美(měi)国(guó)太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载火箭于(yú)北京时间20日晚21时(shí)33分许(xǔ)发射，升空(kōng)3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆炸，航(háng)天器未能成(chéng)功(gōng)进入(rù)预定轨道。

　　马(mǎ)斯克(kè)曾宣称，首次发射成本约30亿(yì)美元，折合人民币206亿(yì)。换言之，马(mǎ)斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界人民看(kàn)了一场烟花。不过(guò)至少那一(yī)刻，我们(men)都在(zài)仰望星空(kōng)。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发(fā)射(shè)失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的大(dà)事，因为这是人(rén)类历史上体积最大的运载火箭。它全(quán)长120米，由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利(lì)用的飞船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度上与我(wǒ)国第一座摩天大楼“广(guǎng)州(zhōu)白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前(qián)保(bǎo)持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的(de)是冷(lěng)战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假设发(fā)射成(chéng)功，那么星舰将大幅提升我们(men)的太空(kōng)能力，天体物理学任务的(de)制定(dìng)过程将发生质的改(gǎi)变……天体物(wù)理学领域的太(tài)空任(rèn)务(wù)一直受到(dào)发射(shè)工具性能的严格限制，而20年来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣(xuān)称，“星(xīng)舰”的发射(shè)成本(běn)相(xiāng)当低，一(yī)旦相关试验取得(dé)成功，将启动(dòng)规模化生产，以每年建造100艘(sōu)的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人和(hé)相关物资运送到火星，实现从21世纪(jì)20年代(dài)后期开始在火星殖民(mín)的(de)梦(mèng)想。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触手可及了。

　　不(bù)过一向高调的(de)马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在(zài)几天前(qián)，“星舰”首次试(shì)飞(fēi)发射(shè)前约40秒(miǎo)，因为助推器加压(yā)系统出(chū)现问题因而延期(qī)发射。因此马斯克(kè)把期望值定得较低，“只要不炸毁发(fā)射(shè)台，那么(me)我(wǒ)想我(wǒ)会认为这是成(chéng)功(gōng)的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生了非(fēi)计划性(xìng)解体，但如果从上述定(dìng)义看，本次首(shǒu)发(fā)好像也不能完全(quán)算失败。发射结(jié)束(shù)后为党和人民的事业奋斗终身还是奋斗终生，奋斗终身还是奋斗终生的意思，团队表(biǎo)示将(jiāng)继续(xù)审查数据并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯(sī)克发推向团队表示了祝贺(hè)，直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次测(cè)试发(fā)射吸取了教训。

　　航天是(shì)一(yī)门风(fēng)投，马斯克(kè)深谙其道

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是(shì)一(yī)部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原型(xíng)机，其(qí)中不少(shǎo)在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市(shì)快报梳(shū)理统计，如果算(suàn)上更换材料做(zuò)极限测试(shì)过程(chéng)中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机(jī)已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长(zhǎng)陈经在文(wén)章(zhāng)中(zhōng)指出(chū)，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思(sī)维主导(dǎo)——风投成功率如果有(yǒu)5％都(dōu)算是不错的了，所以(yǐ)业界对项(xiàng)目(mù)失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在(zài)前期多次发射失(shī)败。如果按各国航天(tiān)业的传统(tǒng)做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司(sī)空见惯的正(zhèng)常节(jié)奏(zòu)，成功了就是里程碑，估值提升(shēng)，更(gèng)多投资进(jìn)来(lái)试更大的事。”

　　更大的事(shì)是(shì)指什(shén)么呢？最广(guǎng)为人知(zhī)的就(jiù)是(shì)马斯(sī)克(kè)的“火星移民计(jì)划”。早在十几年(nián)前，马斯克就喊出了人(rén)类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已(yǐ)经可以执行(xíng)载人计划。

　　目前看(kàn)来，现(xiàn)实与理想仍(réng)有较大(dà)差距。不过这一块的(de)钱(qián)景相当可观，目前太空旅(lǚ)行的价格从20万(wàn)美元(yuán)到(dào)5500万美元(yuán)不等；据预(yù)测到2030年，全球太(tài)空旅行市场规模(mó)将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯(sī)克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该(gāi)计划(huà)旨在(zài)建立覆(fù)盖全球的卫星(xīng)网(wǎng)络(luò)，为(wèi)全(quán)球用户(hù)提供(gōng)宽带服(fú)务，后来(lái)这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航(háng)天局太空碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨(guǐ)卫星总量(liàng)的(de)卫星。

　　很难评价这是(shì)否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参与登月任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美(měi)元

　　据(jù)科技(jì)日报报道(dào)，2021年4月，美国国家(jiā)航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿(ā)尔(ěr)忒(tè)弥斯(sī)”登月(yuè)计划“载(zài)人着陆(lù)器”项目的唯一(yī)中标者(zhě)。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上(shàng)研制一种将宇航员从环月轨道(dào)送上月球的着陆器，美国(guó)将在(zài)时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要(yào)原因，在于其运输量(liàng)大和成本(běn)较低。星舰采用了争议较(jiào)大的全箭(jiàn)不锈钢结构设(shè)计：相比更贵的(de)碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜为(wèi)什(shén)么会安33个“猛(měng)禽”发动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州(zhōu)博卡奇(qí)卡召开的“星舰(jiàn)”发布(bù)会(huì)上(shàng)，马斯克说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时(shí)就可以重复使用，这样一天就(jiù)可以发射(shè)3次，“超重”助推器大约(yuē)每小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只需几百万(wàn)美元，甚至最少可(kě)能(néng)只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元(yuán)，俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数轮融资(zī)。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最(zuì)新一轮(lún)注(zhù)资，投(tóu)资者是沙特投资基金的一(yī)家(jiā)子公司(sī)和阿布(bù)扎比的一家投资(zī)公(gōng)司，此轮融资数额(é)达数十(shí)亿(yì)美(měi)元。据(jù)美国投(tóu)资数据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成立以来(lái)已(yǐ)经累计融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界上估值最(zuì)高的私人企业之一。

　　这是在为什么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到(dào)月球》提出(chū)了发射炮(pào)弹去往月球(qiú)的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球(qiú)旅行记》，登(dēng)月的幻想变成了(le)画面；59年后，美国开启载(zài)人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史(shǐ)，每一(yī)次的(de)想(xiǎng)象与探索都弥足(zú)珍贵。

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