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没事就吃溜溜梅什么意思,你没事吧没事就吃溜溜梅什么意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小鹏(péng)P7集体开(kāi)辅助驾驶,接(jiē)亲车变事故车。

  为此,财经(jīng)网汽(qì)车联系(xì)到小鹏汽(qì)车相关(guān)负(fù)责人,对方(fāng)表示:有人故意拿普(pǔ)通(tōng)事故抹黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经核实,这是(shì)去年十一期间的(de)事情,而且当时(shí)驾(jià)车的(de)鹏友(yǒu)并没有用(yòng)到辅助驾驶,只是单纯(chún)的(de)交通事故(gù)。

  4月21日,小鹏汽车官方微(wēi)博(bó)也回(huí)应了(le)“接亲车(chē)队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

  小鹏(péng)汽(qì)车回应“接亲(qīn)车(chē)队开(kāi)辅助驾驶出(chū)事(shì)故(gù)” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽(qì)车(chē)官方微博

  小(xiǎo)鹏汽车对于智(zhì)能化的技术一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开表(biǎo)示过,新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)并非下(xià)一(yī)个汽车(chē)时代,智能汽(qì)车(chē)才(cái)是(shì)汽车行业的分水岭(l没事就吃溜溜梅什么意思,你没事吧没事就吃溜溜梅什么意思ǐng)。

  4月16日,上(shàng)海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智(zhì)能进化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加(jiā)持(chí)下,未来新(xīn)车型研(yán)发周期将缩短20%,基于(yú)架构部分的零部件通用化(huà)率最(zuì)高可(kě)达80%,智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30%,车(chē)型适(shì)配(pèi)成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度(dù)财(cái)报电话会上表示:今后一段(duàn)时间,小鹏的研发能力会(huì)更多体现在保持性能的同时(shí),成本大幅降(jiàng)低。

  他还透露,小(xiǎo)鹏汽(qì)车从今年到明(míng)年将实现(xiàn)自动(dòng)驾驶超50%的成(chéng)本下降(jiàng),整车硬(yìng)件(含动力系统(tǒng))约25%的成本(běn)下降。同时,小(xiǎo)鹏汽车(chē)将从软(ruǎn)硬(yìng)件(jiàn)整体销(xiāo)售,转为(wèi)软硬(yìng)件分离销(xiāo)售,让(ràng)全自动驾驶成(chéng)为(wèi)标配(pèi)。

  降(jiàng)本的同时,小鹏(péng)汽车也一(yī)直在(zài)加大研(yán)发(fā)方面的投(tóu)入(rù)。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车董事长何(hé)小鹏(péng)在(zài)广东省高质量发(fā)展大会上(shàng)表示(shì):小鹏汽车会在 2023 年(nián)之(zhī)后的五(wǔ)年持续进行(xíng)高强度的研发投入,每(měi)年的研发投(tóu)入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率先(xiān)推(tuī)出全(quán)自动驾驶,在中国超过(guò) 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值得注意的(de)是,在2023技(jì)术(shù)架构发布(bù)会后(hòu),小鹏汽(qì)车董事(shì)长何(hé)小鹏在接受(shòu)媒体(tǐ)采访时表示:小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

  不过,财(cái)经网汽车梳理发现,小鹏(péng)汽(qì)车出过(guò)多次“辅(fǔ)助(zhù)驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在湖南(nán)岳阳某国道(dào)上(shàng)开启自动辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶时(shí),撞上一辆侧翻在路上的汽(qì)车。

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  图源:小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方

  对此,小鹏汽车回应称:事故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没有(yǒu)保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车(chē)道居中辅助)功(gōng)能(néng),辅助驾驶没识别(bié)到前方车辆(liàng)故障抛锚,发生(shēng)交通事故并出(chū)现(xiàn)人(rén)员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还(hái)表示:事故发生时,时速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车(chē)回应称(chēng):经核实,8月10日下(xià)午,宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与(yǔ)前(qián)方检查(chá)车辆故(gù)障人员发生碰撞,发生人员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处理,门店(diàn)第一时间已前往现场协助处理。将全力(lì)配(pèi)合相关部门进(jìn)行事故调查(chá),持续跟进后续结(jié)果,并(bìng)协助客(kè)户(hù)处理后续(xù)相关事宜。

  2023年2月,上海一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反映称:进地下车库时“刹(shā)车失灵”,继(jì)而发生碰撞。当(dāng)时(shí)车速(sù)在20km/h左右(yòu),下地(dì)库后(hòu)要转(zhuǎn)弯,开(kāi)着(zhe)ABS刹车却(què)发现“踩下去(qù)几乎没感觉(jué)”。

  对此,小鹏汽车售后(hòu)工作人员(yuán)表示:车主下地库时超(chāo)速,车速达到25km/h,加上雨天地面没(méi)有附着力抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出置评。

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