原油市(shì)场突现利空。

　　据央视新闻昨日消(xiāo)息，伊(yī)拉(lā)克(kè)石油部长哈(hā)扬·阿卜杜勒·加尼日前(qián)宣(xuān)布，伊拉克已探明原油储量增加(jiā)100亿桶，已探明天然气储(chǔ)量增加(jiā)8万(wàn)亿立方英尺。

　　根据(jù)伊拉(lā)克石(shí)油部当(dāng)地时(shí)间12日发表的声明，阿卜杜勒·加尼在南方城市巴士拉(lā)附近(jìn)油田出席活(huó)动(dòng)时宣布(bù)了(le)上述数据。声(shēng)明(míng)指出，伊拉克政府在(zài)分析巴士拉(lā)附近的哈里塞(sāi)、祖拜尔等地勘探(tàn)数据后(hòu)得(dé)出原油和天(tiān)然气储量增加(jiā)的结论。

　　伊拉克是石油输出国(guó)组织（欧佩克）中(zhōng)第(dì)二大产油国，根(gēn)据欧(ōu)佩(pèi)克(kè)官网数据，伊拉(lā)克(kè)已探(tàn)明原(yuán)油储量约为1450亿桶。伊(yī)拉克公(gōng)布(bù)的最新(xīn)储量(liàng)数据尚未(wèi)被欧佩克采(cǎi)纳。

　　同日(rì)，阿卜杜勒(lēi)·加尼还表示，他(tā)预计欧佩克+不会在6月会议(yì)上宣布进一步削减石油产量。据悉，这也是(shì)欧佩克官员(yuán)首次明确发出“不会再减(jiǎn)产”的信号。

　　阿卜杜(dù)勒·加尼(ní)称，在6月3日(rì)和4日举行的下一次(cì)会(huì)议上，将不会有额(é)外的减产。他还透(tòu)露(lù)，在6月4日(rì)欧佩克+会议之前，伊拉克没(méi)有被要求做出任何额外的(de)自愿减产，“而对于(yú)伊拉克来说，我们也无法进一步削(xuē)减石油产量。”

　　他(tā)还称，目前(qián)国际石(shí)油市场的短期情况(kuàng)并(bìng)不(bù)那么(me)担心，因为(wèi)供(gōng)需可以设法实现平衡。

　　行情方面，四月初，欧佩(pèi)克+成员国意(yì)料(liào)外陆(lù)续宣布从5月开始减产(chǎn)，一度推升国际原油期货价格显著上扬(yáng)。但四月底至五月初，国(guó)际油(yóu)价(jià)连跌四周。刚(gāng)刚过去(qù)的一周，美油累(lèi)计下跌约1.70％，布(bù)油(yóu)跌约1.40％，此前一周则分别跌超7％和6％。

　　对于过去两(liǎng)周国际油价显著(zhù)下行(xíng)，恒(héng)力期货原(yuán)油成品油(yóu)研究员地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码贺(hè)涵(hán)表示(shì)，过去的(de)两周，在欧美甚至是中国的经济数据表现疲(pí)软以(yǐ)及炼厂利润阶段性走(zǒu)弱、美(měi)国集(jí)装箱及卡(kǎ)车(chē)运输指(zhǐ)数(shù)放(fàng)缓等多重(zhòng)不利因素的冲击下，市场对于未来宏观经济衰(shuāi)退的担忧加剧，这也再次引发多头(tóu)资金大幅离场，原油弱势下行。但从未来基(jī)本(běn)面角(jiǎo)度(dù)去看，原油仍有地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码望逐步进入(rù)去库、供应偏紧的格局。

　　据(jù)贺涵介绍，从需求端来看(kàn)，尽管市场认为成(chéng)品油裂解的阶段性走(zǒu)弱迹象证明全球经(jīng)济衰退(tuì)的预(yù)期仍存，但(dàn)全球需求仍有韧性，且疫情放开后(hòu)全球(qiú)的下游需(xū)求修复仍(réng)将一定程度(dù)支撑原(yuán)油(yóu)需求。三(sān)大机构最新月报显示，2023年(nián)全(quán)球成品油在受到以中国为首的亚(yà)洲地区(qū)的需求支撑下，仍将有超过200万桶/日的(de)增量。其中随着未来(lái)商务及个人出游进一(yī)步增加(jiā)，航煤(méi)需求仍(réng)将(jiāng)继续稳步恢复，预计(jì)将较(jiào)去年增加(jiā)100万(wàn)桶/日(rì)，而(ér)伴(bàn)随居民出行(xíng)意愿的提升，汽油需求增量也将达到58万(wàn)桶/日。另一方面，随着亚洲地区的(de)炼厂春(chūn)检逐步告一段落，全球炼厂的原(yuán)油加工量将(jiāng)在5月后(hòu)进一步攀升，直到(dào)三季度达(dá)到8400万桶/日的峰值水平(píng)。

