近(jìn)日，网传小(xiǎo)鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变(biàn)事(shì)故车。

　　为此(cǐ)，财(cái)经网汽车(chē)联系(xì)到小鹏汽车相关(guān)负责(zé)人，对方(fāng)表(biǎo)示：有人(rén)故意拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间的(de)事情(qíng)，而且当时驾车(chē)的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微(wēi)博也(yě)回(huí)应了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事(shì)”一(yī)事。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官(guān)方微博

　　小鹏汽(qì)车对于智能(néng)化的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开表示过，新(xīn)能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽(qì)车才(cái)是汽车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕(mù)前(qián)夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构发(fā)布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇」的加持下，未来(lái)新车(chē)型研(yán)发周期(qī)将缩短20％，基于架构(gòu)部(bù)分(fēn)的(de)零部(bù)件通(tōng)用化率最高可达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发(fā)效率提(tí)升30％，车型适(shì)配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第(dì)四季度财报电话会上表示：今(jīn)后一段时间，小鹏(péng)的研发能力会更多体现在保持(chí)性能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车(chē)从今年(nián)到明(míng)年将实(shí)现自动(dòng)驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车硬件（含动(dòng)力系统）约(yuē)25％的(de)成本下降。同(tóng)时，小鹏汽车将从软硬件整体销(xiāo)售，转为软硬件分离销售，让(ràng)全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)也一直(zhí)在(zài)加大研发方面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在(zài)广东省高质量发(fā)展大会上表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高(gāo)强度(dù)的研发投入，每年的研发投入(rù)都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中(zhōng)国率先推出(chū)全自动驾驶(shǐ)，在中国超(chāo)过 50 个(gè)城市(shì)能够(gòu)放手(shǒu)自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)。

　　值得(dé)注意(yì)的是(shì)，在2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何(hé)小鹏(péng)在接受媒体采访时表示：小鹏(péng)汽车(chē)的智能驾驶处于领先(xiān)，文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财(cái)经网汽(qì)车梳理发现，小鹏汽车出过多(duō)次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖(hú)南岳阳某国道(dào)上开(kāi)启自动(dòng)辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻在路(lù)上(shàng)的(de)汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保(bǎo)持(chí)对车(chē)辆前(qián)方(fāng)环境的观察(chá)并及时(shí)接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小鹏P7车主称(chēng)，在高(gāo)架桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别(bié)到前方车辆故障抛(pāo)锚，发生交通事故并出(chū)现人员伤(shāng)亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生时，时速(sù)符(fú)合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称：经核实，8月10日下(xià)午，宁波(bō)一车主驾(jià)驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障人员发生碰(pèng)撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目(mù)前交警部门已立案处理(lǐ)，门店第一(yī)时间已前往现场(chǎng)协助处理(lǐ)。将全力配合(hé)相关(guān)部门进行事故调查，持(chí)续跟进后续结果，并协助客(kè)户(hù)处理后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海一位小鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车失(shī)灵(líng)”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地(dì)库后要(yào)转弯，开着(zhe)ABS刹车却(què)发现“踩下去(qù)几乎(hū)没(méi)感觉”。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车(chē)售后工作人(rén)员表(biǎo)示(shì)：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天(tiān)地面没有附着力抓(zhuā)地力不(bù)足(zú)导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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