金融(róng)界5月9日消(xiāo)息 乘联会发(fā)布《2023年4月份全(quán)国乘用车市(shì)场(chǎng)分析》。数(shù)据显示(shì)，2023年4月乘用车市(shì)场(chǎng)零售(shòu)达到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年(nián)同(tóng)期上海、吉林等地(dì)疫情(qíng)影响，同比增(zēng)速55.5％，环(huán)比增(zēng)长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　其中，4月新能源(yuán)乘(chéng)用车批发销量达到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环(huán)比下降1.7％。今(jīn)年以来累(lèi)计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今(jīn)年(nián)以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离(lí)了原来的(de)高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然(rá狼籍和狼藉哪个正确，狼籍与狼藉到底怎么区别n)恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7％，部(bù)分车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准即将实施，对车企生产带来一(yī)定的心理(lǐ)压力，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈(yíng)利(lì)较大损失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨价是(shì)很(hěn)好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费(fèi)观望(wàng)心态(tài)。让(ràng)消费者走出过度期待降价的预期(qī)，恢复正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏。

　　文(wén)章(zhāng)指出，5月共有21个狼籍和狼藉哪个正确，狼籍与狼藉到底怎么区别工作日(rì)，相对去年多1天。有利于车企(qǐ)生产销(xiāo)售(shòu)。由于乘联会与社会各(gè)界(jiè)共同呼(hū)吁的国六老款车(chē)型的延期销售政策(cè)建(jiàn)议仍尚未明朗，因此5月车(chē)企(qǐ)的部分车(chē)型产(chǎn)销仍相对谨慎。受(shòu)去年(nián)同期销(xiāo)量表现受供应链不(bù)稳定因素干扰，5月销量同比(bǐ)变(biàn)化或继(jì)续呈现宽(kuān)幅增长。

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