　　从供应(yīng)端来看，4月受到(dào)土耳其杰伊(yī)汉港的一条关键管道关闭及尼日利亚罢工影响，伊拉克原(yuán)油产量就较(jiào)上个(gè)月减少了20.3万(wàn)桶/日，尼日利亚产量减少17万桶/日，抵(dǐ)消了安哥拉及沙(shā)特(tè)产量(liàng)的增加。未来，随着OPEC+减产(chǎn)166.5万桶(tǒng)/日计划进一步落(luò)地，以沙特为首的(de)产油国(guó)原油(yóu)产量有望进一步下滑。当然其(qí)减产实施(shī)力(lì)度将成为市场重点关注的关键变量(liàng)之一。

　　“整体来看，虽然(rán)原油(yóu)受到宏(hóng)观、资金(jīn)等多重(zhòng)因素压制，仍处于弱势运(yùn)行，但随着(zhe)原油基(jī)本面(miàn)的(de)边际好转以(yǐ)及欧美加息进(jìn)入尾(wěi)声且市场(chǎng)开始(shǐ)交易宏观宽松(sōng)的(de)预期，未(wèi)来油价仍不(bù)宜过度(dù)悲观。”贺涵说。

　　国投安信期货分析师李云旭同样认为，原油(yóu)市场基(jī)本面难言悲观：“油价近(jìn)期(qī)波动与美(měi)国(guó)银(yín)行板(bǎn)块股票高度联动，宏观(guān)氛(fēn)围的(de)影响再次成为主导。供(gōng)需方面(miàn)来看，在年内供应(yīng)端(duān)本(běn)已缺乏向上弹性的基础(chǔ)上，海外弱需求和(hé)主动减供(gōng)应的(de)博弈将成为后期(qī)市场交(jiāo)易的主线，OPEC+进(jìn)一步减产使(shǐ)得平衡表(biǎo)再度趋紧，5月后有望持续去库(kù)，基本面(miàn)难言悲(bēi)观，盈亏(kuī)比开始逐步(bù)利(lì)于(yú)多头，企(qǐ)稳节奏(zòu)主要关注宏观预期(qī)的演化。”

　　内盘燃料油方面，据李云旭介(jiè)绍，5月(yuè)第一周(zhōu)新(xīn)加坡燃(rán)料(liào)油库存下降244.1万桶至(zhì)2061.9万桶，库存压(yā)力有所缓解(jiě)。汽柴油裂解价差相对承(chéng)压，低硫燃料油裂(liè)解(jiě)价差一方面受催(cuī)化裂(liè)化利润走低拖累，另一方面(miàn)仍将受中(zhōng)东新炼能(néng)投放(fàng)压制，阿(ā)联酋炼厂(chǎng)4月末开始低硫燃料油产出重新(xīn)回升，低(dī)硫燃料油现货市场预计(jì)持续(xù)承压(yā)。炼(liàn)厂毛利走低(dī)背(bèi)景下高硫(liú)燃料油裂解价差(chà)被动走高，此外二季度开始中(zhōng)东燃料(liào)油(yóu)发(fā)电(diàn)备货启动，新加坡现货市场近(jìn)期(qī)延(yán)续偏紧(jǐn)格(gé)局，远期(qī)曲线较(jiào)为(wèi)陡峭，同时OPEC+减产(chǎn)仍(réng)相对利好高硫资源。

　　“近日高硫燃料油仓(cāng)单大量(liàng)注(zhù)销，内外盘价差重回高(gāo)位(wèi)，LU-FU价差持续承压。全球(qiú)炼能矛盾缓解及需求缺乏亮点，驱(qū)动海外汽(qì)柴油裂(liè)解(jiě)价差振(zhèn)荡走弱，在此背景下高低(dī)硫(liú)价(jià)差(chà)仍趋(qū)势性(xìng)走缩阶段。短期来看，中东(dōng)高硫资源减产及发电旺(wàng)季备(bèi)货开启，高(gāo)硫(liú)燃料油(yóu)预计(jì)仍有支撑，做缩高低硫(liú)价差策略(lüè)继续持有。”李云旭说。

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