恒(héng)大汽车(chē)宣(xuān)布停产，意味(wèi)着许家印的造车(chē)梦(mèng)碎。近期，另一位地产(chǎn)大(dà)佬(lǎo)王健(jiàn)林的汽车梦，也碎(suì)了。

　　据媒体报道，1年前刚加盟万达汽车(chē)担(dān)任总裁的(de)李宏鹏已经离职，并且万(wàn)达汽车(chē)已(yǐ)更(gèng)名易(yì)主(zhǔ)，12家子(zi)公(gōng)司中(zhōng)有4家处于注销状态。

　　年近(jìn)70岁(suì)的王(wáng)健林，对此恐怕有些失(shī)落。更让他烦心的是，市场最近还(hái)笼罩着一些关(guān)于万达的负面情绪(xù)。除了地产甩卖传言、万达商管300亿对赌悬顶外，还(hái)包(bāo)括美元(yuán)债券价格持续下跌以及内部员工(gōng)爆料业绩造假等。

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　　总裁(cái)走了，万达汽车也更名易主(zhǔ)

　　4月27日，据新日本最想干掉的国家，日本最恨哪个国家浪科技，万达(dá)汽车总裁李宏鹏已经离职，并(bìng)于(yú)2023年(nián)加盟高合汽车，担任董事长营(yíng)销业务专(zhuān)务。

　　据悉(xī)，李洪鹏(péng)拥有31年的汽车行业管(guǎn)理(lǐ)经验(yàn)，先后在北(běi)京梅赛德斯-奔驰、福特中国、现代中国等企业(yè)担任重要(yào)职位，在品牌营销、经销商渠道规划建设、企业管理与战略(lüè)规划(huà)等(děng)领域拥(yōng)有丰富经验。2021年(nián)12月，李宏鹏宣布离职现代汽车(chē)，将(jiāng)从2022年1月起担任(rèn)万(wàn)达汽车总裁。

　　就在李(lǐ)宏鹏加入的头一年，万(wàn)达才(cái)刚刚跨界玩(wán)汽车。

　　2021年10月，一汽集团(tuán)正式与(yǔ)万达集团启(qǐ)动战略合作，于(yú)是才有了王(wáng)健(jiàn)林的那句，他将亲自带(dài)头，让(ràng)万达副(fù)总裁以上高管全部换(huàn)乘红旗汽车。

　　从携手红旗来说，没错，万达和恒大、宝能(néng)选择亲自造(zào)车(chē)不(bù)同，王(wáng)健林走的是渠道(dào)路线，即依托万达广场、万达文旅(lǚ)在全国范围内建设红旗(qí)商(shāng)超体(tǐ)验店，资金压力相对小得多(duō)。

　　这种背景(jǐng)下，万达成立(lì)了一家名(míng)为万达汽车科技服务的公(gōng)司，经营范围涉及(jí)汽车新车销售、汽(qì)车零配(pèi)件批发、机(jī)动车充电销售等。股权(quán)结构上，大连万达持(chí)股65％，红(hóng)旗经销商泰岳(yuè)集(jí)团下属公(gōng)司泰庆背景持(chí)股(gǔ)35％。

　　但是随着(zhe)总裁出走，上述公(gōng)司近日也发生工(gōng)商变更，企(qǐ)业名称变更为(wèi)泰庆（珠海）汽车(chē)科技服务有限公司，大连万达股东行列(liè)。不仅如(rú)此，12家(jiā)万达汽(qì)车子公司，目前已有4家公司处于(yú)注销状态(tài)。

　　以上说明(míng)，万达汽车正式(shì)被(bèi)王健林(lín)抛弃。地产大佬王(wáng)健林(lín)的汽(qì)车(chē)梦，不(bù)做(zuò)了。

