中共(gòng)中央政治局(jú)上(shàng)月末(mò)召开会议，提(tí)出加快推进充电桩等(děng)设(shè)施建设。国常(cháng)会近日强调(diào)，要(yào)聚焦制约新能源汽车(chē)下乡的突出(chū)瓶颈，适(shì)度超前建设充电基础设施。

　　中国(guó)充电联盟11日发布(bù)数据显示，4月公共充电桩数量比(bǐ)3月(yuè)增(zēng)加(jiā)6.7万(wàn)台(tái)，同(tóng)比增(zēng)长52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联(lián)盟(méng)内成员单位(wèi)总计(jì)上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充(chōng)电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车(chē)充(chōng)电模(mó)块试(shì)生(shēng)产(chg跟ml一样吗洗发水，g和ml有区别吗ǎn)的英可(kě)瑞最近三个(gè)交易(yì)日股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充(g跟ml一样吗洗发水，g和ml有区别吗chōng)电模块(kuài)领先者通合科技4月25日迄今股价累(lèi)计最(zuì)大涨幅73.15%，今年(nián)以来累计最大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周线(xiàn)图

　　中信建(jiàn)投许琳等人4月(yuè)24日研报表示(shì)，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销量(liàng)高增之年，预计(jì)2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷(lěng)技术带(dài)动充电模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线(xiàn)等核心零部(bù)件价值量(liàng)上升(shēng)。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩建设加速及大功率(lǜ)趋势(shì)，充(chōng)电(diàn)模块有(yǒu)望(wàng)迎(yíng)来量利齐(qí)升。从(cóng)需(xū)求量角(jiǎo)度看，预计直流桩在充(chōng)电桩建设中的占比以及单(dān)桩充电(diàn)功率将进(jìn)一步提升，进而提升充电模块的需求(qiú)量。从盈利角度看，目(mù)前充电模块单W价(jià)格已趋于(yú)稳定，产品从此前(qián)主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率(lǜ)的提升(shēng)。

　　据了解，充电模(mó)块是(shì)直流充电桩最核(hé)心的部件，直(zhí)接影响充(chōng)电效率(lǜ)和充电安全，被业(yè)内誉为直流充(chōng)电(diàn)设(shè)备的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信(xìn)证券袁健聪等人(rén)在2月13日的研报中指出，在直流充电桩所需元器件构成中，充电模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预(yù)计到2025年中国充电(diàn)模(mó)块市场(chǎng)增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模(mó)块均价在0.12元/W左右，据(jù)此预(yù)测，2025年中(zhōng)国充(chōng)电模(mó)块市场空(kōng)间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模(mó)块为(wèi)核心的(de)零部件生产制(zhì)造，代表企(qǐ)业有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电模块及设(shè)备(bèi)产业(yè)链来看(kàn)，上游是生产(chǎn)设备零部件，充电模块应用于直流充(chōng)电设备；中游(yóu)是充(chōng)电桩及其他充(chōng)电设备生产商，包括直(zhí)流充电设(shè)备生产商和交流充(chōng)电设(shè)备生(shēng)产商；下游是运营服(fú)务商及终(zhōng)端(duān)客(kè)户，包括换电站、充电站(zhàn)、新能源(yuán)汽车厂商及配套(tào)运(yùn)营服(fú)务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在(zài)4月27日研报中表示，由(yóu)于充电模块的生产(chǎn)技术要求(qiú)较高(gāo)且(qiě)具(jù)备通信要求，目前主要以具备一定技术(shù)积累(lèi)的充电(diàn)模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源(yuán)或通(tōng)讯电源企(qǐ)业）生产(chǎn)，但(dàn)随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进入充电模块生产(chǎn)环节，逐(zhú)步(bù)实(shí)现充(chōng)电模块的自(zì)产(chǎn)自研（如(rú)特锐德旗下子公司特来电(diàn)、中恒(héng)电气等）。目前充(chōng)电模块市占率前五(wǔ)的企业包(bāo)括英飞源、特来电(diàn)、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计(jì)，在充电模块领域(yù)有(yǒu)所布局的A股(gǔ)上市公司包括通合科(kē)技、欧陆通(tōng)、盛弘股份(fèn)、英可瑞(ruì)和(hé)麦格米特等，具体(tǐ)如下(xià)：

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