电池厂商和下游车企已陆续重启订单(dān)，带动产业需求回(huí)暖。从终端新能源汽车市(shì)场表(biǎo)现(xiàn)上(shàng)看(kàn)，年初的市场(chǎng)恐慌情(qíng)绪主要(yào)来(lái)自车市(shì)的需(xū)求腰斩。但从整体一季度新能源汽(qì)车销量数据来看，其月销量逐步攀升并且(qiě)回(huí)暖速度超过(guò)往年(nián)。随着二三季度到(dào)来，车市逐渐转入(rù)销售旺季，也将进(jìn)一步带动锂电产业中上游的订单需(xū)求(qiú)。加上(shàng)5月份临近，企业重新(xīn)开(kāi)启月度采(cǎi)购(gòu)谈判，行(xíng)业有望迎(yíng)来需求订单的(de)集中爆发。

　　电池充到80好还是100好 充电到80真的能保护电池吗trong>后续碳酸锂价格可能会有回涨的空间，但幅度不(bù)可能太大，最多(duō)在10％左右。业内人士表(biǎo)示，因为(wèi)经(jīng)历(lì)本轮碳酸锂价格的(de)暴涨暴(bào)跌(diē)，电池(chí)厂商(shāng)对于(yú)碳(tàn)酸锂(lǐ)真(zhēn)实的供给情况(kuàng)更加(jiā)清晰(xī)，市场(chǎng)预期回调下，电池厂商(shāng)在价(jià)格谈(tán)判上会(huì)更加谨慎。同(tóng)时电池厂商一(yī)体(tǐ)化带来的(de)碳酸锂供应稳定(dìng)，也将(jiāng)削弱上游锂矿厂商的(de)议价权(quán)。电池回收端，邦普、格林美、天(tiān)奇(qí)股份、华友钴业等企业持(chí)续(xù)推进电池回收布局，来(lái)自终端材料回(huí)收的产(chǎn)能也在稳(wěn)步爬坡(pō)。相关数据显示，2025年(nián)国内回收的废旧电池(chí)的总量将达到137.4GWh。

　　回溯到上游(yóu)，电池厂商都已(yǐ)完善在锂矿端的布局，包括宁德时代的宜春锂(lǐ)矿(kuàng)项目，亿纬锂能的盐(yán)湖提锂(lǐ)项目均(jūn)进展顺(shùn)利，将进一(yī)步(bù)释放碳酸锂供给。经历过复杂的(de)产(chǎn)业调整过程之后，整(zhěng)个锂电产(chǎn)业的运作模式正从“大开大合(hé)”的波(bō)浪式变得更为平滑(huá)。从原(yuán)材料到电池，再到下游车企，产(chǎn)业链(liàn)各个(gè)环节的价格以(yǐ)及(jí)供(gōng)需变化也将变得更(gèng)加平衡且(qiě)具(jù)有可预测性。

　　然(rán)而，亦有空方则(zé)认为，当前上游库存水(shuǐ)平依旧处(chù)于高位，虽然需(xū)求(qiú)端稍有好转，但是并不(bù)足以带动(dòng)价格企(qǐ)稳。电池充到80好还是100好 充电到80真的能保护电池吗>

　　▌锂价超预(yù)期下跌并不是一(yī)个(gè)下(xià)游获(huò)利(lì)、上游承压的简单故(gù)事

　　过去一段(duàn)时间，碳酸锂和电池(chí)材料的价格(gé)下(xià)跌(diē)过快，但这并不为业内人士所乐(lè)见(jiàn)。碳酸锂从2022年11月60万元/吨跌至当前20万元不到，价格(gé)跌去近7成，最直接受到(dào)冲击的(de)当属锂矿企业。根据(jù)藏格矿业一(yī)季度数(shù)据，碳(tàn)酸锂销(xiāo)量(liàng)为534吨，相比于(yú)2022年(nián)四(sì)季度销量2006吨(dūn)，销(xiāo)量环比下(xià)滑73.4％；产量也从2022年第四季度的2461吨，削减至今年(nián)一(yī)季度(dù)的(de)1783吨，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)27.5％。由于(yú)市场行情策(cè)动，上游锂矿(kuàng)企业(yè)不断压(yā)低碳酸锂出货价格，部(bù)分锂矿企业已经出现主动(dòng)减产(chǎn)的情况。

