美国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于(yú)北(běi)京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天器未(wèi)能成(chéng)功进入预(yù)定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射成本(běn)约30亿美元，折合人(rén)民(mín)币206亿。换言(yán)之(zhī)，马(mǎ)斯克和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界人(rén)民看了一(yī)场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人(rén)类历史上最大火(huǒ)箭发射失败(bài)，但没有(yǒu)完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类历史上(shàng)体积(jī)最大的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的(de)“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利(lì)用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第(dì)一座摩(mó)天大(dà)楼“广(guǎng)州(zhōu)白(bái恋爱初期很平淡还有必要谈吗，有男朋友却感觉不像在谈恋爱)云(yún)酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空”网(wǎng)站称(chēng)，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月计划的美国“土星五(wǔ)号恋爱初期很平淡还有必要谈吗，有男朋友却感觉不像在谈恋爱”火箭，它(tā)高约111米(mǐ)，可发射(shè)约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学(xué)》月刊(kān)上(shàng)的(de)一(yī)篇文章(zhāng)预测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升我们的(de)太空(kōng)能力，天体物理学任务的制定过程(chéng)将(jiāng)发生质的改变……天体物理学领域(yù)的(de)太空任务一直受到发射工具性(xìng)能的严(yán)格限制，而20年来发(fā)射工具变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本相(xiāng)当(dāng)低(dī)，一旦相关(guān)试验取得成功，将启动规模(mó)化(huà)生产，以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的(de)速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队，将10万人和相关(guān)物(wù)资运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后(hòu)期(qī)开(kāi)始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变(biàn)得触手(shǒu)可(kě)及了。

　　不过一向高调的马斯(sī)克也说过，其发射成(chéng)功率就像抛(pāo)硬(yìng)币一样，只有 50％。就(jiù)在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞(fēi)发(fā)射前约40秒(miǎo)，因为助推(tuī)器(qì)加压系统出现(xiàn)问题因(yīn)而延期发射(shè)。因(yīn)此马斯克把(bǎ)期望值定得(dé)较(jiào)低，“只要不炸毁发射台，那么(me)我想我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性(xìng)解(jiě)体，但如(rú)果从上述定义看(kàn)，本次首(shǒu)发好像也(yě)不(bù)能完全算失败。发射结束后，团队(duì)表(biǎo)示将(jiāng)继续(xù)审查(chá)数(shù)据(jù)并努(nǔ)力进行下一次飞行测试(shì)。同(tóng)时(shí)，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言(yán)此(cǐ)次任务为几个月后的下(xià)一次测试发(fā)射吸(xī)取了教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什么(me)，因为对于(yú)SpaceX来说，它(tā)几乎是(shì)从接(jiē)连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就是一部(bù)“连(lián)环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型(xíng)机，其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计，如(rú)果算上更换材料做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在(zài)用IT创(chuàng)投手法操作航(háng)天。因为IT创投(tóu)圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹(chuī)和冒(mào)险思维主(zhǔ)导——风投成功率如果(guǒ)有5％都算是不错的了(le)，所以(yǐ)业(yè)界对项目(mù)失(shī)败(bài)习以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前(qián)期多(duō)次发射失败。如果按各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是(shì)司空见惯的正常节奏(zòu)，成(chéng)功了(le)就是里程碑，估值提升，更(gèng)多投资进来试更大(dà)的(de)事。”

　　更大的事(shì)是(shì)指什么呢？最广为(wèi)人知(zhī)的(de)就是马斯克(kè)的“火(huǒ)星(xīng)移民计(jì)划(huà)”。早在(zài)十(shí)几年前，马斯(sī)克(kè)就(jiù)喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初预期(qī)，2022年(nián)将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执(zhí)行载人计划(huà)。

　　目前(qián)看来(lái)，现实与理想仍(réng)有较大差距。不过这一块的钱景相当可观，目前太(tài)空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万(wàn)美元(yuán)不等(děng)；据预测(cè)到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模(mó)将达到30亿美元(yuán)。

　　除(chú)此之外，马斯(sī)克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球(qiú)”的“星链(liàn)”计划(huà)。该(gāi)计(jì)划旨在建立覆盖全(quán)球的卫(wèi)星(xīng)网络，为(wèi)全球用(yòng)户提供宽带(dài)服务，后来这个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局(jú)太空碎片办公室资(zī)料显示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言(yán)之(zhī)，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一(yī)种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经(jīng)发射了(le)超1000颗(kē)卫星，成为美国最大的商业(yè)卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等(děng)公(gōng)司，成(chéng)为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登(dēng)月计划“载人着(zhe)陆(lù)器”项(xiàng)目的唯一(yī)中(zhōng)标者。这为它获得了(le)29.8亿美元的资(zī)助，并被要(yào)求在(zài)“星舰”基(jī)础上研制一(yī)种将宇航员从环月轨道(dào)送上月(yuè)球的着陆(lù)器，美(měi)国将(jiāng)在时隔半个世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中(zhōng)脱(tuō)颖而出的(de)主(zhǔ)要原因，在于其运(yùn)输量(liàng)大(dà)和成本(běn)较低。星舰采用了(le)争议较大的全(quán)箭不锈钢结(jié)构设(shè)计：相(xiāng)比更贵的碳纤(xiān)维(wéi)，不锈钢是重(zhòng)了点，所以你猜(cāi)为(wèi)什么(me)会安(ān)33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的发射成本(běn)也(yě)相当低(dī)。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重(zhòng)复使用(yòng)，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超重”助推(tuī)器(qì)大约每小时就(jiù)能发射(shè)一次。“每次飞(fēi)行可能只需几百万美(měi)元(yuán)，甚(shèn)至最少可能只要100万(wàn)美(měi)元(yuán)。” 有一(yī)组可(kě)供(gōng)参考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型(xíng)火(huǒ)箭平均每(měi)次(cì)发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗(luó)斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业(yè)，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资(zī)，投资者是(shì)沙特投资基(jī)金的一家子(zi)公(gōng)司和阿布扎(zhā)比的(de)一家(jiā)投资公司(sī)，此轮融资数额达数十(shí)亿美元。据美国投(tóu)资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来(lái)已经累计(jì)融资29轮(lún)，融资(zī)总额高达98亿(yì)美元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿(yì)美(měi)元，其将成为世界(jiè)上估值最(zuì)高的私人企业之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月(yuè)的幻想变成了画面；59年后，美国(guó)开启(qǐ)载人登月的(de)阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

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