中共(gòng)中央政治局上月末召开会议，提出加快推进充电桩(zhuāng)等设施建设。国(guó)常会近日强(qiáng)调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适(shì)度超(chāo)前建设充电(diàn)基(jī)础设施。

　　中国充电联盟11日发(fā)布数据显示，4月公共充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台(tái)，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总计上报公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万台(tái)，其(qí)中直流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万(wàn)台(tái)。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场(chǎng)上(shàng)，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英(yīng)可(kě)瑞最(zuì)近三个交易日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者(zhě)通合(hé)科技4月25日(rì)迄(qì)今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线图

　　中信建(jiàn)投(tóu)许琳等人(rén)4月24日研报表示，预计2023年将(jiāng)是(shì)充电桩销量高(gāo)增之年(nián)，预计2022、25年全球公(gōng)用充(chōng)电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快充(chōng)+大电流水冷技术(shù)带动充电模块、充(chōng)电枪/线等核心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月10日研报指出，受(shòu)益于充电桩(zhuāng)建(jiàn)设加速及(jí)大功率趋(qū)势(shì)，充(chōng)电模块有望抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年rong>迎(yíng)来量利齐升(shēng)。从需(抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年xū)求量(liàng)角(jiǎo)度(dù)看，预计直流桩(zhuāng)在充电桩建(jiàn)设中的占(zhàn)比(bǐ)以及单桩(zhuāng)充电功率将进一步提升，进而提升(shēng)充电模块的需求量。从(cóng)盈(yíng)利角度看，目前充电模块单(dān)W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品(pǐn)价值量和毛利率的(de)提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核心的部件，直接(jiē)影响(xiǎng)充(chōng)电效率和充电安全，被(bèi)业内(nèi)誉(yù)为直流充电(diàn)设(shè)备(bèi)的“心脏”。从成(chéng)本角(jiǎo)度看，中(zhōng)信证券袁健聪等人(ré抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年n)在2月13日的研(yán)报中指出，在直流充(chōng)电桩所需元器件构成中，充电模块成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等(děng)人(rén)表示，预(yù)计到(dào)2025年中国(guó)充(chōng)电模块市场增量(liàng)达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行(xíng)业充(chōng)电(diàn)模块均价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电(diàn)桩产业(yè)链的上游，以充电模块为核心的零(líng)部件生产制造(zào)，代(dài)表企业有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充(chōng)电模块及设(shè)备产业(yè)链来看，上(shàng)游是生产设(shè)备零部(bù)件，充(chōng)电模块应用于直流充(chōng)电设备；中游是充电桩及(jí)其(qí)他充电设备生产商(shāng)，包括直(zhí)流充电设备生产(chǎn)商和交流充电设备生产商；下游是运营(yíng)服务商及(jí)终端客户，包(bāo)括换电站、充电站、新能源(yuán)汽车厂商及(jí)配(pèi)套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示，由于(yú)充电模块的生产技术要求较高且(qiě)具备通信要求(qiú)，目前主要以(yǐ)具备一定技术积累的充电模块供应商（英飞源、华(huá)为(wèi)、中(zhōng)兴等电力电源或(huò)通讯电源企业）生产(chǎn)，但随(suí)着(zhe)充电(diàn)模(mó)块价(jià)格逐渐下降，叠加大功率、智能(néng)化、网络平台化(huà)的(de)发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进(jìn)入充电模块生产环节，逐步实现充电(diàn)模(mó)块的自产自研(yán)（如特锐德旗(qí)下子(zi)公司(sī)特来电、中恒电气等）。目(mù)前充电(diàn)模块市占率前五的企业包(bāo)括英飞(fēi)源(yuán)、特(tè)来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统计，在充电模块领域有(yǒu)所布局的A股(gǔ)上(shàng)市公司包(bāo)括通合科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等(děng)，具体(tǐ)如下：