　　江特电机(jī)4月24日公告，一季度营业收入7亿元(yuán)，同比减少48.32％；净利润5064.8万元，同比下降92.39％，2023年Q1净利(lì)润环比下降86％，第二(èr)日(rì)股价跌(diē)停。

　　直接(jiē)生产(chǎn)、售(shòu)卖碳酸锂的锂盐企(qǐ)业则命运分化，大公司如天齐锂业和赣锋锂(lǐ)业有机会在价(jià)格下降(jiàng)周期中获得更多(duō)市(shì)场份额，行业将变得更集中(zhōng)。这是(shì)2016年到2018年上一轮锂价(jià)下降中发生过的事。而同环(huán)节的(de)大量中小企业，尤(yóu)其是最近两年追(zhuī)高入(rù)局(jú)的新公司，则面临停产乃至(zhì)破产。

　　乘(chéng)着锂价(jià)的(de)东风，赣锋锂业在(zài)去年轻松赚出了0.66个宁德时代、1.23个比亚迪。业内(nèi)人士表示，这一轮价格下降长期(qī)利好中国(guó)最大的两个锂盐供应商天齐锂业和赣锋锂业。它们去年的净利润都超过200亿(yì)元，比(bǐ)中国最(zuì)大(dà)的(de)新能源车企比亚迪还多，其中天齐锂业净利润(rùn)增长(zhǎng)超过10倍(bèi)。足(zú)够厚的血，使他(tā)们(men)更能承受价格下跌和可能的(de)未来亏损。这两家公司也(yě)有(yǒu)行(xíng)业里最优的(de)成本。赣锋锂(lǐ)业、天齐锂业(yè)等公司入股的海外(wài)锂矿资源开采成本普遍在3万-5万元/吨，几乎是全球(qiú)最低水平。

　　但这(zhè)并(bìng)不意味着(zhe)，这(zhè)两家公司(sī)能以(yǐ)低于5万(wàn)元/吨的价格采(cǎi)购碳酸(suān)锂，因为在锂矿国际交(jiāo)易(yì)中，即使拥有海外矿产的分(fēn)销权或开采权，交易(yì)价格也需(xū)要通过长协确定，按市价定期(qī)调整(zhěng)。但能获得上游(yóu)更低(dī)成本的资源，让(ràng)这两家大(dà)企业更能容(róng)忍(rěn)低(dī)价，并能在上游因降(jiàng)价减产时保(bǎo)持产能供(gōng)应。

　　锂(lǐ)价超预期下跌牵(qiān)动着(zhe)万(wàn)亿新能源车市场。不过锂价下降带(dài)来的连锁反应，并不是(shì)一个下游获利，上游承压的简(jiǎn)单故事。作为(wèi)碳酸锂的下游，宁德时代理论上会受(shòu)益(yì)，但锂价的超预期下(xià)跌，使(shǐ)宁德时代今(jīn)年2月提出的 “锂(lǐ)矿返(fǎn)利” 计划沦为鸡肋(lē)，它本想用20万元/吨的碳酸锂价格绑(bǎng)定一些车企的三年长单。另一层影响是，宁德时代今年(nián)5月计划投产的宜春(chūn)锂矿很有可能一开采(cǎi)就(jiù)亏(kuī)损。

未经允许不得转载：市场调查|社会调查|问卷调查|市场执行|店面验收|神秘客|满意度-提供最专业的市场信息咨询服务-宁波信恒新市场信息咨询有限公司 电池充到80好还是100好 充电到80真的能保护电池吗