近日，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联(lián)系到(dào)小鹏汽(qì)车相关负责人，对方表示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十一期(qī)间的事情，而且当时驾车的鹏(péng)友并没(méi)有用到辅助驾驶，只是(shì)单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏(péng)汽(qì)车对于智能(néng)化的技术一直非常重视。董事长何(hé)小鹏曾多次公开表示(shì)过，新能源汽车并非下(xià)一个汽车时代(dài)，智能汽(qì)车才(cái)是汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前(qián)夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下(xià)，未来新车型研发周期将缩(suō)短20％，基(jī)于架构部分(fēn)的(de)零部件通(tōng)用化(huà)率最高可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第(dì)四季度财报电话会(huì)上(shàng)表(biǎo)示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研发(fā)能力会更多体现在保持性能的同时，成(chéng)本大幅降(jiàng)低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含动(dòng)力系统）约25％的成本下(xià)降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从(cóng)软(ruǎn)硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离销售，让(ràng)全自动驾驶成(chéng)为(wèi)标配。

　　降本的同时，小鹏汽车(chē)也一直在加(jiā)大研(yán)发方(fāng)面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广东省高(gāo)质量(liàng)发展大(dà)会(huì)上表示：小鹏汽车会(huì)在(zài) 2023 年之后的(de)五年(nián)持续进行高强度的(de)研发投入(rù)，每年的(de)研(yán)发投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率(lǜ)先(xiān)推出全自(zì)动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶(shǐ)。

　　值(zhí)得注意的是，在(zài)2023技术架构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在(zài)接受(shòu)媒体采访时表示：小鹏汽车的智(zhì)能驾(jià)驶处于领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不(bù)过(guò)，财经网汽车(chē)梳理发(fā)现(xiàn)，小鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示(shì)：在湖(hú)南岳阳(yáng)某国道上勖存姿为什么没有碰喜宝，勖存姿为什么不碰喜宝开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称：事故(gù)初步判(pàn)断(duàn)为车(chē)主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车(chē)辆前方环境(jìng)的观察(chá)并(bìng)及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高(gāo)架桥(qiáo)上开LCC（车道(dào)居中辅助）功(gōng)能，辅助驾(jià)驶没识别(bié)到前(qián)方车辆故障抛锚(máo)，发生交通事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表(biǎo)示：事(shì)故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称：经核(hé)实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与(yǔ)前(qián)方检查(chá)车辆故障人(rén)员(yuán)发生碰撞，发生人(rén)员伤亡。目前交警部门已立案处理(lǐ)，门店第一时间已前(qián)往现场协助处理。将全力(lì)配合(hé)相关(guān)部(bù)门(mén)进(jìn)行事故调查，持续(xù)跟进后续结果，并协(xié)助客户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车失灵(líng)”，继而发(fā)生碰(pèn勖存姿为什么没有碰喜宝，勖存姿为什么不碰喜宝g)撞。当(dāng)时车速在(zài)20km/h左右，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎(hū)没感觉(jué)”。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人员表示：车主(zhǔ)下地库时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面没(méi)有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车官方未对此事(shì)作出置评。

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