金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长(zhǎng)之一，4月乘用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘(chéng)用车(chē)出口（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场零(líng)售(shòu)达到163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同期(qī)疫(yì)情影响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次(cì)环(huán)比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)中(zhōng)的(de)新(xīn)能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新能(néng)源车渗(shèn)透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零(líng)售份额(é)13.1% 同比下降(jiàng)3.9个(gè)百(bǎi)分点

　　从月度国内零(líng)售份额看，4月主流自主品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品(pǐn)牌新能源(yuán)车份(fèn)额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；蔚来、理想(xiǎng)等新势(shì)力(lì)车企销量同比和(hé)环比表(biǎo)现总体仍(réng)较强。主流合资品牌中,南(nán)北大(dà)众强(qiáng)势领先，新能源车批(pī)中华牙膏是中国品牌吗，中华牙膏是中国品牌还是外国牌子发12,405辆，占(zhàn)据主流(liú)合资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚(jiān)定的电(diàn)动化转型战略初(chū)见成效。其他合资与(yǔ)豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四(sì)、上汽(qì)等自主品牌在欧(ōu)洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动(dòng)占新能源(yuán)出口(kǒu)的中华牙膏是中国品牌吗，中华牙膏是中国品牌还是外国牌子(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽(qì)通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场(chǎng)零(líng)售数据监控(kòng)看，A0级电动车占比达(dá)60%，是出口绝对(duì)主(zhǔ)力，上(shàng)汽(qì)等自主品牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较(jiào)强，比亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起。除(chú)了(le)传统出口车(chē)企(qǐ)的靓丽(lì)表现，近期新势力出口也(yě)逐步启动，海外市场也有数(shù)据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破万辆的企业保持在11家（环(huán)比(bǐ)持平(píng)，同比增(zēng)6家(jiā)），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽(qì)通(tōng)用(yòng)五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联(lián)会(huì)：车(chē)企效益不比当年 经不起(qǐ)折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分析指出，乘用车行业(yè)已经(jīng)脱离了原来(lái)的高利(lì)润(rùn)行业，3月汽(qì)车产销虽然(rán)恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部(bù)分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上最严的国(guó)六(liù)B标准即将实施，对车企(qǐ)生(shēng)产带(dài)来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结果，带(dài)来(lái)的是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体现车(chē)企对经营(yíng)质量的(de)关(guān)注，有利于改善消费(fèi)观望心态(tài)。让(ràng)消费者走(zǒu)出过度期待(dài)降(jiàng)价的预(yù)期，恢复(fù)正常的(de)购买节(jié)奏。

　　乘联会(huì)还指出(chū)现在汽(qì)车行业已经走过(guò)了高利润期，车(chē)企效益不比当年，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世界最严国六(liù)B标准的实施从(cóng)原(yuán)定7月1日，最(zuì)好能延(yán)期(qī)到12月底实施，而且不(bù)要设(shè)立太多的条条框框，这样才能(néng)通过稳定企业和经销商心态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中(zhōng)国汽车流(liú)通协会强(qiáng)调(diào)，目前大量国六B的车RDE达(dá)标有难度(dù)，6月底完(wán)成清库(kù)有较大难(nán)度。国六B切换(huàn)情况座谈会(huì)上透露(lù)，目前国六B非RDE车型(xíng)还有(yǒu)200万辆左(zuǒ)右的库(kù)存(cún)未消化(huà)。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降价。这样(yàng)降价(jià)下(xià)去，将对整个(gè)行(xíng)业体系(xì)、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度业绩发布(bù)会上，广汽集(jí)团董事长(zhǎng)曾(céng)庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在也(yě)在建议环保部门能(néng)不能(néng)适(shì)当延期(qī)，建(jiàn)议(yì)国六(liù)B的环保规定能(néng)延迟(chí)到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布规定，国(guó)六标(biāo)准的实施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶(jiē)段(duàn)从2020年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六(liù)A标准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不(bù)能(néng)销售、注册、上牌低(dī)于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等5部(bù)门：7月(yuè)1日起全(quán)国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符(fú)合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发(fā)布关于实施(shī)汽车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实(shí)施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销售不符(fú)合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽(qì)车。针对部分(fēn)实际行驶(shǐ)污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半(bàn)年(nián)销售过渡期，允许销(xiāo)售至(zhì)2023年12月31日(rì)。

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