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成玉元君的身世是什么,成玉元君是什么身份

成玉元君的身世是什么,成玉元君是什么身份 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体(tǐ)开(kāi)辅助(zhù)驾(jià)驶,接亲车(chē)变事故车。

  为此,财(cái)经网汽车(chē)联(lián)系(xì)到小鹏汽车(chē)相关负责人(rén),对方表示:有人故意拿普通事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经(jīng)核实,这是去(qù)年十(shí)一期间的事情,而且(qiě)当时(shí)驾车的鹏友并(bìng)没有用(yòng)到辅助驾驶,只是(shì)单纯的交通事故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方(fāng)微博也回应了“接亲车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

  小鹏汽车回应(yīng)“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源成玉元君的身世是什么,成玉元君是什么身份(yuán):小鹏汽车(chē)官(guān)方微(wēi)博

  小鹏汽车对于智能(néng)化的技术一直非常(cháng)重视。董(dǒng)事长何小鹏(péng)曾多次公开表示(shì)过,新能(néng)源汽(qì)车并非下一个汽车时代,智能汽车才是汽车行(xíng)业的分水岭。

  4月16日(rì),上(shàng)海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架构发布(bù)会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进(jìn)化架构。

  小鹏官(guān)方表示,在「扶摇」的加持下,未来新车型研发周期(qī)将缩短20%,基于架(jià)构部分的零(líng)部件通(tōng)用化率最(zuì)高(gāo)可(kě)达80%,智能辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升(shēng)30%,车型适配(pèi)成(chéng)本降低(dī)70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季(jì)度财(cái)报电话会上表(biǎo)示:今后一(yī)段时间,小(xiǎo)鹏的研发能力(lì)会更多体现在保持性(xìng)能的同时(shí),成本大幅降低。

  他还透露(lù),小鹏汽(qì)车(chē)从今(jīn)年到明年将实(shí)现自动驾驶(shǐ)超50%的成本(běn)下降,整(zhěng)车硬件(含动力(lì)系统)约25%的(de)成本下降。同(tóng)时,小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销售,转为软硬件(jiàn)分离销(xiāo)售(shòu),让全(quán)自动驾(jià)驶成为标配。

  降本的同时,小鹏汽车(chē)也(yě)一直在加(jiā)大研(yán)发方面的投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车董事(shì)长何小鹏在(zài)广东省(shěng)高质量发展(zhǎn)大(dà)会(huì)上表示:小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高(gāo)强度(dù)的研发投入,每年(nián)的研发投(tóu)入都会超过(guò) 60 亿(yì)元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在中(zhōng)国率先推(tuī)出全自动驾驶,在中(zhōng)国超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶。

  值得注(zhù)意的(de)是,在2023技术架(jià)构发布会后,小鹏汽(qì)车(chē)董事长何小鹏(péng)在接受媒体采(cǎi)访时表示:小鹏汽车的(de)智能驾驶处(chù)于领先,特斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

  不过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽车出过多次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在(zài)湖南(nán)岳(yuè)阳某(mǒu)国道(dào)上开(kāi)启自动辅助驾驶行(xíng)驶时,撞上(shàng)一辆侧翻在路上的(de)汽(qì)车(chē)。

  小鹏汽(qì)车回(huí)应“接亲车队开(kāi)辅助(zhù)驾驶出事故” :系(xì)有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车回应称:事故初(chū)步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没有保持对车(chē)辆(liàng)前方环境(jìng)的观察(chá)并及时接(jiē)管车辆所(suǒ)致(zhì)。

  2022年8月(yuè),宁波一位小鹏P7车主称,在(zài)高(gāo)架桥上(shàng)开LCC(车道居中辅(fǔ)助(zhù))功能,辅助驾驶没识别到前(qián)方车辆(liàng)故障抛锚,发(fā)生交通事故并出现人员伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车主还表示:事故发生时,时速符(fú)合高架(jià)限速要(yào)求80km/h。成玉元君的身世是什么,成玉元君是什么身份>

  对此,小鹏汽车回应称:经(jīng)核(hé)实,8月(yuè)10日下午(wǔ),宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车(chē)辆故(gù)障(zhàng)人员(yuán)发(fā)生(shēng)碰撞,发生人(rén)员伤亡(wáng)。目前交警(jǐng)部门已立案处理,门店第一时间已前往现场协助处理。将全力配合相关部门进行事故(gù)调查(chá),持续跟(gēn)进后续结果,并协助客(kè)户处(chù)理后续相关事宜(yí)。

  2023年2月(yuè),上海一位小鹏(péng)P5车(chē)主反映称:进(jìn)地下车库(kù)时“刹车(chē)失灵”,继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右,下地库后要转(zhuǎn)弯,开着ABS刹(shā)车(chē)却(què)发现“踩下(xià)去几乎没感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏汽车(chē)售后工作人员表(biǎo)示(shì):车主(zhǔ)下地(dì)库(kù)时超速,车速(sù)达(dá)到25km/h,加上(shàng)雨天(tiān)地面没有附着(zhe)力抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方(fāng)未对此(cǐ)事作出置评(píng)。

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