东(dōng)航373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿(yì)，南(nán)航326.83亿，这可(kě)不(bù)是他们的营收哈~在过(g拔冗莅临是什么意思boronnijijiao，拔冗莅临是什么意思？ 词语uò)去的2022年，这三大国(guó)有航司共亏损(sǔn)超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然是一(yī)家低价航空，但人(rén)家(jiā)在2021年国内民航业整体亏损842个亿(yì)的时候，不(bù)但不亏(kuī)钱，还不声不响的赚了3911万元，成为(wèi)当年唯一一家盈利的(de)上市航司。

　　你就说，明明是一家低价(jià)航空，怎么(me)做到别人亏(kuī)钱(qián)它还赚钱的？是凭(píng)它连杯(bēi)水都不(bù)提供？还(hái)是凭它位置(zhì)窄，腿都(dōu)不好(h拔冗莅临是什么意思boronnijijiao，拔冗莅临是什么意思？ 词语ǎo)放？虽说是天怒人怨(yuàn)的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘(mì)诀！

　　首先第(dì)一(yī)招：低价引流(liú)，附(fù)加消费。

　　你看，春秋它(tā)时不(bù)时把机票(piào)压(yā)到199,299！大多时候，春秋航空同(tóng)一时间的价格(gé)普遍会(huì)比其(qí)他航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块(kuài)钱。也就是(shì)因为这低价(jià)，春秋航(háng)空(kōng)的直(zhí)销比例高达(dá)96.7％，直接把营销费用给(gěi)节省了(le)。你(nǐ)看(kàn)它的售费用率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是(shì)，机(jī)票价(jià)格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春秋(qiū)可(kě)太会了(l拔冗莅临是什么意思boronnijijiao，拔冗莅临是什么意思？ 词语e)，我搞(gǎo)附加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时行李托运(yùn)的价格超过机票的价格，那(nà)是太正常不过了。因为春秋(qiū)只提(tí)供(gōng)7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运(yùn)收(shōu)费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行(xíng)李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想(xiǎng)喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得(dé)掏钱；甚至你还有可能看到空姐(jiě)推着小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航空的终(zhōng)极致(zhì)富(fù)密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的都是小钱，春秋不(bù)过冬(dōng)还得靠第二(èr)招：短途直航(háng)，提高使用率。这(zhè)也是为什么在疫情(qíng)笼罩(zhào)的2021年(nián)，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利多(duō)销(xiāo)，春秋把大量(liàng)航线改成短途高频的直(zhí)航，这样(yàng)就(jiù)可以用高密度(dù)排班来提高飞(fēi)机(jī)的日使用(yòng)率。也就(jiù)是说，只(zhǐ)要飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家(jiā)的(de)飞机一天飞(fēi) 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小时。所以在(zài)过去(qù)的(de)三(sān)年里，春秋航(háng)空的客(kè)座率和飞机日(rì)利(lì)用(yòng)率都高(gāo)于(yú)三大航。

　　对于春秋来(lái)说，在保(bǎo)证成本的基础上，我能多卖一张是一张(zhāng)，要(yào)是民航允许(xǔ)的话(huà)，我连站票都卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋大(dà)部分航(háng)线都是(shì)来往二三线城市(shì)，为(wèi)什么？因为(wèi)非核(hé)心城市(shì)可以获得较高的(de)财政(zhèng)补(bǔ)贴，这个也(yě)是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它(tā)的净利润为(wèi)3911万，这(zhè)其中就(jiù)少(shǎo)不(bù)了补贴的帮助，如(rú)果减去这(zhè)一块的(de)话，春(chūn)秋的亏损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉(lián)价路(lù)线(xiàn)的这(zhè)些年，春(chūn)秋的差评是真不少。创始人王正华有一句名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一半是(shì)省的，春秋也的确(què)做到了。但现在航班(bān)逐渐恢(huī)复，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空(kōng)、九(jiǔ)元航空(kōng)等(děng)，秋(qiū)香觉得啊，要是春(chūn)秋还继续(xù)走之前的老路，搞(gǎo)得春(chūn)秋成为大家无(wú)奈之后的选择，那还能走远吗？

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