中共中央政治局上月末召开(kāi)会议，提出加快推进充电桩等设施建(jiàn)设。国常会近日强调，要聚焦制(zhì)约新能源(yuán)汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发(fā)布数据显示，4月公共(gòng)充电桩数量(liàng)比3月增加(jiā)6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成(chéng)员单位总计上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流(liú)充(chōng)电桩116.9万台。中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗从2022年5月到(dào)20中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗23年4月，月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内充电桩核心部件制造(zào)商、20KW汽车充电模(mó)块试生产(chǎn)的英可瑞最(zuì)近(jìn)三个交易日股价累计(jì)最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模(mó)块领先者通(tōng)合科技4月25日(rì)迄(qì)今股价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最大(dà)涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价(jià)走(zǒu)势周线图

　　中信建投许(xǔ)琳(lín)等人4月24日研报表示(shì)，预计2023年将是充电桩销量高(gāo)增之年，预计(jì)2022、25年全球公用(yòng)充电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高(gāo)压快充(chōng)+大电流(liú)水冷技(jì)术(shù)带动充电(diàn)模块、充(chōng)电枪/线等核(hé)心零部件价值量上升。

　　中信证券(quàn)袁(yuán)健聪等(děng)人5月10日(rì)研报指出，受(shòu)益于(yú)充电(diàn)桩(zhuāng)建设加速及(jí)大功(gōng)率趋势(shì)，充电(diàn)模块有望迎(yíng)来量(liàng)利齐升(shēng)。从需(xū)求(qiú)量角度看(kàn)，预计(jì)直流桩(zhuāng)在充电桩建(jiàn)设中的(de)占比以及单桩充(chōng)电功率将进一步提升，进而(ér)提(tí)升充电模块的需求量。从盈利角度(dù)看，目前充电模块(kuài)单(dān)W价格(gé)已趋(qū)于稳(wěn)定(dìng)，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来单(dān)品价值量和毛利率的(de)提升。

　　据了解(jiě)，充电(diàn)模(mó)块是(shì)直流充电桩最核心的(de)部(bù)件，直接影响充电效率(lǜ)和充电(diàn)安全，被业内誉为直流充(chōng)电设备的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中信证(zhèng)券袁健聪等人在2月(yuè)13日(rì)的研报(bào)中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需元(yuán)器(qì)件(jiàn)构成中，充电模(mó)块成本占比最(zuì)高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪(cōng)等(děng)人表(biǎo)示，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行(xíng)业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年中国充电模块市(shì)场空(kōng)间(jiān)约217亿(yì)元(yuán)。

　　在(zài)充电桩(zhuāng)产(chǎn)业链的上游，以充(chōng)电模块为核心的零(líng)部件生产(chǎn)制造(zào)，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从(cóng)充电模块及设备(bèi)产(chǎn)业链来看(kàn)，上游是生产(chǎn)设备零部件，充电模块(kuài)应用(yòng)于直流(liú)充(chōng)电设(shè)备；中游是充电桩及其他(tā)充电设备生产(chǎn)商，包括直流(liú)充电设备生产商和交流充电设备生(shēng)产商；下游是(shì)运营服(fú)务商及终(zhōng)端客户(hù)，包(bāo)括(kuò)换(huàn)电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运(yùn)营服务商。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研(yán)报中表示(shì)，由(yóu)于充电(diàn)模块的(de)生产技术(shù)要求较高且(qiě)具备通信要求，目(mù)前主(zhǔ)要以具备一定技术积累的(de)充电(diàn)模块供应(yīng)商（英(yīng)飞(fēi)源、华(huá)为、中兴等(děng)电力电源或通(tōng)讯电源企(qǐ)业）生产，但随着(zhe)充(chōng)电模(mó)块价格逐渐(jiàn)下降，叠(dié)加大(dà)功率、智能化、网络平台(tái)化的发展趋(qū)势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步实现(xiàn)充电模块的(de)自产自研（如特锐德旗下(xià)子公司特(tè)来电(diàn)、中恒(héng)电(diàn)气等）。目(mù)前充电模块市占(zhàn)率前五的企(qǐ)业包括(kuò)英飞(fēi)源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不(bù)完全(quán)统计(jì)，在充电模块领域有所布局(jú)的A股(gǔ)上市公司包括通合科(kē)技(jì)、欧陆(lù)通、盛弘(hóng)股份(fèn)、英可(kě)瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如下：

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