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中国飞机事故率是多少

中国飞机事故率是多少 收评:沪指跌近2%创年内最大单日跌幅,北向资金净卖出逾76亿元

  金融界4月21日消息 周(zhōu)五A股(gǔ)三大指数开盘(pán)涨跌互现,全天市场震荡下(xià)挫,沪指(zhǐ)跌(diē)近(jìn)2%创年内(nèi)最大单日跌幅(fú)并退守3300点,深成指跌(diē)超(chāo)2%,创业板指跌(diē)超1%,另(lìng)外科创50指数大跌近4%。

  截至收盘,沪指跌(diē)1.95%,报3301.26点,深成指(zhǐ)跌2.28%,报11450.43点,创业板指跌1.91%,报2341.19点,科创50指数跌4.13%,报1116.83点。沪(hù)深(shēn)两市合计成交额12178.67亿元,北向资金实际净卖(mài)出76.19亿(yì)元。两(liǎng)市12股(gǔ)涨(zhǎng)停(含ST股),46股跌停。

  行(xíng)业表现方(fāng)面,船舶制造、航天航空、中(zhōng)药(yào)等(děng)少(shǎo)数板块(kuài)上涨(zhǎng),半导体、互联网服务(wù)、软(ruǎn)件开发、电子(zi)化学(xué)品、教(jiào)育等板块(kuài)跌幅靠前;题(tí)材方面,独家药(yào中国飞机事故率是多少)品(pǐn)、新冠药物(wù)、乳业(yè)等相(xiāng)对活跃。

  热点板(bǎn)块

  新冠药板块升温,华润双鹤涨停,新(xīn)华制药(yào)、亨(hēng)迪药(yào)业、以岭药业、上(shàng)海凯宝(bǎo)、众(zhòng)生药业跟涨;

  新冠病毒XBB.1.16可能引发结膜炎,眼科(kē)板(bǎn)块(kuài)走高,莎普(pǔ)爱思涨(zhǎng)停,众生(shēng)药业触(chù)及涨(zhǎng)停(tíng),兴(xīng)齐(qí)眼药、华(huá)夏眼科等(děng)不同程(chéng)度(dù)上涨(zhǎng);

  船舶板块逆势大涨,中(zhōng)船科技(jì)涨停,国瑞科(kē)技、中国重工、中(zhōng)船防务、中国船舶、中国(guó)海(hǎi)防等跟随走高;

  钠(nà)离子电(diàn)池(chí)概念盘中异(yì)动,维科技(jì)术触及涨停,翔(xiáng)丰华、宁德时代、传艺科技、天赐材料等跟涨;

  CPO概念分化,永(yǒng)鼎股份(fèn)涨(zhǎng)停,华工(gōng)科技盘(pán)中再(zài)创历史新(xīn)高,天孚通(tōng)信、景旺电子、华天科技等(děng)大跌;

  人(rén)工智能主题退潮(cháo),鸿博股份、太极(jí)股份、返(fǎn)利科技、云赛智联(lián)、新(xīn)华网、金桥信息等跌停;

  半(bàn)导(dǎo)体板块(kuài)大跌,全志科技、杰(jié)华(huá)特、颀中科技(jì)、联动科技、气(qì)派科技等10余(yú)股跌超10%,电科芯(xīn)片等跌(diē)停。

  焦点个(gè)股

  一季度净利润(rùn)同比增96%,新华百(bǎi)货(huò)涨停;

  一(yī)季度净(jìng)利润同比增长55.58%,拟3.26亿元收购新农乳业100%股权(quán),天(tiān)润(rùn)乳业涨停;

  一季度净利增660.11%至1.70亿元,奥马(mǎ)电器涨停;

  2022年净利(lì)润同(tóng)比增(zēng)长41.69%,鲁银投资涨停;

  控股股(gǔ)东及(jí)其一致(zhì)行(xíng)动人(rén)拟减(jiǎn)持不超过(guò)2.34%股份,金能科技跌超5%;

  一季度(dù)净亏损5789.5万元(yuán),科大讯飞跌超9%;

  公司股票交易可(kě)能被实(shí)施退(tuì)市(shì)风(fēng)险(xiǎn)警示,新华联(lián)连续三(sān)日跌停。

  机构观点

  东方(fāng)证券(quàn)表(biǎo)示,中期(qī)持(chí)续看好国产算力芯片产业(yè)链。当然,在科(kē)技股调整(zhěng)之余(yú),大消费、军(jūn)工、医药(yào)等板(bǎn)块也会跟进,但仍属于配角(jiǎo),赚(zhuàn)钱(qián)效应仍将会(huì)集中在科技赛(sài)道。

  东北证券表示(shì),行业配置上,短期行情扩散,TMT和(hé)低估值国(guó)企(qǐ)是双主线。经(jīng)济超预(yù)期修复叠加一季(jì)报公布,相关的(de)顺周期行业受益(yì);流动(dòng)性(xìng)继续宽松(sōng)叠加(jiā)产(chǎn)业(yè)趋势上行,TMT仍是(shì)主线(xiàn)。行业(yè)配置上,建议继续(xù)关(guān)注:一是政策和产业趋势(shì)向上(shàng)的TMT,关(guān)注计算机(数字经济、AI模(mó)型)、半导体(算力芯片(piàn))、通(tōng)信(算(suàn)力)、传媒(AI在营销、电商、社交等领域的应用)中的补(bǔ)涨子(zi)行(xíng)业;二是低估值国企相关的建筑(zhù)、电力、军工(gōng)等(děng);三是(shì)复苏相(xiāng)关的消费(商(shāng)贸(mào)、停车、纺服)和新能源。

  光大证券(quàn)认为,指数或继续震荡,而板块将快速轮动。不(bù)过,中(zhōng)期看(kàn),海外大行纷纷调高(gāo)对(duì)中国经济(jì)预(yù)测,包括人(rén)民(mín)币国际(jì)化加速等,都有利于(yú)吸引外资更大(dà)规模买A股,这对行情中期向上突破有利(lì)。当前(qián)把握(wò)热点轮动节奏(zòu)更重要(yào);AI+概念仍有(yǒu)调整压力,对(duì)有关(guān)细分应区分来看,算力、CPO、AI芯(xīn)片等硬件(jiàn)概念受益(yì)中国飞机事故率是多少稳定(dìng)性更强,而(ér)游戏(xì)、传(chuán)媒(méi)、教育(yù)等“被赋能”细分更易(yì)受监(jiān)管政策和变现难(nán)的冲击;外交活动密集且成果显著,注(zhù)意对“一带一路”(中字头、中特(tè)估、人民(mín)币国(guó)际(jì)化)概念的(de)持续催(cuī)化;但随着五(wǔ)一临(lín)近,旅游(yóu)酒店等消费板(bǎn)块兑现压力会(huì)愈强,需开始中国飞机事故率是多少(shǐ)规避了(le)。

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