4月20日港股震荡(dàng)，截至收盘，恒(héng)生(shēng)指(zhǐ)数涨0.14％，报20396.97点，恒生(shēng)科技指数跌0.09％，报(bào)4098.35点，国企指数涨0.09％，报6895.29点，红(hóng)筹指数(shù)跌(diē)0.75％，报4080.54点。

　　大型科(kē)技股中，阿里(lǐ)巴巴-SW跌0.54％，腾讯(xùn)控(kòng)股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米(mǐ)集团-W涨0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车(chē)股下挫，小鹏汽车跌(diē)超8％。隔(gé)夜，汽(qì)车龙头特斯拉(lā)公布一季(jì)度(dù)财报，净利锐减20％，基本符m是什么意思性取向合(hé)华尔街(jiē)对其全球(qiú)车辆大降价的后(hòu)果(guǒ)预期(qī)；核(hé)心汽车(chē)毛(máo)利率跌至21.1％，至(zhì)少刷新两年最低，营业利润率和整体毛利(lì)率逊(xùn)于(yú)预(yù)期(qī)。随着特(tè)斯拉在3月份(fèn)发起(qǐ)价格战，国(guó)内(nèi)新(xīn)能源m是什么意思性取向(yuán)汽车纷纷加(jiā)入降价(jià)行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投资m是什么意思性取向者认为，特斯拉降价反映了结构(gòu)性成本优势，这将(jiāng)使其能够(gòu)向竞争对手(shǒu)施压并获(huò)得超大销量并(bìng)主导电动(dòng)汽车市场，但他认(rèn)为降价已经并将削弱(ruò)行业盈利能(néng)力（包括特斯拉），但(dàn)特斯拉财力雄厚，不太可能退缩。Sacconaghi表(biǎo)示，投资者面临(lín)的关键问题(tí)是，在大幅(fú)降价但商(shāng)品成(chéng)本提(tí)高(gāo)的(de)情况下(xià)，公司利润率会降低多少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技术(shù)获(huò)重大突破。消(xiāo)息面上(shàng)，中国(guó)航天科(kē)工二院消息，近日，二院25所在北京完(wán)成国内首次太赫兹轨(guǐ)道角动量的实时无(wú)线传(chuán)输通信实验，利用高精度(dù)螺旋相(xiāng)位板天线在110GHz频(pín)段实现4种不同波束模态，通过(guò)4模态合成在10GHz的(de)传输带宽上完成100Gbps无线实时传(chuán)输(shū)，最大限度提(tí)升了带宽利(lì)用(yòng)率，为我国(guó)6G通信技术发展提供(gōng)重要(yào)保障(zhàng)和支撑。

　　三一国际涨超7％，5日连涨近20％，市(shì)值达300亿(yì)港元。日前公(gōng)司(sī)拟收购三一(yī)石(shí)油科技，进军油气装备行业。有机构指出，假设三一石油今年(nián)盈利同比增长30％，此(cǐ)次收购将(jiāng)提升三(sān)一国际2023年盈利(lì)20％（年(nián)化）。值得注(zhù)意的是(shì)，经考虑该估值后本(běn)次交易最(zuì)终价格确定为29.80亿元(yuán)，公司(sī)折价收购石油装备资产，体(tǐ)现出大(dà)股(gǔ)东(dōng)对三一国际的支持。

　　金(jīn)山(shān)云(yún)涨超(chāo)12％，金山办公正式发布(bù)了具备大语言模型(xíng)能力的生(shēng)成式人工智能(néng)应用，暂定(dìng)代(dài)号“WPS AI”，这也是国内协同办公赛道首个类ChatGPT式应用(yòng)，今后还将(jiāng)持续(xù)向(xiàng)AIGC、阅(yuè)读理(lǐ)解和问答、人机(jī)交互(hù)三个方向深耕。

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