起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停止登(dēng)机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关(guān)于起飞(fēi)前多(duō)久停止登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)以及起飞前(qián)多久停(tíng)止登机口，起飞前多久停止值(zhí)机办理，起飞前(qián)多久停(tíng)止安检，起飞前20分(fēn)钟能登机(jī)吗，一般飞机起飞前多久停(tíng)止登机等问题(tí)，小编(biān)将为你整理以下的(de)生(shēng)活小知识：

起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班(bān)在(zài)飞(fēi)机起飞前30分钟将(jiāng)停止办(bàn)理乘机手续(xù)，不能再(zài)换取登(dēng)机牌(pái)；

　　国际航班值(zhí)机柜台截止办理手(shǒu)续的时间(jiān)为航班起飞前(qián)30-60分钟不等，各(gè)航空(kōng)公(gōng)司具(jù)体规定(dìng)不同。

　　为保证航班安(ān)全正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查(chá)，在登机口接受服务人员查验核对(duì)登(dēng)机(jī)牌(pái)，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配载人员(yuán)要完成(chéng)飞机平衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货(huò)物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准备(bèi)等一系列保障工作都要(yào)求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加入晚(wǎn)到旅(lǚ)客(kè)，工作时间就(jiù)非常(cháng)紧张甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到(dào)的旅客，将使整个保障链(liàn)条(tiáo)被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重心、打(dǎ)印(yìn)舱(cāng)单并(bìng)送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚到行(xíng)李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门(mén)当中如(rú)有任何一个环节来(lái)不及(jí)都三字经中苟不教性乃迁是什么意思，苟不教性乃迁的下一句会导(dǎo)致(zhì)航班延误。

办理登机牌(pái)有哪些方式

　　我们(men)最常用的方式就是直接(jiē)去机场值机柜台换领(lǐng)，持身份(fèn)证或其他有效(xiào)身份证件到柜台办理(lǐ)，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们时间(jiān)有点紧的(de)话(huà)，还可以(yǐ)用(yòng)航空公司开通(tōng)的(de)网上值(zhí)机业务来办理了(le)，可以在(zài)飞机起飞前24小时(shí)登(dēng)录航空公司(sī)官方网(wǎng)站的(de)网上值机(jī)系统自己打印登(dēng)机(jī)牌。

　　另(lìng)外我们还可(kě)以在机场候机(jī)大厅通(tōng)过(guò)自助值机(jī)设备来通过机器换(huàn)领登机牌。

飞机(jī)起飞前为什么提前(qián)停止换登机牌

　　为保证航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在(zài)登机口接受服务人员查验(yàn)核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机(jī)平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有货(huò)物、行(xíng)李装舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的(de)准备等(děng)一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过(guò)程中再加入晚到旅(lǚ)客三字经中苟不教性乃迁是什么意思，苟不教性乃迁的下一句(kè)，工(gōng)作时间就非(fēi)常紧张甚(shèn)至会影响(xiǎng)飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整(zhěng)个(gè)保(bǎo)障(zhàng)链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航班重心、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门(mén)可能要申请重(zhòng)开货(huò)舱门，上传(chuán)送(sòng)带车(chē)，将晚(wǎn)到行李装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门(mén)当(dāng)中如有(yǒu)任(rèn)何(hé)一个环(huán)节来(lái)不及都会导(dǎo)致航班(bān)延误。

没(méi)有(yǒu)在规(guī)定时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应(yīng)在该航班离站后(hòu)的次日中(zhōng)午12时(shí)（含）以前(qián)，到乘机(jī)机场的(de)承运人乘(chéng)机登记处(chù)、承(chéng)运人售票处或承运人地面服务(wù)代理人(rén)售票处办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理误机确认的旅客(kè)，如要(yào)求改乘后续航班，可在上述(shù)地(dì)点(diǎn)或原购(gòu)票地点办理变更手续(xù)，承(chéng)运人应(yīng)在航(háng)班有可利用座位的条件下予(yǔ)以办(bàn)理，免收误机费一次(cì)；

　　但(dàn)持有的机票(piào)如在(zài)航(háng)班规定(dìng)离站(zhàn)时间前72小时以内变更过航班(bān)、日期(qī)，旅客应交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机确认的(de)旅(lǚ)客，如果要(yào)求继(jì)续旅行，应交付(fù)客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变更(gèng)后，如果要求再(zài)次(cì)改变航班、日(rì)期(qī)，应(yīng)交(jiāo)付客票价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如(rú)果要求改变承运人(rén)，按自愿(yuàn)退(tuì)票的规定办理，应交付客票价(jià)50%的误(wù)机费。

　　旅客误机(jī)或(huò)误机变(biàn)更后，如果要求退票，也按(àn)自愿退票规(guī)定办理，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登(dēng)机(jī)？

　　20分(fēn)钟。

　　一般(bān)来说(shuō)飞机(jī)是(shì)在(zài)起(qǐ)飞前的半(bàn)个小时左右就(jiù)会(huì)开始登机，至于停止(zhǐ)登机的时间，不同的航(háng)班，不同(tóng)的航空公司的规(guī)定可能是会有差(chà)异的，大多数(shù)都是在飞机起飞前的20分钟(zhōng)左右(yòu)就会停止(zhǐ)登机，然后飞机的舱(cāng)门就(jiù)会关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞(fēi)机起飞前(qián)的(de)30~45分(fēn)钟左右，就会停止(zhǐ)办理登机手(shǒu)续的(de)，如果是国际航班，大多(duō)数(shù)情况(kuàng)下是(shì)在飞机起飞前的45~60分钟左右就(jiù)会停止办理(lǐ)登记手续，所(suǒ)以乘客需要提前到达机场，先办理(lǐ)登机(jī)手续。

　　一(yī)般来说，国内的航(háng)班需(xū)要提(tí)前(qián)两个小时左右到达(dá)机(jī)场，时间比较(jiào)充足，基本上在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的一个(gè)半小时(shí)左(zuǒ)右就可以办理登机手续(xù)了。

　　拿到登机牌之(zhī)后，还需要再(zài)过安检，安(ān)全检查也是需要排(pái)队的，需要浪(làng)费一定的时间，过了(le)安检之后才可以前往登机口等候上飞(fēi)机。

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