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　　负(fù)面、传闻不断，老王烦心事多

　　除了汽车梦碎，还有一些(xiē)事让(ràng)王(wáng)健林日子(zi)不好(hǎo)过。

　　4月25日(rì)，港交所信(xìn)息显(xiǎn)示(shì)，珠(zhū)海(hǎi)万达商(shāng)管(guǎn)招股书已失效。算下来，这已经(jīng)是(shì)万达商管重启上市以来，第三次(cì)招股书失效(xiào)。

　　意味着啥(shá)呢？要(yào)知道，珠海(hǎi)万达商管作为万达商(shāng)管(guǎn)集团子公司，负责所(suǒ)有万达广(guǎng)场的运营管(guǎn)理(lǐ)，相当于整个(gè)万达集团的最核心(xīn)资(zī)产。

　　不能成(chéng)功(gōng)上市，最(zuì)直接的影响，一是(shì)无法从股市融资，二是(shì)王健林不好向老股(gǔ)东们交代。

　　根据招股书，王健林(lín)与Pre-IPO投资(zī)者(zhě)签署的对赌协议中，后者总投资额高达380亿元，持股(gǔ)21.17％。这些(xiē)用真金白银挺老王(wáng)的机构投资者，包括珠(zhū)海(hǎi)国资(zī)委(wěi)、郑裕(yù)彤(tóng)家族、碧(bì)桂园、中信资本(běn)、蚂(mǎ)蚁、腾讯(xùn)、招商(shāng)局、PAG太盟投资，一共有20多家(jiā)。

　　双方约定，如果珠海(hǎi)万(wàn)达(dá)不能在2023年底成功上市(shì)，就需要(yào)向(xiàng)上(shàng)市(shì)前投资者(zhě)支付约300亿元股权回购款。

　　对(duì)于招股书失效，万达表(biǎo)示会继(jì)续更新材料，再(zài)次申报，目前上(shàng)市进(jìn)展仍在(zài)推进(jìn)中(zhōng)。

　　但在市场方面，这次招(zhāo)股书(shū)失(shī)效仍然引起了(le)一系列连锁反应(yīng)：

　　首先是(shì)万达相关(guān)美元债暴跌；

　　其次(cì)触发违约，Debtwire这周(zhōu)发(fā)布的(de)一(yī)份报告说，如果万达5月(yuè)前(qián)不能上市，有三笔总计(jì)13亿美元的离岸定(dìng)期贷款，施贷方可以选择要(yào)求(qiú)提前还款；

　　然后是一些传(chuán)闻开(kāi)始称万达地产要卖(mài)身华润地产，万(wàn)达所有(yǒu)城市总经理都去北(běi)京开会了(le)。

　　就后(hòu)面(miàn)两点，事(shì)情(qíng)有了最新进展。

　　一是万达(dá)已经和银团谈妥(tuǒ)，三(sān)笔13亿(yì)美元贷款的还款期(qī)限，延长到今年(nián)11月30日；二是华润否(fǒu)认收购万达。

　　可它们并不意味着老王悬着的心已经落地。

　　截至2022年(nián)9月底，万(wàn)达(dá)商(shāng)管日本最想干掉的国家，日本最恨哪个国家现金(jīn)余额325.39亿元，足(zú)以覆盖短期(qī)负债+一年内(nèi)到(dào)期的非(fēi)流动(dòng)负债合计284.59亿元。但别忘了，要是(shì)万达商管上市失败，万达还(hái)有一笔巨额的(de)对(duì)赌要还(hái)！

　　根据评级咨询机(jī)构“YY Rat日本最想干掉的国家，日本最恨哪个国家ing”的测算，不(bù)考虑(lǜ)预提(tí)所得(dé)税和股息，万达(dá)一(yī)方的(de)潜在回购支出规模高达440亿元(yuán)。显然，公(gōng)司在手的约325亿现(xiàn)金，是难以覆盖。

　　到(dào)时候，300个小目(mù)标从何而来，王(wáng)健(jiàn)林是(shì)否留有后(hòu)手，外界不得而知。

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